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公开(公告)号：CN112465253A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011426947.0
申请日：2020-12-09
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于城市交通技术领域，尤其涉及一种城市路网中的链路预测方法及装置；所述方法包括采集城市路网数据集，计算各个城市地点的属性值；利用云模型将各个属性值划分为类簇，得到该属性对城市节点之间是否建立链路连接的二分类结果，并计算出各个属性对于二分类标签的确定度；以二分类结果来计算出相关联的两个属性的频繁二项集，以构建二层泛函网络模型结构；对二层泛函网络模型进行训练，采用最小二乘法让目标损失函数达到最小；将待测的城市路网数据输入到训练后的二层泛函网络模型中，输出该城市路网中两个城市地点之间是否产生道路的二分类标签；本发明克服了复杂网络结构的高度依赖性，优化链路预测效果，从而提高了其预测准确性。
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公开(公告)号：CN112465253B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011426947.0
申请日：2020-12-09
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于城市交通技术领域，尤其涉及一种城市路网中的链路预测方法及装置；所述方法包括采集城市路网数据集，计算各个城市地点的属性值；利用云模型将各个属性值划分为类簇，得到该属性对城市节点之间是否建立链路连接的二分类结果，并计算出各个属性对于二分类标签的确定度；以二分类结果来计算出相关联的两个属性的频繁二项集，以构建二层泛函网络模型结构；对二层泛函网络模型进行训练，采用最小二乘法让目标损失函数达到最小；将待测的城市路网数据输入到训练后的二层泛函网络模型中，输出该城市路网中两个城市地点之间是否产生道路的二分类标签；本发明克服了复杂网络结构的高度依赖性，优化链路预测效果，从而提高了其预测准确性。
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