一种车门内饰板及其注塑模具

    公开(公告)号:CN106903846A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710296675.9

    申请日:2017-04-28

    Inventor: 李永峰 秦宇志

    CPC classification number: B29C45/26 B29C45/401 B60R13/0243

    Abstract: 本发明涉及一种车门内饰板及其注塑模具,其中,车门内饰板包括长翻边、设在长翻边上的卡孔、短翻边;注塑模具包括型腔、型芯、直顶机构和斜顶机构,型腔与型芯之间形成模腔;直顶机构包括直顶杆、直顶头;斜顶机构包括斜顶杆、斜顶头、弹针结构;直顶头设有短翻边槽;斜顶头设有长翻边槽、限位孔,该限位孔贯通长翻边槽的下槽面和斜顶头的底面,弹针结构与限位孔对应配合。该车门内饰板能够有效的遮挡密封条与内饰板本体上的长翻边配合后产生的间隙,使得车门更加美观;该注塑模具其能够一次成型车门内饰板上的长翻边、短翻边以及长翻边的卡孔,同时能够顺利将内饰板本体从模具中顶出。

    一种车门内饰板及其注塑模具

    公开(公告)号:CN106903846B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201710296675.9

    申请日:2017-04-28

    Inventor: 李永峰 秦宇志

    Abstract: 本发明涉及一种车门内饰板及其注塑模具,其中,车门内饰板包括长翻边、设在长翻边上的卡孔、短翻边;注塑模具包括型腔、型芯、直顶机构和斜顶机构,型腔与型芯之间形成模腔;直顶机构包括直顶杆、直顶头;斜顶机构包括斜顶杆、斜顶头、弹针结构;直顶头设有短翻边槽;斜顶头设有长翻边槽、限位孔,该限位孔贯通长翻边槽的下槽面和斜顶头的底面,弹针结构与限位孔对应配合。该车门内饰板能够有效的遮挡密封条与内饰板本体上的长翻边配合后产生的间隙,使得车门更加美观;该注塑模具其能够一次成型车门内饰板上的长翻边、短翻边以及长翻边的卡孔,同时能够顺利将内饰板本体从模具中顶出。

    一种汽车手刹盖板及汽车

    公开(公告)号:CN219406338U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202321003988.8

    申请日:2023-04-28

    Inventor: 李永峰

    Abstract: 本申请提供一种汽车手刹盖板及汽车,包括硬质盖板本体以及与硬质盖板本体连接的软质遮蔽件,软质遮蔽件的中心有手刹杆孔,所述硬质盖板本体和软质遮蔽件是通过双色注塑一体成型的整体件,两者通过在接合处设置的软硬接合槽和软硬接合柱进行搭接固定为一体,所述软硬接合槽和软硬接合柱在搭接部分通过包裹及融熔连接的方式实现固定,所述硬质盖板本体和软质遮蔽件的接合处还设置有外观可视的分色槽,该结构能够弱化注塑时软硬胶接合线处的视觉缺陷。本申请不但简化了手刹盖板的结构,还通过对双色注塑软硬胶搭接形式的改善,使得其牢固性达到产品量产需求。

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