车机显示屏的行程总结的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308706661S

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202330796138.7

    申请日:2023-12-04

    Designer: 熊桂琼

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:车机显示屏的行程总结的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于显示信息,该显示屏可用于车机交互显示屏。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.由于显示屏为惯常设计,省略设计1—设计9的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。
    6.指定设计1为基本设计。
    7.图形用户界面的用途:用于显示行程结束后查看本段行程的行驶数据的相关信息。
    8.图形用户界面的人机交互方式:设计1主视图为主界面视图,点击主视图中的“更多”进入设计1界面变化状态图;设计2主视图为主界面视图,点击设计2主视图中的“更多”进入设计2界面变化状态图;设计3主视图为主界面视图,点击设计3主视图中的“更多”进入设计3界面变化状态图;设计4主视图为主界面视图,点击设计4主视图中的“更多”进入设计4界面变化状态图;设计5主视图为主界面视图,点击设计5主视图中的“更多”进入设计5界面变化状态图;设计6主视图为主界面视图,点击设计6主视图中的“更多”进入设计6界面变化状态图;设计7主视图为主界面视图,点击设计7主视图中的“更多”进入设计7界面变化状态图;设计8主视图为主界面视图,点击设计8主视图中的“更多”进入设计8界面变化状态图;设计9主视图为主界面视图,点击设计9主视图中的“更多”进入设计9界面变化状态图。
    9.其他需要说明的情形其他说明:设计1—设计9的各视图界面中的灰色色块均为内容画面。

    用于电子设备的远程召唤车辆的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308585725S

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202330564001.9

    申请日:2023-08-31

    Designer: 王浩男 熊桂琼

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于电子设备的远程召唤车辆的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于电子设备。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.图形用户界面的用途:用于显示手机远程召唤车辆功能的相关信息。
    6.图形用户界面的人机交互方式:主视图为界面首页,在主视图中通过语音唤出机器人可进入界面变化状态图1,即为第一关键帧;点击界面变化状态图1页面中弹出的对话框按钮可进入界面变化状态图2,界面变化状态图2为车辆监测页面,即为第二关键帧;监测完毕后可进行车辆行驶,进入界面变化状态图3,界面变化状态图3为车辆行驶轨迹线的第二关键帧;当车辆进入车辆监测页后车机端出现界面变化状态图4页面,界面变化状态图4为第三关键帧。
    7.主视图、界面变化状态图1—3页面中的灰色色块均为页面内容。
    界面变化状态参考图2—4页面为进入车辆监测后旋转90度的页面。

    车机显示屏的智能换道提示的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308733435S

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202330802581.0

    申请日:2023-12-06

    Designer: 熊桂琼

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:车机显示屏的智能换道提示的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于显示信息,该显示屏可用于车机交互显示屏。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.由于显示屏为惯常设计,省略设计1—设计3的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。
    6.指定设计1为基本设计。
    7.图形用户界面的用途:用于显示在开启领航功能下,根据导航引导路径有计划的换道和因当前驾驶环境/司机触发的临时换道的相关信息。
    8.图形用户界面的人机交互方式:设计1主视图为主界面视图;当车辆自动检测前方路线同时触发智能换道功能后进入设计1界面变化状态图1;当在设计1界面变化状态图1中车辆根据指引完成换道后进入设计1界面变化状态图2;设计2主视图为主界面视图;当车辆自动检测前方路线同时触发智能换道功能后进入设计2界面变化状态图1;当在设计2界面变化状态图1中车辆根据指引完成换道后进入设计2界面变化状态图2;设计3主视图为主界面视图;当车辆自动检测前方路线同时触发智能换道功能后进入设计3界面变化状态图1;当在设计3界面变化状态图1中车辆根据指引完成换道后进入设计3界面变化状态图2。
    9.其他需要说明的情形其他说明:设计1—设计3各视图中的灰色色块均为页面内容。

