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公开(公告)号：CN117798584A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410198851.5
申请日：2024-02-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047 , B23K37/00
Abstract: 本发明涉及侧围夹具切换系统及方法，侧围夹具切换系统包括：夹具存储切换装置，包括用于装设多个侧围夹具的转动框架，转动框架上设置有多个侧台面，每个侧台面上均设置有夹具导向组件，夹具导向组件用于在侧围夹具移动时对侧围夹具的顶部进行限位；切换输送装置，包括输送组件，输送组件用于带动侧围夹具移动，以使侧围夹具移出或移回夹具输出位，夹具输出位位于转动框架朝向输送组件的一侧，转动框架转动时用于使任一侧围夹具转动至夹具输出位。本发明实施例中，通过两个工位即可实现至少两种车型对应的侧围夹具的切换，占地面积小。
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公开(公告)号：CN108458648A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201711445954.3
申请日：2017-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑撬在线检测装置，包括支撑架、平移机构、升降机构及检测机构；平移机构包括平移支架和平移气缸，平移支架能够沿支撑架前后滑动；升降机构包括升降支架和升降气缸；检测机构包括检测单元、检测板、行程开关及行程开关安装座，检测单元竖直固定在升降支架的左、右两端，检测板固定在升降支架的左、右两端，且沿升降支架左、右两端向外突出，行程开关位于检测板的正下方。使用本发明能够快捷精确地对滑撬进行在线检测。
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公开(公告)号：CN104235045A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410391938.0
申请日：2014-08-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明公开了一种测功台架用自动调整风速的风冷系统，包括电力测功机、转速采集单元、VVVF变频调速器、三相交流电源和冷却风机；所述电力测功机与被测动力系统的输出轴连接，电力测功机利用自带的转速传感器检测被测动力系统的转速信号；所述转速采集单元与电力测功机连接，用于将转速传感器检测的转速信号转化为电压信号；所述VVVF变频调速器分别与转速采集单元、三相交流电源、冷却风机连接，三相交流电源经过VVVF变频调速器后接入到冷却风机上，转速采集单元采集的转速信号以输入量的形式发送给VVVF变频调速器，由VVVF变频调速器对冷却风机进行调速。本发明能够模拟不同车速条件下的冷却风速。
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公开(公告)号：CN115303029B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202211011436.1
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车设备技术领域，具体涉及一种可快速拆卸安装的汽车玻璃结构，包括玻璃窗总成和锁止总成，玻璃窗总成包括玻璃框架和玻璃本体，玻璃框架和玻璃本体固定连接，锁止总成包括快拆器组件和自适应定位销组件，自适应定位销组件和玻璃本体固定连接，快拆器组件和玻璃本体可拆卸连接。其目的在于：用来解决背景技术中指出的现有技术中传统的固定玻璃安装拆卸麻烦，以及自主维修性差、维修时间长的问题。
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公开(公告)号：CN115303134A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211013018.6
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本发明属于汽车车身技术领域，具体涉及一种座椅横梁与门槛边梁搭接结构，包括固定安装在门槛侧面的连接板和安装在连接板和座椅横梁之间的连接件本体，所述连接板倾斜设置在门槛的侧面，所述连接板下方设置有支撑板，所述支撑板与门槛的侧面、连接板均固定连接，所述连接板、支撑板与门槛的侧面合围成截面呈三角状的条形结构。其目的是：通过独立设置的连接件本体、配合固定安装在门槛上的连接板及支撑板，完成座椅横梁与门槛之间的固定连接，连接件本体独立于座椅横梁与门槛设置，可适应不同的座椅横梁和门槛，从而达到了良好的座椅横梁和门槛平台化、轻量化的结构设计，节约开发制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114275057A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111656586.3
申请日：2021-12-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向支撑总成、转向支撑总成安装结构以及辅助安装工具。所述转向支撑总成包括转向支撑横管和两个连接支架；所述连接支架靠近转向支撑横管的一侧向转向支撑横管方向延伸，形成沿转向支撑横管长度方向的安装台；在安装台上靠近转向支撑横管的一侧开有第一定位孔，在其下侧开有第二定位孔；所述连接支架背离安装台的一侧向外延伸形成与安装台平行的安装支耳，在安装支耳和安装台的中部开有第一固定孔。本发明将现有技术中的沿汽车Y向定位安装转向支撑总成转换为沿汽车X向定位安装，降低了对Y向操作空间的要求，为装车过程中的人工装配提供便利，有利于提高装配效率和装配精度。
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公开(公告)号：CN109483102A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811372878.2
申请日：2018-11-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机器人工具包的安装装置及机器人，以解决现有技术中机器人上只能安装一个工具包导致的工具包切换耗费时间，降低机器人的工作效率的问题。本发明的机器人工具包的安装装置，包括：安装板，所述安装板包括用于将所述安装板安装于机器人臂上的第一安装位置以及用于供机器人工具包进行安装的至少两个第二安装位置。
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公开(公告)号：CN104235045B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410391938.0
申请日：2014-08-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明公开了一种测功台架用自动调整风速的风冷系统，包括电力测功机、转速采集单元、VVVF变频调速器、三相交流电源和冷却风机；所述电力测功机与被测动力系统的输出轴连接，电力测功机利用自带的转速传感器检测被测动力系统的转速信号；所述转速采集单元与电力测功机连接，用于将转速传感器检测的转速信号转化为电压信号；所述VVVF变频调速器分别与转速采集单元、三相交流电源、冷却风机连接，三相交流电源经过VVVF变频调速器后接入到冷却风机上，转速采集单元采集的转速信号以输入量的形式发送给VVVF变频调速器，由VVVF变频调速器对冷却风机进行调速。本发明能够模拟不同车速条件下的冷却风速。
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公开(公告)号：CN116618906A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310856439.3
申请日：2023-07-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种往复式焊接传输系统，包括支座组件，和，驱动组件，和，往复组件，和，定位组件，和，到位固定组件；其中，所述定位组件用于支撑焊接总成；所述定位组件包括定位组件气缸，所述定位组件气缸固定于所述往复组件上，用于控制所述定位组件带动所述焊接总成上升或下降；所述支座组件用于架设所述往复组件；所述驱动组件用于驱动所述往复组件沿所述支座组件的配置方向进行往复运动；所述到位固定组件配置于所述往复式焊接传输系统的两端，所述到位固定组件用于对所述往复组件进行限位，提升了焊接流水线的工作效率。
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公开(公告)号：CN115303029A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211011436.1
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车设备技术领域，具体涉及一种可快速拆卸安装的汽车玻璃结构，包括玻璃窗总成和锁止总成，玻璃窗总成包括玻璃框架和玻璃本体，玻璃框架和玻璃本体固定连接，锁止总成包括快拆器组件和自适应定位销组件，自适应定位销组件和玻璃本体固定连接，快拆器组件和玻璃本体可拆卸连接。其目的在于：用来解决背景技术中指出的现有技术中传统的固定玻璃安装拆卸麻烦，以及自主维修性差、维修时间长的问题。
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