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公开(公告)号：CN119885277A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510068609.0
申请日：2025-01-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F21/62 , G06F21/60 , G06F3/0482
Abstract: 本发明涉及一种权限管理方法、装置、车辆及介质，该方法包括在车辆的中控屏中显示模式选择界面。若用户在模式选择界面中对隐私模式进行选择操作，则将车载系统的模式切换至隐私模式。基于隐私模式，向安装在车辆中的应用程序授权与驾驶安全相关的基本权限，确定每个应用程序的权限信息。若用户在模式选择界面中对联网模式进行选择操作，则将车载系统的模式切换至联网模式。之后显示权限勾选界面，并基于用户在权限勾选界面中针对每个应用程序的第一权限的授权操作，确定每个应用程序的权限信息。权限勾选界面用于配置每个应用程序对应的可授权权限的权限状态。本技术方案保证了用户对隐私性的个性化需求，提高了授权处理效率和用户使用体验。
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公开(公告)号：CN119886318A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510069354.X
申请日：2025-01-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06N5/025 , G06N5/022 , G06F40/279 , G06N3/0499 , G06F40/216 , G06N3/047 , G06N3/0442 , G06N3/045
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域，公开了一种实体关系联合抽取方法、装置、设备、介质及程序产品，该方法包括：获取用于构建安全数据库的车联网安全数据，所述车联网安全数据包括结构化数据和非结构化数据；基于所述车联网安全数据，构建安全本体模型；将所述结构化数据融合至所述非结构化数据，获得融合后的知识嵌入向量；基于所述安全本体模型，对所述知识嵌入向量进行编码和解码，得到所述车联网安全数据的标记序列。由此，通过车联网安全数据的知识融合，显著增强了对车联网安全领域的语义理解，有效提高了实体关系抽取的准确率。
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公开(公告)号：CN120034397A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510494479.7
申请日：2025-04-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种汽车通信网络的攻击类型检测方法、系统、设备及介质，涉及汽车技术领域，方法包括：根据输入汽车通信网络的网络流量序列中数据帧的仲裁字段，确定对应的无向带权图，所述无向带权图中的图数据节点由仲裁字段构成；通过攻击类型预测模型对所述无向带权图进行特征提取，并对提取的所述特征进行攻击类型预测，获得对应的预测结果；根据所述预测结果，进行对应的异常报警。旨在对汽车通信网络的攻击进行分类预警。
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公开(公告)号：CN119402264A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411538599.4
申请日：2024-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆网络通信领域，具体涉及一种汽车攻击链的分析方法、装置、电子设备及存储介质。本申请首先获取安全事件及对应事件数据，为后续分析提供基础。接着，提取事件数据中的安全关键要素并与汽车软硬件资产构建知识图谱，将安全关键要素和汽车软硬件资产分别作为不同实体节点，通过这种方式明确了不同要素之间的关联，解决了攻击行为关联性被忽视的问题。然后，分析知识图谱得到目标恶意节点构建初始攻击图，再通过分析事件数据得到攻击链路来更新初始攻击图的节点关系得到目标攻击图，从而为复杂攻击提供了一个统一的描述框架，能够清晰地了解攻击的全过程和各个节点之间的关系，避免了因缺乏统一描述框架而导致的理解和反应不一致性。
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