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公开(公告)号：CN118066962A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410229765.6
申请日：2024-02-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及一种面定位及轮廓度检测装置，包括：支撑块、定位组件和控制组件；定位组件活动地设置在支撑块上；定位组件包括具有接触面的定位件，接触面朝向待测零部件的定位面；定位组件具有使接触面能够与定位面接触的面定位状态以及使接触面与定位面之间能够形成检测间隙的轮廓度检测状态；控制组件包括施力件和传动结构，传动结构分别与施力件和定位组件传动连接；施力件在外力作用下通过带动传动结构运动，使定位组件通过运动以实现在面定位状态以及轮廓度检测状态之间的切换。本申请实施的面定位及轮廓度检测装置可以同时兼顾面定位及轮廓度检测。
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公开(公告)号：CN110096503B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201910222420.7
申请日：2019-03-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/2458 , G06F40/186 , G06F40/18 , G06F40/126 , G06F40/103
Abstract: 一种白车身三坐标测点数据的分析方法及系统，包括：报表模板检测模块：根据用户输入的数据库类型，将报表模板里的所有数据编码逐一在数据库精确匹配；格式调整模块：将所有图表调整为标准格式；数据录入模块：查找数据采集表中的测点数据编码对应的行数，将数据采集表中偏差所在列的数据写入到测点数据库，更新功能尺寸数据库；报表制作模块：根据用户输入的数据库类型、监控日期，在数据库中查找所输入监控日期对应的列数，查找报表模板中的数据编码对应的行数，将数据传递到报表模板中，对图表更新数值、着色，生成可视化报表。通过本发明可以自动处理庞大的白车身测量数据，转化成可视化的报表，自动化程度高，极大地提高数据分析的工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117146675A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311248871.0
申请日：2023-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种位置度检测装置，涉及位置度检测领域。装置包括：固定底座，用于安装到目标位置上；滑动机构，包括轴向重叠连接第一滑动组件和第二滑动组件，且第一滑动组件与固定底座连接；检测机构，轴向贯设在第二滑动组件内，用于检测待测销/孔的位置度；第一滑动组件和第二滑动组件上分别设置有标识；其中，第一滑动组件带动检测机构沿第一方向运动，以使标识指示出检测机构的第一位移量；第二滑动组件带动检测机构沿第二方向运动，以使标识指示出检测机构的第二位移量；其中，第一方向和第二方向相互垂直。通过本实施例提供的检测装置，能够以较低成本快速高效的测量出零件待测销/孔的位置度偏差值。
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公开(公告)号：CN110096503A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910222420.7
申请日：2019-03-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/2458 , G06F17/24 , G06F17/22 , G06F17/21
Abstract: 一种白车身三坐标测点数据的分析方法及系统，包括：报表模板检测模块：根据用户输入的数据库类型，将报表模板里的所有数据编码逐一在数据库精确匹配；格式调整模块：将所有图表调整为标准格式；数据录入模块：查找数据采集表中的测点数据编码对应的行数，将数据采集表中偏差所在列的数据写入到测点数据库，更新功能尺寸数据库；报表制作模块：根据用户输入的数据库类型、监控日期，在数据库中查找所输入监控日期对应的列数，查找报表模板中的数据编码对应的行数，将数据传递到报表模板中，对图表更新数值、着色，生成可视化报表。通过本发明可以自动处理庞大的白车身测量数据，转化成可视化的报表，自动化程度高，极大地提高数据分析的工作效率。
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公开(公告)号：CN214565196U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120524455.9
申请日：2021-03-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种雨刮器电机安装总成及车辆，包括左支架、中支架和右支架，所述左支架、中支架和右支架上分别设有与雨刮器电机左部、中部和右部固定连接的第一安装点、第二安装点和第三安装点，所述左支架底部设有与车身框架焊接固定的Z向搭接面，所述中支架前侧设有与车身框架焊接固定的X向搭接面，所述右支架右侧设有与车身框架焊接固定的Y向搭接面。其结构简单，能够实现安装支架X、Y、Z向精度可调。
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公开(公告)号：CN213363632U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022458861.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车制动踏板高度测量工装，包括底座、通销和止销，底座顶部呈阶梯状，低处顶面为一级阶梯面，高处顶面为二极阶梯面，一级阶梯面上设有竖直向下的第一销槽，二级阶梯面上设有竖直向下的第二销槽，第一销槽与通销配合使用，第二销槽与止销配合使用，通销和止销分别能在第一销槽与第二销槽内自由伸入和拔出；底座两侧侧壁上设有分别连通第一销槽和第二销槽的第一螺纹孔和第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔分别配备第一螺栓和第二螺栓。本实用新型结构简单，解决了现有制动踏板高度测量方式精度差、效率低的问题。
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公开(公告)号：CN220794066U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322595897.4
申请日：2023-09-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本申请公开了一种检测工装，涉及汽车测量技术领域，用于解决掀背车上的铰链安装孔无法检测的问题。该检测工装包括工装主体以及定位销，工装主体的一侧具有安装孔。定位销位于工装主体一侧，一端穿设于安装孔内。工装主体远离定位销一侧具有检测孔。检测孔和安装孔分别开设于工装主体的两端。该检测工装用于检测铰链安装孔的精度。
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