一种基于UWB定位的车灯控制方法、装置及汽车

    公开(公告)号:CN116279093B

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202210467135.3

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明涉及一种基于UWB定位的车灯控制方法,包括:基于UWB车钥匙位置信息确定驾驶员当前所处的区域;基于驾驶员当前所处的区域判断是否开启预设的车灯随动控制功能;若确定开启,判断驾驶员的运动趋势为靠近车辆趋势还是远离车辆趋势;在驾驶员的运动趋势为靠近车辆趋势且驾驶员处于车辆的前侧预定区域内时,基于驾驶员位置确定能够照射到驾驶员所在位置的一组或多组目标光束,按照第一预定控制方式控制一组或多组目标光束对应的前灯开启;在驾驶员的运动趋势为远离车辆趋势且驾驶员处于车辆的前侧预定区域内时,基于驾驶员位置确定能够照射到驾驶员所在位置的一组或多组目标光束,按照第二预定控制方式控制一组或多组目标光束对应的前灯开启。

    车灯节能控制方法、装置、车灯控制设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115633431B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202211278106.9

    申请日:2022-10-19

    Inventor: 闫晓雷

    Abstract: 本申请提供一种车灯节能控制方法、装置、车灯控制设备及存储介质。方法包括:在本车的车灯节能模式处于开启状态时,通过本车的传感器组件采集用于车灯控制的辅助信息,辅助信息包括后方车辆或行人与本车的间隔距离;根据辅助信息及预设控制策略,确定本车的后部灯组的目标功率,其中,当间隔距离超过第一预设距离时,目标功率为最低功率;控制后部灯组以目标功率发光。如此,可以基于间隔距离,灵活调整后部灯组的功率进行发光,有利于降低后部灯组的能耗,从而达到节能目的。

    一种基于UWB定位的车灯控制方法、装置及汽车

    公开(公告)号:CN116279093A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202210467135.3

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明涉及一种基于UWB定位的车灯控制方法,包括:基于UWB车钥匙位置信息确定驾驶员当前所处的区域;基于驾驶员当前所处的区域判断是否开启预设的车灯随动控制功能;若确定开启,判断驾驶员的运动趋势为靠近车辆趋势还是远离车辆趋势;在驾驶员的运动趋势为靠近车辆趋势且驾驶员处于车辆的前侧预定区域内时,基于驾驶员位置确定能够照射到驾驶员所在位置的一组或多组目标光束,按照第一预定控制方式控制一组或多组目标光束对应的前灯开启;在驾驶员的运动趋势为远离车辆趋势且驾驶员处于车辆的前侧预定区域内时,基于驾驶员位置确定能够照射到驾驶员所在位置的一组或多组目标光束,按照第二预定控制方式控制一组或多组目标光束对应的前灯开启。

    车灯控制方法、装置、控制设备、车灯系统及存储介质

    公开(公告)号:CN115257524A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210826069.4

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本申请提供一种车灯控制方法、装置、控制设备、车灯系统及存储介质。方法包括:获取当前车辆的周边环境数据;通过预设检测算法,检测当前车辆的前照灯的照射区域内,是否存在行人、目标车辆等防眩目目标;当存在防眩目目标时,基于周边环境数据及防眩目目标相对当前车辆的位置信息,确定前照灯上的透光度可变模块的遮挡区域,其中,透光度可变模块径向设置于前照灯的光源的光路上,且透光度可变模块包括呈阵列设置的发光单元;控制透光度可变模块上的遮挡区域由当前透明度变更为目标透明度,以遮蔽或部分透传照射至防眩目目标的光线,能够改善因完全关闭遮挡区域的像素光源,导致遮光效果单一,且影响观察黑暗区域行人或车辆的问题。

    车灯节能控制方法、装置、车灯控制设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115633431A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211278106.9

    申请日:2022-10-19

    Inventor: 闫晓雷

    Abstract: 本申请提供一种车灯节能控制方法、装置、车灯控制设备及存储介质。方法包括:在本车的车灯节能模式处于开启状态时,通过本车的传感器组件采集用于车灯控制的辅助信息,辅助信息包括后方车辆或行人与本车的间隔距离;根据辅助信息及预设控制策略,确定本车的后部灯组的目标功率,其中,当间隔距离超过第一预设距离时,目标功率为最低功率;控制后部灯组以目标功率发光。如此,可以基于间隔距离,灵活调整后部灯组的功率进行发光,有利于降低后部灯组的能耗,从而达到节能目的。

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