    显示屏幕面板的车辆实时信息的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308685371S

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202330567587.4

    申请日:2023-09-01

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的车辆实时信息的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于显示信息,该显示屏幕面板可用于车载显示屏。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。
    6.图形用户界面的用途:用于展示车辆行驶过程中实时信息的相关信息。
    7.图形用户界面的人机交互方式:主视图为标准模式下的全量信息动态效果图;在主视图中,点击车辆中控台的中控屏幕中的“HUD色彩模式”按钮后切换为标准强光模式,可进入界面变化状态图1;在界面变化状态图1中,向下拨动右侧换挡拨杆两下后,车辆切换为标准模式版领航信息可进入界面变化状态图2;在界面变化状态图2中,目前道路路况不满足领航模式时,车辆自动切换为标准模式下的巡航信息可进入界面变化状态图3;在界面变化状态图3中,车辆退出ACC巡航时可进入界面变化状态图4;在界面变化状态图4中,点击车辆中控台的中控屏幕中的“HUD显示模式”按钮后,车辆切换为智能驾驶模式可进入界面变化状态图5;在界面变化状态图5中,点击车辆中控台的中控屏幕中的“HUD色彩模式”按钮后,切换为标准强光模式可进入界面变化状态图6;在界面变化状态图6中,在车辆中控台的中控屏幕开启导航动态指引后可进入界面变化状态图7;在界面变化状态图7中,点击车辆中控台的中控屏幕中的“HUD显示模式”按钮后,车辆切换为极简模式可进入界面变化状态图8;在界面变化状态图8中,点击车辆中控屏幕中的“HUD色彩模式”按钮切换为标准强光模式后,可进入界面变化状态图9;在界面变化状态图9中,当车辆接收来电信息可进入界面变化状态图10;在界面变化状态图10中,当滑动方向盘右侧音量按键进行音量调节可进入界面变化状态图11。

    显示屏幕面板的车辆左转待行的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308811259S

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202330820303.8

    申请日:2023-12-13

    Designer: 熊桂琼

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的车辆左转待行的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于显示信息,该显示屏幕面板可用于车机交互显示屏。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.显示屏幕面板为惯常设计,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
    6.指定设计1为基本设计。
    7.图形用户界面的用途:用于显示车辆在左转车道进入到待行区域的相关信息。
    8.图形用户界面的人机交互方式:在设计1主视图中,当车辆检测到可以进入到左转待行区时,车辆驶入待行区后,进入到设计1界面变化状态图;在设计2主视图中,当车辆检测到可以进入到左转待行区时,车辆驶入待行区后,进入到设计2界面变化状态图;在设计3主视图中,当车辆检测到可以进入到左转待行区时,车辆驶入待行区后,进入到设计3界面变化状态图。
    9.其他需要说明的情形其他说明:设计1—设计3各视图中的灰色色块均为内容画面。

    显示屏幕面板的自动泊车的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308811257S

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202330820295.7

    申请日:2023-12-13

    Designer: 熊桂琼

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的自动泊车的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于显示信息,该显示屏幕面板可用于车机交互显示屏。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.显示屏幕面板为惯常设计,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
    6.指定设计1为基本设计。
    7.图形用户界面的用途:用于显示车辆自动泊车的相关信息。
    8.图形用户界面的人机交互方式:在设计1主视图中车辆进行检测停车位,当车辆检测到停车位后,进入到设计1界面变化状态图1;在设计1界面变化状态图1中点击右侧的停车位“P”进入到设计1界面变化状态图2;在设计1界面变化状态图2中当车辆朝向停车位移动时进入到设计1界面变化状态图3;在设计1界面变化状态图3中当车辆移动到停车位时进入到设计1界面变化状态图4;在设计2主视图中车辆进行检测停车位,当车辆检测到停车位后,进入到设计2界面变化状态图1;在设计2界面变化状态图1中点击右侧的停车位“P”进入到设计2界面变化状态图2;在设计2界面变化状态图2中当车辆朝向停车位移动时进入到设计2界面变化状态图3;在设计2界面变化状态图3中当车辆移动到停车位时进入到设计2界面变化状态图4;在设计3主视图中车辆进行检测停车位,当车辆检测到车位后,进入到设计3界面变化状态图1;在设计1界面变化状态图1中点击右侧的停车位“P”进入到设计3界面变化状态图2:在设计3界面变化状态图2中当车辆朝向停车位移动时进入到设计3界面变化状态图3;在设计3界面变化状态图3中当车辆移动到停车位时进入到设计3界面变化状态图4。
    9.其他需要说明的情形其他说明:设计1—设计3各视图中的灰色色块均为内容画面。

