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公开(公告)号：CN107310525A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710438510.0
申请日：2017-06-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20 , B60R16/023 , B60Q5/00
CPC classification number: B60R25/2045 , B60Q5/005 , B60R16/0231
Abstract: 本发明公开了一种基于后视摄像头的行李箱打开系统及方法，利用后视摄像头获取车辆后方的视频信息；动作识别控制器识别人肢体的运动轨迹，并判断所识别的运动轨迹是否有效；动作识别控制器获取主驾座椅状态信号，并基于该主驾座椅状态信号判断主驾位置上是否有人；当行李箱打开系统处于激活状态时；且动作识别控制器在判断出主驾位置有人且检测到的运动轨迹为有效时，发送解锁请求到仪表或中控屏上，并在收到确认开启行李箱盖信号后发送解锁指令给车身控制器；或动作识别控制器在判断出主驾位置无人时且检测到的运动轨迹为有效时，动作识别控制器发送解锁指令给车身控制器；车身控制器驱动电动行李箱锁解锁。本发明通过人肢体的运动控制行李箱开启功能。
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公开(公告)号：CN112529568A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011371094.5
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种车载支付方法、系统及汽车，通过主动读取外部收费码进而完成主动支付，在低速状态下无需停车即可进行支付。该方法包括：S1，扫码请求获取：获取用户通过车辆上搭载的扫码请求开关输入的扫码请求；S2，收费码扫码：基于所述扫码请求，控制搭载在车辆上的收款码扫码装置开启并对外部的收款码进行扫码动作；S3，支付请求生成；S4，支付信息确认；S5，人脸图像采集；S6，人脸图像比对；S7，费用支付。
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公开(公告)号：CN113815565A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111159625.9
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 唐云松
Abstract: 本发明公开了一种智能驾驶摄像头视野区域挡风玻璃除雾系统及车辆，包括供电模块、检测模块、控制模块、驱动模块、加热模块和吹风模块；供电模块分别与控制模块和驱动模块连接；检测模块与控制模块连接；驱动模块分别与控制模块、加热模块和吹风模块连接；控制模块被配置为：响应于整车上电或车辆启动后，实时接收检测模块所采集的图像信息，并基于该图像信息判断摄像头视野是否被遮挡，如果检测到摄像头视野被遮挡，则判断是车内玻璃起雾遮挡还是车外玻璃脏污遮挡；如果是车外玻璃脏污遮挡,则通过雨刮对脏污进行清洗；如果判断是车内起雾遮挡，则开启加热模块和吹风模块进行除雾。本发明解决了摄像头视野区域被遮挡的问题。
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公开(公告)号：CN112092728A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010945171.7
申请日：2020-09-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明提出一种倒车提示系统及方法，包括倒车提示控制器、后视摄像装置以及车后声音提示装置和/或闪光提示装置。本发明采用后视摄像头采集图像，经过图像算法识别以及逻辑判断后，在倒车时对后方活体进行声光提示。本发明采用活体图像识别技术，检测到靠近活体时，可同时提示车内驾驶员和车外活体，在后方活体仍无反应时驾驶员还可以在车内直接喊话，解决车后提示不方便、提示逻辑不合理或提示噪音大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110239488A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910515320.3
申请日：2019-06-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 唐云松
Abstract: 本发明公开了一种车辆防盗视频联合录制方法及系统，包括以下步骤：响应于本车检测到防盗事件时，本车录制视频，并请求位于本车附近的其他车辆录制视频，其他车辆基于该请求录制视频并发送给本车，本车将自身录制的视频以及接收到的视频上传至远程服务器。当本车发生盗窃事件时，通过V2X技术，通知邻近车辆进行防盗视频记录，在不增加硬件的情况下，大大增加视频有效性，便于车辆发生盗窃后快速锁定非法人员。
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公开(公告)号：CN109903423A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910361649.9
申请日：2019-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明提出了一种行车信息记录显示方法，若运行普通记录行车信息功能，采集并保存至少一个视角的视频和实时运行数据。若判断运行紧急记录行车信息功能的情况为受到碰撞，至少采集并保存用于监控行车受到碰撞一侧视角的视频和实时运行数据。若判断运行紧急记录行车信息功能的情况为发生盗窃，至少采集并保存用于监控行车发生盗窃一侧视角的视频和实时运行数据。若判断运行紧急记录行车信息功能的情况为紧急制动，至少采集并保存用于监控行车前视角的视频和实时运行数据。由于采用四个摄像头，可实现全景360°覆盖。在发生安全事故时，可提供多视角视频证据。同时，播放视频不需借助外部设备，在行车上可直接播放。本发明还提出了一种系统。
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公开(公告)号：CN107310525B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710438510.0
申请日：2017-06-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20 , B60R16/023 , B60Q5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于后视摄像头的行李箱打开系统及方法，利用后视摄像头获取车辆后方的视频信息；动作识别控制器识别人肢体的运动轨迹，并判断所识别的运动轨迹是否有效；动作识别控制器获取主驾座椅状态信号，并基于该主驾座椅状态信号判断主驾位置上是否有人；当行李箱打开系统处于激活状态时；且动作识别控制器在判断出主驾位置有人且检测到的运动轨迹为有效时，发送解锁请求到仪表或中控屏上，并在收到确认开启行李箱盖信号后发送解锁指令给车身控制器；或动作识别控制器在判断出主驾位置无人时且检测到的运动轨迹为有效时，动作识别控制器发送解锁指令给车身控制器；车身控制器驱动电动行李箱锁解锁。本发明通过人肢体的运动控制行李箱开启功能。
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公开(公告)号：CN218805510U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223434746.2
申请日：2022-12-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本申请涉及车门控制技术领域，特别涉及一种车门控制系统及车辆，其中，控制系统包括：检测组件，检测车辆两侧的预设检测区域内运动目标与车辆之间的相对距离和相对速度；车门开闭机构，车门开闭机构设置于车辆的车门内处，执行车门开启动作或车门关闭动作；控制组件，控制组件分别与检测组件和车门开闭机构相连，基于相对距离和相对速度计算实际碰撞时距，在实际碰撞时距小于预设时距时，生成禁止开门指令，根据禁止开门指令控制运动目标所在车门侧对应的车门开闭机构禁止执行车门开启动作。由此，解决了车辆车门开启时，无法检测车辆侧前方及侧后方的快速移动的障碍物目标，无法保证车门安全开启等问题。
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公开(公告)号：CN206363412U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201720011827.1
申请日：2017-01-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种双通道多功能行车记录仪，包括控制模块，以及与控制模块连接的行车记录仪模块，还包括倒车摄像头、无线通信模块、系统开关和移动终端；所述倒车摄像头、无线通信模块、系统开关分别与控制模块连接；所述控制模块还与整车CAN线连接，用于获取当前车辆的挡位信号，控制模块基于挡位信号切换倒车摄像头和行车记录仪模块的开启与关闭；所述移动终端通过无线通信模块与控制模块连接，控制模块将倒车摄像头、行车记录仪模块所采集的视频图像进行处理，并传送至移动终端进行显示、处理与存储。本实用新型节约了成本，且科技体验感强。
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