-
公开(公告)号：CN114320043B
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111585791.5
申请日：2021-12-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 柯晓萌
Abstract: 本发明公开了一种隐藏式外开手柄，包括拉手手柄、用于与车门开启件连接的控制臂以及用于与汽车车门连接的基座，所述基座朝向车外一侧设置有用于容纳所述拉手手柄的安装槽，所述拉手手柄包括手柄主体、驱动构件以及连接构件，所述驱动构件以及连接构件均设置在所述手柄主体的靠近车内一侧，所述连接构件与所述基座以能够转动的方式连接，所述手柄主体包括按压段以及握持段，所述按压段和握持段分别位于所述连接构件的前后两侧，所述驱动构件与所述控制臂相抵靠。本发明能够降低行车时车身阻尼，改善汽车车门外观，采用机械传动，使用逻辑清晰，用户使用时动作以及反馈更确定且更及时，并且整体结构简单，成本低，适合大范围推广使用。
-
公开(公告)号：CN114320043A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111585791.5
申请日：2021-12-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 柯晓萌
Abstract: 本发明公开了一种隐藏式外开手柄，包括拉手手柄、用于与车门开启件连接的控制臂以及用于与汽车车门连接的基座，所述基座朝向车外一侧设置有用于容纳所述拉手手柄的安装槽，所述拉手手柄包括手柄主体、驱动构件以及连接构件，所述驱动构件以及连接构件均设置在所述手柄主体的靠近车内一侧，所述连接构件与所述基座以能够转动的方式连接，所述手柄主体包括按压段以及握持段，所述按压段和握持段分别位于所述连接构件的前后两侧，所述驱动构件与所述控制臂相抵靠。本发明能够降低行车时车身阻尼，改善汽车车门外观，采用机械传动，使用逻辑清晰，用户使用时动作以及反馈更确定且更及时，并且整体结构简单，成本低，适合大范围推广使用。
-
公开(公告)号：CN113279639A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110604565.0
申请日：2021-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 柯晓萌
Abstract: 本发明公开了一种手柄端盖，包括端盖主体，所述端盖主体上设置有开口朝右的用于对车门锁芯进行限位的锁芯限位槽，所述锁芯限位槽的内部沿周向间隔设置有N个用于与车门锁芯的左侧外壁相抵靠的支撑筋，N个所述支撑筋由第一支撑筋、第二支撑筋和M个第三支撑筋组成，其中N≥3，M=N‑2；所述第一支撑筋的前侧和所述第二支撑筋的前侧均与所述锁芯限位槽的前侧内壁连接，所述第一支撑筋和所述第二支撑筋沿上下方向间隔设置；还包括喷涂定位筋，所述锁芯限位槽的前侧内壁、所述第一支撑筋、所述第二支撑筋以及所述喷涂定位筋之间形成夹持定位空间。本发明能够保证在喷涂过程中定位稳定可靠，同时能够保证侧壁的强度。
-
公开(公告)号：CN116905906A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311048804.4
申请日：2023-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 柯晓萌
Abstract: 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种拉带式解锁操作结构、隔断装置及车辆，拉带式解锁操作结构包括拉带、拉索和解锁连杆，所述拉索包括第一拉索和第二拉索，所述解锁连杆上设置有第一转动机构和第二转动机构，所述拉带与解锁连杆的一端固定连接，所述解锁连杆远离拉带的一端与第一拉索固定连接，所述第二拉索固定连接在第一转动机构与第二转动机构之间的解锁连杆上。本发明在将隔断装置解锁翻转的时候，仅通过一个拉带即可对隔断装置左右两侧的锁体进行解锁，提升用户的操作便利性。
-
公开(公告)号：CN116189337A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310174981.0
申请日：2023-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 柯晓萌
IPC: G07C9/00
Abstract: 本申请提供一种基于面部识别的儿童锁控制方法、装置及车辆，涉及车载儿童锁控制技术领域。方法包括：采集本车中的目标图像；根据所述目标图像，确定所述目标图像中所述采集对象的第一面部特征；对比所述第一面部特征和预设的第二面部特征，以得到表征所述第一面部特征和所述第二面部特征是否匹配的对比结果；采集本车的车内环境信息；根据所述车内环境信息得到表征车内环境是否危险的分析结果；根据所述对比结果和所述分析结果，控制儿童锁执行锁定或解锁动作。如此，可以改善当前通过人脸识别控制儿童锁的方式不完善，存在控制方式不灵活，无法应对紧急环境，进而造成安全风险的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218234738U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221183285.3
申请日：2022-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B85/10
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种外开手柄及汽车，用以解决因亮条和壳体之间采用3M胶带粘接导致的装配部牢固及装配效率低的问题。该外开手柄，包括：骨架、壳体及亮条；亮条布置在壳体的外侧，骨架布置在壳体的内侧；亮条与壳体先通过插接机构形成预定位后，再通过固定机构固定为一体；壳体与骨架通过卡接机构形成限位后，再固定装配在一起。
-
公开(公告)号：CN217554005U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220099049.7
申请日：2022-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 柯晓萌
IPC: B62D25/02 , B60J5/04 , E05F15/662
Abstract: 本实用新型涉及一种电动滑门驱动电机总成及汽车，包括驱动电机和侧围，所述侧围设有轮毂包和后侧窗窗台加强件，其特征在于：还包括安装支架，所述驱动电机安装在安装支架上，所述安装支架与轮毂包和后侧窗窗台加强件均固定连接，使得所述驱动电机位于所述轮毂包和后侧窗窗台加强件之间。本实用新型的安装支架本体的刚度和强度能够抵消一部分抖动，轮毂包和后侧窗窗台加强件又可以抵消一部分抖动，相比较于现有技术，将驱动电机安装在安装支架上，减少了传递到侧围上的抖动，提高了乘客乘坐的体验以及舒适度。
-
公开(公告)号：CN213899499U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022816696.9
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 柯晓萌
Abstract: 本实用新型提供了一种实现发泡类部件在车钣金件上装配的装配卡子及汽车，该装配卡子能同时解决卡子易从发泡类部件上脱落及卡子不易从车钣金件上取出的卡子的问题。该装配卡子包括：卡体；在所述卡体的一端形成的用于与发泡类部件实现固定连接的锁扣机构；在所述卡体的另一端形成的用于与车钣金件实现固定连接的卡脚，所述卡脚可在外力作用下从车钣金件上脱落。
-
公开(公告)号：CN217558017U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220710495.7
申请日：2022-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 柯晓萌
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车外开手柄结构及车辆，包括手柄本体，所述手柄本体外侧面固定有第一装饰亮条，所述车门靠近手柄本体的位置固定有第二装饰亮条，所述第二装饰亮条临近第一装饰亮条的端部与第一装饰亮条端部平滑过渡。其能够提升外开手柄总成的视觉品质。
-
公开(公告)号：CN215978935U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122363094.7
申请日：2021-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 柯晓萌
Abstract: 本实用新型涉及一种车门连接件及车门与车身侧围的连接结构，包括铰链与铰链螺母板，铰链包括阴铰链、销轴及阳铰链，阴铰链与阳铰链通过销轴可转动连接，阳铰链与铰链螺母板通过螺栓连接；阴铰链与阳铰链是通过型钢切割而成的结构件。本铰链由型钢切割而成，刚性强，型钢铰链与冲压铰链相比，整体结构尺寸更小，因此，安装在车门上下部的两个型钢铰链的跨度可以更大，可以承受更重的重量，提升了车门下掉量，使得车门在Z向的刚性强，提升车门的稳定性和变形。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.02 seconds)
