公开(公告)号：CN118158093A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410314902.6

申请日：2024-03-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈锵宇 ,  余小勇 ,  张正琴 ,  杨腾宇 ,  何文

IPC: H04L41/0833 ,  H04L12/40 ,  H04L12/46

Abstract: 本发明提供了一种通信网络的管理方法及装置、系统，其中，该方法包括：接收通信网络的源网络管理节点发送的第一网络管理报文；根据所述网络管理标识识别出所述目标网络管理节点所在的目标子网段，并根据所述网络管理标识生成网关远程唤醒报文；向所述目标子网段发送所述网关远程唤醒报文。通过本发明实施例，解决了相关技术中局部网络不能混合共存多个类型的网络节点的技术问题，提高了车辆局部网络管理的灵活性，不需要重新设计硬件，降低了局部网络的管理成本。

公开(公告)号：CN119865031A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202510027600.5

申请日：2025-01-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 桑瑞婷 ,  陈锵宇 ,  严臣树 ,  张正琴 ,  余小勇

IPC: H02M1/00 ,  B60L1/00 ,  B60L50/60 ,  H02M3/00 ,  H02J7/34 ,  H02J7/00 ,  H02H7/12 ,  H02H3/02

Abstract: 本发明涉及一种供电系统和电子设备，供电系统包括：配电单元和主控单元；所述配电单元的输入端与外部的电源单元的输出端连接，所述配电单元的输出端与所述主控单元和负载连接，其中：所述配电单元，被配置为将所述电源单元提供的第一电压转换为与所述主控单元和所述负载分别对应的目标电压，以为所述主控单元和所述负载供电。本发明的供电系统在一些应用场景下，尤其是主控单元处于低功耗模式时，配电单元也可以为各个负载提供所需的目标电压，无需通过唤醒主控单元进行控制，避免供电系统的功耗高。