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公开(公告)号：CN116853152A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310960099.9
申请日：2023-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车的定时管理系统及定时管理方法。该定时管理系统包括：车机模块，包括定时任务管理单元，定时任务管理单元被配置成接收并存储移动终端和/或多个电子控制单元发送的预约任务信息，以及根据预约任务信息发送上电信息至车载控制器并发送网络管理报文至第一目标电子控制单元；移动终端，被配置成发送预约任务信息至车机模块；多个电子控制单元，被配置成发送预约任务信息至车机模块，以及根据定时任务管理单元发送的网络管理报文执行预约任务；车载控制器，被配置成接收车机模块发送的上电信息，并根据上电信息给第二目标电子控制单元上电。本申请使得电动汽车的预约管理更加简单，从而提高了定时任务的执行效率。
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公开(公告)号：CN116827990A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310774574.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/1095 , H04L9/40
Abstract: 本发明涉及一种车载联网终端的产线信息备案方法、系统及电子设备，该方法包括：接收上位机发送的备案指令，并响应于备案指令生成证书申请请求；向云平台发送证书申请请求，以使云平台基于证书申请请求生成设备标识和设备标识对应的证书信息，并将设备标识和证书信息发送给车载联网终端；接收云平台发送的设备标识和证书信息，并基于证书信息完成与云平台的双向身份认证；获取自身的终端信息，并基于终端信息、设备标识和证书信息向云平台发送备案请求，以使云平台响应于备案请求对终端信息、设备标识和证书信息进行备案。这样，无需产线工作人员手动进行备案，从而提高了车载联网终端的产线信息的备案效率和准确性。
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公开(公告)号：CN114419756B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210114668.3
申请日：2022-01-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 杨俊
IPC: G07C5/00 , G07C5/08 , H04L67/12 , H04L67/303
Abstract: 本发明公开了一种动态捕获整车异常场景的方法及系统，根据需求定义需要诊断的异常场景及场景处理策略，并将其转换成对应配置格式，挂载至服务器，异常场景捕获模块将配置拉取至本地解析，并对配置中定义的各状态进行监听、变化记录，当所有状态都满足配置定义时，根据配置对该场景进行处理，并将记录信息及详细日志上传至服务端，服务器对数据进行存储及解析展示。本发明能够动态配置整车异常场景模块处理的场景及其处理策略，更加灵活；同时，在场景出现异常时，及时进行捕获，并准确记录场景相关的信息，减少因日志缺失等原因无法分析的问题，还可通过记录信息对场景相关状态一目了然，更加直观的知晓问题所在。
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公开(公告)号：CN115603983A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211216246.3
申请日：2022-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司(CN)
Abstract: 本发明提供一种车控数据的密钥生成方法、装置、设备及介质，应用于车载终端和车辆控制端，所述方法包括所述车载终端响应于车控数据的传输请求，创建初始字符串；所述车载终端基于预设的公钥信息，对所述初始字符串进行加密处理，以生成初始认证信息，并将所述初始认证信息传输至所述车辆控制端；所述车辆控制端基于预设的私钥信息，对所述初始认证信息进行解密处理，以获取所述初始字符串。本发明针对车载终端与车辆控制端的数据传输过程，提高了数据传输过程的安全性，降低数据泄露的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116488706A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310458705.7
申请日：2023-04-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆卫星救援技术领域，特别涉及一种车辆的救援方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：在车辆满足北斗定位系统模组的救援条件时，通过北斗定位系统模组发送卫星接入请求信息至目标救助中心，以通过目标救助中心转发卫星接入请求信息至通信卫星控制中心，接收目标求助中心发送的卫星资源信息，启动并配置卫星通信模组，使得车辆接入宽带卫星链路，进而通过车辆通过宽带卫星链路与目标救助中心进行通信。根据本申请实施例的车辆的救援方法，通过北斗定位系统模组和卫星通信模组协同工作，以在北斗定位系统模组在定位到当前可用的卫星通信模组时，能够保障目标救助中心对车辆的紧急救助，从而提高了救助效率，降低通信能耗。
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公开(公告)号：CN114419756A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210114668.3
申请日：2022-01-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 杨俊
IPC: G07C5/00 , G07C5/08 , H04L67/12 , H04L67/303
Abstract: 本发明公开了一种动态捕获整车异常场景的方法及系统，根据需求定义需要诊断的异常场景及场景处理策略，并将其转换成对应配置格式，挂载至服务器，异常场景捕获模块将配置拉取至本地解析，并对配置中定义的各状态进行监听、变化记录，当所有状态都满足配置定义时，根据配置对该场景进行处理，并将记录信息及详细日志上传至服务端，服务器对数据进行存储及解析展示。本发明能够动态配置整车异常场景模块处理的场景及其处理策略，更加灵活；同时，在场景出现异常时，及时进行捕获，并准确记录场景相关的信息，减少因日志缺失等原因无法分析的问题，还可通过记录信息对场景相关状态一目了然，更加直观的知晓问题所在。
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公开(公告)号：CN116340109A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310342010.2
申请日：2023-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/30 , G06F16/906
Abstract: 本申请公开了一种Linux系统应用程序崩溃信息的收集系统及收集方法，收集系统与开发终端通信，该收集系统包括：崩溃监控模块，被配置成监控Linux系统的应用程序的崩溃事件的signal信号，并在监控到signal信号时获取崩溃事件的崩溃信息；崩溃管理模块，与崩溃监控模块通信，被配置成接收崩溃监控模块发送的崩溃信息，并对崩溃信息进行处理以得到崩溃数据；服务器，与崩溃管理模块通信，被配置成接收崩溃管理模块发送崩溃数据，并将崩溃数据进行分类存储后同步至开发终端。本申请能有效地收集Linux系统的应用程序崩溃信息，让开发人员在程序出现崩溃后更迅速、精准的定位产生崩溃的根因，提升了崩溃类问题的分析效率，进而提升应用程序稳定性。
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公开(公告)号：CN114640986B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202210318374.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W8/24 , H04W4/44 , H04W4/14 , G06F16/903 , G06F16/901
Abstract: 本发明公开了一种TBOX激活状态存储、获取的方法及存取系统，该存取系统包括TSP服务器，与TSP服务器通信连接的TBOX，以及与TBOX电性连接的MCU；TSP服务器，用于下发激活短信；TBOX，用于接收TSP服务器下发的激活短信，且验证激活短信的有效性，在激活短信有效时激活TBOX，并将激活状态信息发送给MCU；MCU，用于接收TBOX发送的激活状态信息，对激活状态信息解析后进行存储。本发明解决了TBOX激活状态信息丢失后及时同步到真实状态的问题，减少了用户等待时间，优化了用户体验，减少了用户抱怨。
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公开(公告)号：CN114640986A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210318374.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W8/24 , H04W4/44 , H04W4/14 , G06F16/903 , G06F16/901
Abstract: 本发明公开了一种TBOX激活状态存储、获取的方法及存取系统，该存取系统包括TSP服务器，与TSP服务器通信连接的TBOX，以及与TBOX电性连接的MCU；TSP服务器，用于下发激活短信；TBOX，用于接收TSP服务器下发的激活短信，且验证激活短信的有效性，在激活短信有效时激活TBOX，并将激活状态信息发送给MCU；MCU，用于接收TBOX发送的激活状态信息，对激活状态信息解析后进行存储。本发明解决了TBOX激活状态信息丢失后及时同步到真实状态的问题，减少了用户等待时间，优化了用户体验，减少了用户抱怨。
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