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公开(公告)号:CN116012819A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211614846.5
申请日:2022-12-14
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06V20/59 , G06V10/764 , G06V40/16 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/049 , G06V10/80 , G06N3/0464 , G06N3/0442
Abstract: 本发明涉及一种融合时空特征的疲劳驾驶检测方法,属于疲劳驾驶领域。针对现有的疲劳驾驶检测方法忽略疲劳的时间特征,难以检测疲劳的动态和关键特征,使得疲劳检测的准确性不高等问题,提出了一种融合空间特征和时间特征的疲劳驾驶检测方法。首先将目标驾驶视频采用多任务卷积神经网络进行人脸检测,提取驾驶员全局人脸的深层疲劳空间特征,然后采用LSTM‑FCN网络来研究疲劳视频帧序列之间的长期依赖关系,提取疲劳的时间特征,最终完成疲劳驾驶的检测。该方法探索了连续疲劳视频帧之间的潜在非线性关系,疲劳驾驶检测的准确率较高,并且能够实时检测,有效进行疲劳判断。