防疲劳驾驶系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN108839561A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810681326.3

    申请日:2018-06-27

    Inventor: 董树斌 毕玉

    Abstract: 本发明公开了一种防疲劳驾驶系统及其控制方法,包括IP、摄像ECU、HU和BCM;摄像ECU根据采集的驾驶员面部和眼部特征来推断驾驶员状态;IP从整车CAN网络获取车速信号,并将当前车速与预设上行车速阈值和预设下行车速阀值进行比较;BCM接收驾驶员状态信号后,在当前车速高于预设上行车速阈值,且驾驶员状态为疲劳驾驶,BCM控制整车应急报警灯及车内应急报警灯闪烁,并控制主驾车窗下降;HU根据驾驶员状态信号,并在当前车速高于预设上行车速阈值,且驾驶员状态为疲劳驾驶,HU进行首轮警示,在首轮警示后,若未采取停车操作,则HU进行二轮警示,并在二轮警示后仍未采取停车操作,则自动调节收音机和/或音乐执行器的音量到最大,以提高驾驶安全性。

    汽车显示终端及主题切换方法

    公开(公告)号:CN110908564B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201811080161.0

    申请日:2018-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种汽车显示终端及主题切换方法,汽车显示终端被配置为:具有主题设置界面,且预存有多套主题界面图片,且将不同主题界面图片与不同工况相关联;所述主题设置界面被配置为:具有自动模式切换开关、手动模式切换开关和与主题界面图片呈一一对应关系的主题界面图片选择按钮;响应于手动模式切换开关被触发时,所述主题设置界面上显示所有主题界面图片选择按钮,并响应于某一主题界面图片选择按钮被选中时,将所述汽车显示终端的主题设置为所选中的主题界面图片;响应于自动模式切换开关被触发时,所述汽车显示终端根据汽车当前的工况自动切换主题。本发明能够实现主题设置界面集中,主题切换操作简单自动,切换模式多样等特点,提升了用户体验感。

    汽车显示终端及主题切换方法

    公开(公告)号:CN110908564A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201811080161.0

    申请日:2018-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种汽车显示终端及主题切换方法,汽车显示终端被配置为:具有主题设置界面,且预存有多套主题界面图片,且将不同主题界面图片与不同工况相关联;所述主题设置界面被配置为:具有自动模式切换开关、手动模式切换开关和与主题界面图片呈一一对应关系的主题界面图片选择按钮;响应于手动模式切换开关被触发时,所述主题设置界面上显示所有主题界面图片选择按钮,并响应于某一主题界面图片选择按钮被选中时,将所述汽车显示终端的主题设置为所选中的主题界面图片;响应于自动模式切换开关被触发时,所述汽车显示终端根据汽车当前的工况自动切换主题。本发明能够实现主题设置界面集中,主题切换操作简单自动,切换模式多样等特点,提升了用户体验感。

    用户主界面的设置方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108829310A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810514901.0

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种用户主界面的设置方法,用户主界面由多个单元模块的背景图和主界面背景图拼接而成,单元模块为具有独立运算能力和显示功能的软件模块;建立单元模块库,其包括多个单元模块,功能不同的单元模块称为不同类单元模块,功能相同且背景图不同的单元模块称为同类单元模块;用户主界面被配置为:能同时显示多个不同类的单元模块,且只能同时显示一个同类的单元模块;其方法包括:响应于接收到设置用户主界面操作指令时,系统的用户主界面进入主界面编辑模式;在主界面编辑模式下,替换同类的单元模块,和/或增加,和/或删减不同类的单元模块,以实现用户主界面的设置。利用本发明能够根据需求编辑或替换主题中的单元模块。

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