公开(公告)号：CN219007534U

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202320158343.5

申请日：2023-01-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈少锋 ,  贺强 ,  汪强

IPC: B60H1/00 ,  B62D25/08 ,  B62D25/14 ,  B60H1/34

Abstract: 本方案涉及一种暖风机压力室板、总成及车辆，能达到即满足整车扭转、模态噪声等对局部刚度的需求；同步通过暖风机压力室板下加强横梁达成行驶性能的前轮毂包总成的横向支撑需求，又基于碰撞行人保护的需求对局部进行弱化处理，另外基于集成设计和结构优化最大程度上实现整体的轻量化。暖风机压力室板呈“C”型布置，第一焊接板用作与前风窗下横梁连接；底板和第二焊接板用作与压力室板下加强横梁连接，以使底板、第四翻边、第五翻边、第二焊接板和压力室板下加强横梁共同形成封闭腔体；底板、第四翻边、第五翻边、第二焊接板用作与前轮毂包总成连接，以使暖风机压力室板、前轮毂包总成、和整车梁系框架之间共同形成封闭框架。

公开(公告)号：CN219969616U

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202321292722.X

申请日：2023-05-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 贺强 ,  陈少锋 ,  汪强

IPC: B60R19/44 ,  B62D35/00 ,  B60R19/02

Abstract: 本申请涉及一种盖板、前保险杠总成、白车身以及车辆，涉及汽车外饰件结构设计领域，盖板包括盖板本体以及导流件，盖板本体的前侧具有垂直于车辆长度方向的安装面；导流件与盖板本体连接，且邻近车辆侧面设置，导流件位于盖板本体的前侧，且遮盖安装面，导流件远离安装面的一侧设有第一导流面，第一导流面与安装面的距离沿邻近车辆侧面的方向逐渐减小。由此解决了现有技术中为了降低风阻需要对盖板开口加工的技术问题，在降低风阻的同时，也保证了汽车的外观、降低了成本，结构简单、安装方便。

公开(公告)号：CN308684600S

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202330286491.0

申请日：2023-05-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 陈少锋 ,  禹慧丽 ,  张松波 ,  汪强 ,  贺强

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车下护板总成。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车下护板总成。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态立体图。
5.其他需要说明的情形组件说明：本产品为组件产品，组件1为右侧前摆臂护板；组件2为右侧后摆臂护板；组件3为机舱下护板；组件4为左侧前摆臂护板与组件1右侧前摆臂护板对称，故省略；组件5为左侧后摆臂护板与组件2右侧后摆臂护板对称，故省略。