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公开(公告)号：CN101134518A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710092872.5
申请日：2007-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于发动机集装箱运输的快速安装结构，包括左右支撑板，连接板、压头、拉杆和手柄。所述左、右支撑板分别固定在集装箱中用于安装发动机悬挂的支撑架两侧，左、右支撑板的上端高于支撑架支撑悬挂的平面，左支撑板上端通过转轴与连接板的一端连接，连接板绕左支撑板上端旋转，另一端刚好搭放到右支撑板上端平面上，并与支撑架平面平行，右支撑板的上端通过转轴与拉杆连接，拉杆上螺旋连接有手柄，连接板中部装有垂直并面向支撑架平面的压头。采用本结构能使操作者轻松、快速安装和固定发动机，不需要螺栓等配件，该结构能保证发动机的可靠运输，具有很好实用和经济性。
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公开(公告)号：CN100545057C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200710092872.5
申请日：2007-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于发动机集装箱运输的快速安装结构，包括左右支撑板，连接板、压头、拉杆和手柄。所述左、右支撑板分别固定在集装箱中用于安装发动机悬挂的支撑架两侧，左、右支撑板的上端高于支撑架支撑悬挂的平面，左支撑板上端通过转轴与连接板的一端连接，连接板绕左支撑板上端旋转，另一端刚好搭放到右支撑板上端平面上，并与支撑架平面平行，右支撑板的上端通过转轴与拉杆连接，拉杆上螺旋连接有手柄，连接板中部装有垂直并面向支撑架平面的压头。采用本结构能使操作者轻松、快速安装和固定发动机，不需要螺栓等配件，该结构能保证发动机的可靠运输，具有很好实用和经济性。
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公开(公告)号：CN101140022A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200710092871.0
申请日：2007-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李孚
Abstract: 本发明提出一种发动机主动三角皮带张紧的快速控制力矩工具，它由扭力扳手和起子头组成，扭力扳手的下端与起子头的上端连接固定，起子头的前端抵在发动机的曲轴箱侧，以其为撬点，起子头中部压在发动机的交流发电机上，以其为支撑点。本力矩工具利用扭力扳手控制力矩，设计专用起子头与扭力扳手连接代替原电工起子，当装配发动机皮带时，工人根据不同皮带张紧力矩大小，选用不同规格力矩的扭力扳手，配备不同长度的起子头，把起子头插入发电机与曲轴箱之间，以发电机为支点，下压扭力扳手达要求力矩，然后用螺栓固定发电机，有效地保证皮带张紧力度的一致性，满足发动机的装配要求。
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公开(公告)号：CN201632978U
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201020164343.9
申请日：2010-04-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于发动机维修装配锁块的压装工具，其包括手柄、压头、弹簧和心轴；所述手柄与压头螺纹连接，在所述压头的的中心孔内依次安装弹簧和心轴；所述心轴中心有通孔，心轴的下端为锥型，其外锥面与气门弹簧座的内锥面吻合，并且心轴在弹簧的压力之下其锥型下端露出于压头的中心孔，中心孔的孔口直径小于心轴的直轴段的直径。该压装工具简单实用、质量轻，携带方便，便于发动机在各种环境下进行气门锁块压装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204788246U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520342704.7
申请日：2015-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种皮带轮系共面性检查仪工装，包括对中检查仪部分和自检部分，其特征是：所述对中检查仪部分包括激光发射器座、通过两颗内六角螺钉连接在激光发射器座上部的激光发射器套、设在激光发射器套内的激光发射器，所述激光发射器座呈扇面形，下面的圆弧面上设有六道贯通激光发射器座两端的圆弧齿；所述对中检查仪部分的激光发射器座下面的圆弧齿与皮带轮系中的参照皮带轮配合，所述对中检查仪部分的激光发射器发射的激光束正对被测皮带轮。本实用新型能够解决激光发射器定位晃动大、基准不准确问题，消除了基准误差；还能解决在线批量生产时激光检查使用不方便、不快捷问题和激光发射器自校问题。
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公开(公告)号：CN201092434Y
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200720188060.6
申请日：2007-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机的集装箱运输快速安装结构，包括左右支撑板，连接板、压头、拉杆和手柄。所述左、右支撑板分别固定在集装箱中用于安装发动机悬挂的支撑架两侧，左、右支撑板的上端高于支撑架支撑悬挂的平面，左支撑板上端通过转轴与连接板的一端连接，连接板绕左支撑板上端旋转，另一端刚好搭放到右支撑板上端平面上，并与支撑架平面平行，右支撑板的上端通过转轴与拉杆连接，拉杆上螺旋连接有手柄，连接板中部装有垂直并面向支撑架平面的压头。采用本结构能使操作者轻松、快速安装和固定发动机，不需要螺栓等配件，该结构能保证发动机的可靠运输，具有很好实用和经济性。
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公开(公告)号：CN201217202Y
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200820098685.8
申请日：2008-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李孚
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种尼龙管快速拆卸工具，它具有一个手柄，手柄前端工作部分为胀套，胀套为半圆弧形结构，并相对于手柄向外弯折，半圆弧形胀套的内径大于尼龙管连接凸台的外径，半圆弧形胀套的外径小于尼龙管接头的内径。本拆卸工具可以解决尼龙管快速拆卸问题，避免尼龙管因拆卸造成的损坏，能快速、完好地拆卸尼龙油管，满足发动机维修和装配要求，降低使用成本，并且重量轻、体积小，携带方便，可以适用不同机型、不同规格尼龙油管的拆卸，保证发动机尼龙油管拆卸可靠。
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公开(公告)号：CN201093039Y
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200720188061.0
申请日：2007-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李孚
CPC classification number: F16H2007/088
Abstract: 本实用新型提出一种快速控制发动机主动三角皮带张紧的力矩工具，它由扭力扳手和起子头组成，扭力扳手的下端与起子头的上端连接固定，起子头的前端抵在发动机的曲轴箱侧，以其为撬点，起子头中部压在发动机的交流发电机上，以其为支撑点。本力矩工具利用扭力扳手控制力矩，设计专用起子头与扭力扳手连接代替原电工起子，当装配发动机皮带时，工人根据不同皮带张紧力矩大小，选用不同规格力矩的扭力扳手，配备不同长度的起子头，把起子头插入发电机与曲轴箱之间，以发电机为支点，下压扭力扳手达要求力矩，然后用螺栓固定发电机，有效地保证皮带张紧力度的一致性，满足发动机的装配要求。
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公开(公告)号：CN201093992Y
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200720188038.1
申请日：2007-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机凸轮轴相位盘压装角度快速检测工具，包括安装座和检测量块两部分，所述安装座上安装有水平固定凸轮轴的定位支撑架，检测量块设置有多块，每块检测量块上设置有对应于不同角度相位盘的通过孔，即根据凸轮轴压装的相位盘的不同角度，设计一系列的检测量块，量块放置于安装座上面对相位盘一端，检测量块的孔中心线与水平安装的凸轮轴的轴心线重合。本实用新型可以适用不同机型、不同凸轮轴相位盘压角度的检测，操作者能比较直观、快速地进行凸轮轴相位盘压角度正确性的检测，保证发动机装配正确。
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