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公开(公告)号：CN115366866A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211202466.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种动力域控制器系统及混合动力汽车，包含发动机控制模块和混动整车控制模块。所述混动整车控制模块集成有驾驶员需求解析模块、边界限制模块、驾驶性处理模块、扭矩干预模块、扭矩分配模块、二次分配模块、发动机启停控制模块、扭矩动态补偿模块、离合器控制模块和子系统仲裁模块；其中，所述边界限制模块、扭矩干预模块、扭矩分配模块、发动机启停控制模块和离合器控制模块分别作为扭矩链路上的主模块，根据P2架构和P13架构的构型不同，将传统各自链路中与自身混动构型紧密结合的部分进行解耦，独立成外围控制模块，由所述主模块对外围控制模块进行仲裁作为最终输出，由此兼容P13与P2两种混动架构。
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公开(公告)号：CN115366866B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211202466.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种动力域控制器系统及混合动力汽车，包含发动机控制模块和混动整车控制模块。所述混动整车控制模块集成有驾驶员需求解析模块、边界限制模块、驾驶性处理模块、扭矩干预模块、扭矩分配模块、二次分配模块、发动机启停控制模块、扭矩动态补偿模块、离合器控制模块和子系统仲裁模块；其中，所述边界限制模块、扭矩干预模块、扭矩分配模块、发动机启停控制模块和离合器控制模块分别作为扭矩链路上的主模块，根据P2架构和P13架构的构型不同，将传统各自链路中与自身混动构型紧密结合的部分进行解耦，独立成外围控制模块，由所述主模块对外围控制模块进行仲裁作为最终输出，由此兼容P13与P2两种混动架构。
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