一种大孔径油气管道的运输装置

    公开(公告)号:CN205601883U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620345749.4

    申请日:2016-04-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种大孔径油气管道的运输装置,包括矩形框架结构的车身支架,所述车身支架上设有承重轮、导向轮、两根推杆,所述两根推杆位于同一水平面上,所述两根推杆的前端齐平且位于车身支架的前方,两根推杆的后端齐平且位于车身支架的后方,所述两根推杆之间至少设有两个呈圆弧状的管道支撑片,所述管道支撑片的圆弧开口向上,所述管道支撑片的内弧面直径等于大孔径油气管道的外径。本实用新型可以使工人搬运大孔径油气管道时更加省力、方便,提高了大孔径油气管道的运输效率。本实用新型结构简单、实用性强,尤其适用于仓库、长廊或者机动运管车不方便到达的区域。

    三相分离器
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205461160U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620268538.5

    申请日:2016-04-01

    Abstract: 本实用新型提供一种三相分离器,包括密封的筒体,在筒体内设置上下层隔板,将筒体内部分割成重力沉降区和油水分离区,在重力沉降区内设置行程隔板,将重力沉降区分割成入口沉降区和出口沉降区,在入口沉降区内设置入口能量分离器;在筒体的一端设置油气水入口和气体出口;行程隔板靠近油气水入口的一端与筒体密封连接,而另一端与筒体之间形成气体转向通道,用于连通入口沉降区和出口沉降区;在入口沉降区内设置进口导流管,其下端伸入油水分离区,在出口沉降区内设置出口导流管,其下端伸入油水分离区;在筒体底端设置油出口和水出口,在油水分离区位于油出口与水出口之间的位置设置油水分离堰板。本实用新型可解决传统三相分离器体积大的问题。

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