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公开(公告)号：CN117183842A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311388614.7
申请日：2023-10-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种零重力座椅四向腿托的控制方法及装置，包括：获取座椅腿托开关信号，识别调节座椅腿托的需求，并采集零重力座椅位置信号；根据所述座椅腿托开关信号或所述零重力座椅位置信号确定调节场景；根据确定的调节场景和所述零重力座椅位置信号进行内部运算处理，识别座椅腿托模块与车身横梁之间的干涉关系；根据识别结果调节所述座椅腿托；本发明可识别零重力座椅位置信息，根据识别的信息智能化控制零重力座椅四向腿托，避免因腿托与车身横梁干涉而损坏腿托。
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公开(公告)号：CN115352327A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211116811.9
申请日：2022-09-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种零重力座椅安全控制方法、系统、车辆及存储介质，包括：获取车辆的挡位信号或车速信号；响应于基于挡位信号或车速信号判断出车辆处于行驶状态时，获取零重力座椅的位置信息和靠背角度信息；若基于零重力座椅的位置信息判断出零重力座椅处于副驾位置处，且零重力座椅的靠背角度大于碰撞安全角度时，则调节副驾位置处的零重力座椅的靠背角度至碰撞安全角度；若基于零重力座椅的位置信息判断出零重力座椅处于主驾位置处时，则关闭主驾位置上的零重力座椅的零重力姿态功能。本发明既满足用户在车辆静止状态下实现零重力最大靠背角度，以体验零重力座椅的最佳姿态，又加强了乘客在零重力座椅使用过程的安全保障。
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公开(公告)号：CN115107593B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202210689712.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种座舱布置结构，包括座舱，还包括设置在所述座舱内的后排座椅和前排折叠座椅，所述前排折叠座椅包括能够沿前后方向移动的座椅总成，所述座椅总成包括靠背组件和座垫组件；所述座椅总成具有展开模式和折叠模式；当所述座椅总成处于展开模式时，所述座椅总成能够作为普通座椅；当所述座椅总成处于折叠模式且所述座椅总成向后移动至与所述后排座椅邻接时，所述座椅总成与所述后排座椅能够作为躺椅；该座舱布置结构能够使座舱空间及场景多变，能够满足乘客的多场景需求。本发明还公开了一种座舱布置控制方法，使用了如上所述的座舱布置结构。本发明还公开了一种汽车，使用了如上所述的座舱布置结构或座舱布置控制方法。
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公开(公告)号：CN116512996A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310483828.6
申请日：2023-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , B60R16/037
Abstract: 本发明提供了一种零重力座椅控制方法、系统、整车域控制器及汽车，可通过对座椅位置参数的采集、调用及保存，通过接收零重力座椅物理按键模块信号、语音识别模块信号、屏幕软开关模块信号，进行内部运算处理，驱动零重力座椅进行多向位置调节，满足乘客多途径地、智能安全便捷地使用零重力座椅，实现零重力姿态的快速进入或退出的舒适性体验需求。
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公开(公告)号：CN116442865A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310592992.0
申请日：2023-05-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明涉及一种副驾座椅迎宾礼让的控制装置、方法及车辆，包括副驾座椅总成、车辆信息采集模块、屏幕模块和座椅控制器；所述副驾座椅总成用于输出靠背角度和前后位置信息；车辆信息采集模块用于输出车门开闭状态、发动机熄火状态、副驾座椅乘员安全带佩戴状态和副驾座椅乘坐状态；屏幕模块用于输出副驾座椅迎宾礼让功能开闭状态和副驾座椅迎宾后舒适乘坐位置参数；座椅控制器对副驾座椅总成的位置参数的采集、调用及保存，接收车辆信息采集模块、屏幕模块信号，并进行内部运算处理，驱动副驾座椅进行位置调节，以实现副驾座椅迎宾礼让的智能舒适体验需求。本发明能够驱动副驾座椅进行位置调节，实现了副驾座椅迎宾礼让的智能舒适体验需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113442810B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110876997.7
