公开(公告)号：CN111132081B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN201911274912.7

申请日：2019-12-12

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 李贵勇 ,  张翰卿 ,  李小文 ,  陈发堂 ,  王华华 ,  王丹

IPC: H04L67/12 ,  H04W4/42 ,  H04W48/16 ,  H04W56/00

Abstract: 本发明涉及移动通信技术领域，具体涉及一种高速列车的车载5G设备下行同步方法及系统，包括：用户设备UE向列车接口发送连接请求；连接成功后，UE通过接口读取信息；若列车处于停止状态，则直接进行下行同步过程；若列车处于行驶状态，则通过预频偏补偿模块进行预频偏估计后进行时域预频偏补偿，再进行下行同步过程；根据得到的小区ID和帧同步信息，UE在PBCH处理模块接收处理物理下行广播信道，获得主系统信息MIB，小区搜索完成。发明在下行同步前采用预频偏补偿方法，大大提高了高速移动环境下的小区搜索成功率，仿真结果表明，高速移动场景下下行同步成功率可以提高30％‑60％。

公开(公告)号：CN111132081A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911274912.7

申请日：2019-12-12

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 李贵勇 ,  张翰卿 ,  李小文 ,  陈发堂 ,  王华华 ,  王丹

IPC: H04W4/42 ,  H04W48/16 ,  H04W56/00 ,  H04W76/10 ,  H04L27/26 ,  H04J11/00

Abstract: 本发明涉及移动通信技术领域，具体涉及一种高速列车的车载5G设备下行同步方法及系统，包括：用户设备UE向列车接口发送连接请求；连接成功后，UE通过接口读取信息；若列车处于停止状态，则直接进行下行同步过程；若列车处于行驶状态，则通过预频偏补偿模块进行预频偏估计后进行时域预频偏补偿，再进行下行同步过程；根据得到的小区ID和帧同步信息，UE在PBCH处理模块接收处理物理下行广播信道，获得主系统信息MIB，小区搜索完成。发明在下行同步前采用预频偏补偿方法，大大提高了高速移动环境下的小区搜索成功率，仿真结果表明，高速移动场景下下行同步成功率可以提高30％-60％。