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公开(公告)号：CN114070806B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202111468241.5
申请日：2021-12-03
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L49/9057 , H04L69/22 , H04L69/164 , H04L69/329
Abstract: 本发明属于无人机通信领域，涉及一种基于可变消息格式数据链的无人机系统及通信方法，系统包括人机交互模块、报文生成模块、分段/重组模块、发送模块、接收模块及报文解析模块，本发明通过对需要发送的消息进行数据元素提取，查询数据元素字典，从而获得消息所属功能域、消息编号及消息内容，根据消息所属功能域、消息编号及消息内容生成二进制报文，使报文的长度随有用信息的大小而改变，减小数据的发送量，节约有限的带宽资源；此外采用UDP协议进行传输，加入分段/重组机制和确认重传机制，来保证传输的可靠性。
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公开(公告)号：CN114786151A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210417797.X
申请日：2022-04-20
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于空地通信的多路径端到端传输系统及应用方法，属于空地宽带通信领域。该系统包括：机载服务器，负责与机载用户协商建立连接，并通过负载均衡单元的算法计算结果，将用户业务流调度到多条信道上；空地信道仿真模拟系统，从界面上配置信道参数以及展示信道的实时性能，并为机载服务器提供API，将信道状态信息发送给负载同步模块；地面网关服务器，接收来自多信道的业务数据流，将数据解密后更新当前信道所持有密钥，并根据协议的SFN字段将数据重组后转发至地面用户。本发明通过负载同步模块对数据进行自适应调度，防止信道拥塞，并通过密钥更新单元保证数据传输安全，保证了机载业务数据流的稳定传输。
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公开(公告)号：CN114390476B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202210125122.8
申请日：2022-02-10
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种基于端到端质量参数的航空自组网路由方法，属于航空自组网领域。该方法主要集成了路径剩余时间、路径承载能力、路径时延、路径负载利用率等质量参数，并通过自适应权重技术，将所有质量参数指标值进行加权求和，并将加权后的结果作为路径的总体得分，选择总体得分最高的路径作为飞机节点到基站的路由路径。设计了一种基站自适应广播机制，基站能够动态调整基站广播的范围，以让基站能够覆盖到更多的源飞机节点。在飞机飞行过程中，可能与相应基站断开连接，导致通信中断的现象，引入了阈值机制和自行询问机制，确保飞机节点能够及时感知到链路的变化，及时做出决策。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114786151B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210417797.X
申请日：2022-04-20
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于空地通信的多路径端到端传输系统及应用方法，属于空地宽带通信领域。该系统包括：机载服务器，负责与机载用户协商建立连接，并通过负载均衡单元的算法计算结果，将用户业务流调度到多条信道上；空地信道仿真模拟系统，从界面上配置信道参数以及展示信道的实时性能，并为机载服务器提供API，将信道状态信息发送给负载同步模块；地面网关服务器，接收来自多信道的业务数据流，将数据解密后更新当前信道所持有密钥，并根据协议的SFN字段将数据重组后转发至地面用户。本发明通过负载同步模块对数据进行自适应调度，防止信道拥塞，并通过密钥更新单元保证数据传输安全，保证了机载业务数据流的稳定传输。
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公开(公告)号：CN114866133B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210512568.6
申请日：2022-05-12
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B7/185 , H04L67/10 , H04L67/1074
Abstract: 本发明属于无线通信技术领域，具体涉及一种卫星云边协同计算的计算卸载方法，构建一个具有云‑边‑端三层网络架构的卫星云边协同系统，以当前信道状态为输入，输出最小化计算成本对应的卸载决策，采用保序量化保证卸载决策变量量化前后的顺序一致平和算法性能与复杂度，通过自适应调整量化值Kt，衰减消除掉不必要的卸载决策，保证该算法的性能，本发明的技术方案在保证系统产生接近最小计算成本的前提下，大幅降低算法复杂度，降低了算法的执行时间。
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公开(公告)号：CN114866133A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210512568.6
申请日：2022-05-12
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B7/185 , H04L67/10 , H04L67/1074
Abstract: 本发明属于无线通信技术领域，具体涉及一种卫星云边协同计算的计算卸载方法，构建一个具有云‑边‑端三层网络架构的卫星云边协同系统，以当前信道状态为输入，输出最小化计算成本对应的卸载决策，采用保序量化保证卸载决策变量量化前后的顺序一致平和算法性能与复杂度，通过自适应调整量化值Kt，衰减消除掉不必要的卸载决策，保证该算法的性能，本发明的技术方案在保证系统产生接近最小计算成本的前提下，大幅降低算法复杂度，降低了算法的执行时间。
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公开(公告)号：CN114070806A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111468241.5
申请日：2021-12-03
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L49/9057 , H04L69/22 , H04L69/164 , H04L69/329
Abstract: 本发明属于无人机通信领域，涉及一种基于可变消息格式数据链的无人机系统及通信方法，系统包括人机交互模块、报文生成模块、分段/重组模块、发送模块、接收模块及报文解析模块，本发明通过对需要发送的消息进行数据元素提取，查询数据元素字典，从而获得消息所属功能域、消息编号及消息内容，根据消息所属功能域、消息编号及消息内容生成二进制报文，使报文的长度随有用信息的大小而改变，减小数据的发送量，节约有限的带宽资源；此外采用UDP协议进行传输，加入分段/重组机制和确认重传机制，来保证传输的可靠性。
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公开(公告)号：CN114390476A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210125122.8
申请日：2022-02-10
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种基于端到端质量参数的航空自组网路由方法，属于航空自组网领域。该方法主要集成了路径剩余时间、路径承载能力、路径时延、路径负载利用率等质量参数，并通过自适应权重技术，将所有质量参数指标值进行加权求和，并将加权后的结果作为路径的总体得分，选择总体得分最高的路径作为飞机节点到基站的路由路径。设计了一种基站自适应广播机制，基站能够动态调整基站广播的范围，以让基站能够覆盖到更多的源飞机节点。在飞机飞行过程中，可能与相应基站断开连接，导致通信中断的现象，引入了阈值机制和自行询问机制，确保飞机节点能够及时感知到链路的变化，及时做出决策。
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