    电子设备的车辆前碰撞预警图形用户界面

    公开(公告)号:CN308811276S

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202430000829.6

    申请日:2024-01-02

    Designer: 熊桂琼

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电子设备的车辆前碰撞预警图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:一种电子设备。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.指定设计1为基本设计。
    6.图形用户界面的用途:用于当车辆在正常行驶中与前方目标存在碰撞风险时,进行预警提醒或显示紧急制动情况;设计1主视图为本车在正常行驶中与前方车辆存在碰撞风险时的显示界面;设计2主视图为本车正常行驶中,前方车辆切出,但存在静止或运动的碰撞风险目标时的显示界面;设计3主视图为本车正常行驶中,前方突然窜出存在碰撞风险的横穿目标时的显示界面;设计4主视图为本车正常行驶中,行人横穿且与本车特别接近时,车辆启动紧急制动功能时的显示界面;各个视图中半透明框遮蔽部分属于内容画面。

    显示屏幕面板的停车场路径泊入的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308669511S

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202330543026.0

    申请日:2023-08-23

    Designer: 熊桂琼

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的停车场路径泊入的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于显示信息,该显示屏幕面板可用于车机交互显示屏。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.由于显示屏幕面板不涉及设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。
    6.图形用户界面的用途:用于显示停车场多路径自学习泊入功能的相关信息。
    7.图形用户界面的人机交互方式:主视图为界面首页,点击主视图中的“查看记忆地图”可进入界面变化状态图1;点击界面变化状态图1中的“开启记忆泊车”可进入界面变化状态图2;点击界面变化状态图2中的右侧车位可进入界面变化状态图3。
    8.其他需要说明的情形其他说明:主视图—界面变化状态图3页面中的灰色色块均为页面内容。

    电子设备的车辆前碰撞预警图形用户界面

    公开(公告)号:CN308829051S

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202430000825.8

    申请日:2024-01-02

    Designer: 熊桂琼

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电子设备的车辆前碰撞预警图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:一种电子设备。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.指定设计1为基本设计。
    6.图形用户界面的用途:用于当车辆在接近十字路口的场景下与前方目标存在碰撞风险时进行预警提醒;设计1主视图为本车接近十字路口,交通灯为绿灯,行人横穿到本车前方且有碰撞风险时的显示界面;设计2主视图为本车接近十字路口,同向直行车辆切入到本车前方且有碰撞风险时的显示界面;各个视图中半透明框遮蔽部分属于内容画面。

    车机显示屏的巡航限速减速带的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308817317S

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202330796913.9

    申请日:2023-12-04

    Designer: 熊桂琼

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:车机显示屏的巡航限速减速带的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于显示信息,该显示屏幕面板可用于车机交互显示屏。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.由于显示屏幕面板为惯常设计,省略设计1—设计6的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。
    6.指定设计1为基本设计。
    7.图形用户界面的用途:用于显示在开启巡航功能下,车辆行驶在道路上识别到各类减速带自动减速,并报警弹窗提示用户正在减速的相关信。
    8.图形用户界面的人机交互方式:设计1主视图为主界面视图;在当车辆自动检测到前方路线中有横向减速带自动进入设计1界面变化状态图;设计2主视图为主界面视图;当车辆自动检测到前方路线中有橡胶减速带自动进入设计2动态界面变化状态图;设计3主视图为主界面视图;当车辆自动检测到前方路线中有横向减速带自动进入设计3界面变化状态图;设计4主视图为主界面视图;当车辆自动检测到前方路线中有橡胶减速带自动进入设计4界面变化状态图;设计5主视图为主界面视图;当车辆自动检测到前方路线中有横向减速带自动进入设计5界面变化状态图;设计6主视图为主界面视图;当车辆自动检测到前方路线中有橡胶减速带自动进入设计6动态界面变化状态图。
    9.其他需要说明的情形其他说明:设计1—设计6各视图界面中的灰色色块均为画面内容。

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