申请日：2021-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/879
Abstract: 本发明涉及一种座椅音响头枕结构，包括靠背泡沫、靠背蒙皮、靠背骨架和焊接在靠背骨架顶部的头枕骨架，靠背泡沫包覆在靠背骨架和头枕骨架外，靠背蒙皮包覆在靠背泡沫外，头枕骨架上固定连接有扬声器，靠背泡沫中设有用于容纳扬声器的凹槽。本发明至少具有以下优点：头枕骨架、头枕侧支撑板和头枕后支撑板组成腔形结构，结构强度高，不仅对扬声器起到良好的保护作用，还能提供良好的头枕强度，规避了常规分体头枕前后方向上空间需求大、结构笨重的缺点，可以保证座椅靠背轻、薄的外观需求，同时减重、降本；头枕与靠背整合为一体，无需额外组装头枕，缩减装配工时。
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公开(公告)号：CN115107593A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210689712.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种座舱布置结构，包括座舱，还包括设置在所述座舱内的后排座椅和前排折叠座椅，所述前排折叠座椅包括能够沿前后方向移动的座椅总成，所述座椅总成包括靠背组件和座垫组件；所述座椅总成具有展开模式和折叠模式；当所述座椅总成处于展开模式时，所述座椅总成能够作为普通座椅；当所述座椅总成处于折叠模式且所述座椅总成向后移动至与所述后排座椅邻接时，所述座椅总成与所述后排座椅能够作为躺椅；该座舱布置结构能够使座舱空间及场景多变，能够满足乘客的多场景需求。本发明还公开了一种座舱布置控制方法，使用了如上所述的座舱布置结构。本发明还公开了一种汽车，使用了如上所述的座舱布置结构或座舱布置控制方法。
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公开(公告)号：CN113442810A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110876997.7
申请日：2021-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/879
Abstract: 本发明涉及一种座椅音响头枕结构，包括靠背泡沫、靠背蒙皮、靠背骨架和焊接在靠背骨架顶部的头枕骨架，靠背泡沫包覆在靠背骨架和头枕骨架外，靠背蒙皮包覆在靠背泡沫外，头枕骨架上固定连接有扬声器，靠背泡沫中设有用于容纳扬声器的凹槽。本发明至少具有以下优点：头枕骨架、头枕侧支撑板和头枕后支撑板组成腔形结构，结构强度高，不仅对扬声器起到良好的保护作用，还能提供良好的头枕强度，规避了常规分体头枕前后方向上空间需求大、结构笨重的缺点，可以保证座椅靠背轻、薄的外观需求，同时减重、降本；头枕与靠背整合为一体，无需额外组装头枕，缩减装配工时。
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公开(公告)号：CN118195805A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410292822.5
申请日：2024-03-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06Q40/12 , G06Q10/083 , G06Q10/0635 , G06Q30/06 , B60W30/14 , H04W4/021 , H04W4/44
Abstract: 本申请提供一种车辆监管系统及车辆监管方法，属于数据处理技术领域。在车辆监管系统中，营销服务中台可以从财务系统获取车辆的订单信息，以及从电子围栏系统获取经销商所承接的车辆的位置信息，再根据订单信息、位置信息，向车云系统发送控制指令，以使车云系统基于控制指令，控制目标车辆开启限速模式或解除限速模式。如此，厂端可以利用车辆监管系统，实现未售车辆的限速控制，有利于车辆的智能监管，提高车辆资产安全的抗风险能力。
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公开(公告)号：CN116476708A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310479431.X
申请日：2023-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种零重力座椅防夹调节的控制装置、方法、车辆及存储介质，包括零重力座椅总成、边界座椅总成、乘员信息获取模块和座椅控制器，座椅控制器分别与零重力座椅总成、边界座椅总成和乘员信息获取模块连接；座椅控制器通过接收来自零重力座椅总成的开关调节信号及位置信号，边界座椅总成的位置信号及乘坐信号，以及乘员信息获取模块识别的乘客身高、体重及乘员位置信息，计算出零重力座椅总成的防夹调节位置，并基于防夹调节位置驱动零重力座椅总成自动调节，以实现零重力座椅总成的自动防夹调节；所述乘员信息获取模块包括摄像头模块和屏幕模块中的至少一种。本发明能够主动帮助用户识别零重力座椅的防夹调节位置，实现了自动防夹调节。
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