一种车内灯的控制方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN116476733A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310613032.8

    申请日:2023-05-26

    Inventor: 周瑶

    Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种车内灯的控制方法、装置、车辆及存储介质。方法包括:获取目标对象针对车内灯的目标触发信息,从目标触发信息中解析出车内灯对应的目标灯光模式,从第一关联关系中确定目标灯光模式对应的第一控制车辆,第一关联关系中存储有多组灯光模式与控制策略对应的对应关系,对应关系根据目标对象针对第一界面的触发操作所确定的,第一界面用于灯光模式和控制策略的配置,根据第一控制策略,对车内灯进行控制。本申请实现了可根据目标对象的自定义的灯光模式对车内灯进行控制,满足了目标对象的个性化需求,提高了目标对象的乘车体验。

    一种谷歌远程过程调用负载均衡系统及方法、设备、介质

    公开(公告)号:CN117311979A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311366648.6

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本发明提供一种谷歌远程过程调用负载均衡系统及方法、设备、介质,该系统包括服务请求模块用于接收目标服务实例和发起请求,服务发现模块用于确定可用服务地址列表,负载均衡模块用于配置多个负载均衡策略,连接池管理模块用于根据可用服务地址列表和多个待分服务实例建立多个服务长连接通道,根据请求、可用服务地址列表、各负载均衡策略确定初始服务实例,服务校验模块用于接收初始服务实例的工作状态响应,根据工作状态响应对初始服务实例进行校验,得到校验失败标识或传输至服务请求模块的目标服务实例;本发明通过负载均衡模块实现负载均衡功能,通过服务校验模块提高负载均衡安全性,通过连接池管理模块提高连接复用率和降低连接建立开销。

    轮胎力学特性测试专用复合模拟路面

    公开(公告)号:CN202255898U

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201120312598.X

    申请日:2011-08-25

    Abstract: 本实用新型属于车辆轮胎力学特性测试技术领域,具体涉及到轮胎力学试验所需要的轮胎力学特性测试专用复合模拟路面。该复合路面包括钢板基体,钢板基体上加工的沟槽和凸台,填充在沟槽内的树脂与金刚砂的混合物层。本实用新型克服目前轮胎试验模拟路面存在的各式各样的缺点和不足,提供一种轮胎试验测试精确度高,循环次数多,受外界干扰小的可控摩擦系数的复合模拟路面。

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