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公开(公告)号:CN113032667B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202110231757.1
申请日:2021-03-02
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06F16/29 , G08G1/01
Abstract: 本发明涉及一种基于城市道路网格的重路由及边捆绑方法,属于图形和可视化领域。该方法为:创建所需要的控制网格:确定需要研究的某个城市,获取此城市的OSM路网数据;数据预处理,得到所需路网的交叉点数据;创建所需要的基于城市道路的控制网格;使用改进后的最短路径算法,将原始边向着控制网格重路由;将原始边向着重路由的最短路径的边弯曲,从而达到捆绑效果;设置不同方向的控制点,当与同一路径相切且方向相同,则进行合并方向控制点;设置红色为起点,蓝色为终点的颜色梯度,依次映射达到渲染效果。本发明具有较好的绑定效果,对于具有交通信息的数据可以根据实际意义更好的捆绑,用户能够在更高层认知整个数据集体现的含义。
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公开(公告)号:CN113032667A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110231757.1
申请日:2021-03-02
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06F16/29 , G08G1/01
Abstract: 本发明涉及一种基于城市道路网格的重路由及边捆绑方法,属于图形和可视化领域。该方法为:创建所需要的控制网格:确定需要研究的某个城市,获取此城市的OSM路网数据;数据预处理,得到所需路网的交叉点数据;创建所需要的基于城市道路的控制网格;使用改进后的最短路径算法,将原始边向着控制网格重路由;将原始边向着重路由的最短路径的边弯曲,从而达到捆绑效果;设置不同方向的控制点,当与同一路径相切且方向相同,则进行合并方向控制点;设置红色为起点,蓝色为终点的颜色梯度,依次映射达到渲染效果。本发明具有较好的绑定效果,对于具有交通信息的数据可以根据实际意义更好的捆绑,用户能够在更高层认知整个数据集体现的含义。
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