一种汽车点火系统电磁兼容的测试装置和方法

    公开(公告)号:CN101696669B

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN200910191137.9

    申请日:2009-10-16

    Abstract: 一种汽车点火系统电磁兼容的测试装置和方法,所述测试装置包括蓄电池、人工电源网络、点火控制器和点火线圈,其通过使用带有屏蔽外壳的点火控制器对点火线圈的通断进行控制,实现点火系统在台架上的正常放电,并用火花塞屏蔽罩对放电火花进行电磁屏蔽,以模拟实车上发动机汽缸对火花塞放电火花的屏蔽作用。本发明的装置和方法简单易行,能够对点火系统本身的电磁兼容特性进行准确的测试,并具有良好的可重复性。

    一种能抑制电磁干扰的汽车点火线圈

    公开(公告)号:CN102097205A

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN201010594182.1

    申请日:2010-12-18

    Abstract: 本发明提出一种能抑制电磁干扰的汽车点火线圈,包括铁芯、初级绕组和次级绕。在所述初级线圈和次级线圈之间安装有金属屏蔽层,金属屏蔽层环绕次级线圈并具有轴向断开的一道开口,形成非闭合筒状结构。所述金属屏蔽层通过接地线连接到电线接头上,电线接头通过螺栓固定在铁芯上接地。本汽车点火线线圈通过在初级和次级绕组间加入金属屏蔽层,并与地连接后,相当于切断了次级噪声电流源向初级传播的路径,从而减小了初级电缆上的噪声电流,达到抑制点火线圈干扰的目的。

    一种汽车点火系统电磁兼容的测试装置和方法

    公开(公告)号:CN101696669A

    公开(公告)日:2010-04-21

    申请号:CN200910191137.9

    申请日:2009-10-16

    Abstract: 一种汽车点火系统电磁兼容的测试装置和方法,所述测试装置包括蓄电池、人工电源网络、点火控制器和点火线圈,其通过使用带有屏蔽外壳的点火控制器对点火线圈的通断进行控制,实现点火系统在台架上的正常放电,并用火花塞屏蔽罩对放电火花进行电磁屏蔽,以模拟实车上发动机汽缸对火花塞放电火花的屏蔽作用。本发明的装置和方法简单易行,能够对点火系统本身的电磁兼容特性进行准确的测试,并具有良好的可重复性。

    一种汽车点火系统电磁兼容的测试装置

    公开(公告)号:CN201666207U

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN200920206670.3

    申请日:2009-10-16

    Abstract: 本实用新型提出一种汽车点火系统电磁兼容的测试装置,所述测试装置包括蓄电池、人工电源网络、点火控制器和点火线圈,其通过使用带有屏蔽外壳的点火控制器对点火线圈的通断进行控制,实现点火系统在台架上的正常放电,并用火花塞屏蔽罩对放电火花进行电磁屏蔽,以模拟实车上发动机汽缸对火花塞放电火花的屏蔽作用。本实用新型的装置和方法简单易行,能够对点火系统本身的电磁兼容特性进行准确的测试,并具有良好的可重复性。

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