一种便携式轮廓测量仪及其控制方法

    公开(公告)号:CN111521143A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010435195.8

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种便携式轮廓测量仪及其控制方法,特别涉及物理测量领域。包括:控制器、转盘机构、转盘驱动装置、测头机构和测头进给机构;所述转盘机构包括转盘,所述转盘用于放置待测物体;所述转盘驱动装置包括步进驱动器、步进电机和蜗轮蜗杆,所述步进驱动器用于驱动所述步进电机,所述步进电机用于带动所述蜗轮蜗杆运动,所述蜗轮蜗杆用于带动所述转盘旋转;所述测头机构包括滚珠丝杆和探针,所述探针用于获得被测物体的运动轨迹。本方案解决了如何提高在线测试的测量精度的技术问题,适用于物体的轮廓测量。

    一种电子技术实验考试系统

    公开(公告)号:CN110718104A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201910999007.1

    申请日:2019-10-21

    Abstract: 本发明涉及电子电工实验教学领域,公开了一种电子技术实验考试系统,包括用户管理模块、试题题库管理模块、评分模块和分数统计模块;评分模块通过数据采集器与示波器、信号发生器以及万用表通讯连接;示波器、信号发生器与万用表分别与考试用电子实验装置电性连接;电子技术实验考试系统通过串口和数据线与PC机通讯连接。本发明通过数据采集器自动采集实验过程中示波器、信号发生器以及万用表的信号数据,并将信号数据与预设的考试项目对应的示波器、信号发生器以及万用表参考值进行对比,由考试系统自动完成实验信号数据是否合格并评定实验考试的得分数,解决电子技术等课程实验考核工作量大的问题,同时保证考核过程中实验数据结果的真实性。

    一种基于数字岩心模拟的页岩油气储层脆性评价方法

    公开(公告)号:CN114034619B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202111249856.9

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 一种基于数字岩心模拟的页岩油气储层脆性评价方法,包括以下步骤,步骤1:基于岩心二维图片,构建页岩三维数字岩心模型;步骤2:构建具有不同微观孔隙发育、流体特性、裂缝产状和矿物组分特征的页岩三维数字岩心模型;步骤3:采用数字岩石物理实验,单因素分析孔隙度、流体特性、裂缝产状以及矿物对于岩石脆性的影响;步骤4:建立综合反映矿物组分、裂缝产状、孔隙以及流体特性的脆性指数模型。本发明可以替代实际非常难以完成的传统物理实验,为页岩岩石物理和岩石力学研究提供新的方法和思路,同时采用基于数字岩心的数字岩石物理实验,为页岩脆性测井评价乃至页岩储层的压裂改造研究提供基础理论支撑。

    十字滑台性能仿真控制方法、系统、存储介质、计算机

    公开(公告)号:CN111562766A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010381626.7

    申请日:2020-05-08

    Abstract: 本发明属于十字滑台运动控制技术领域,公开了一种十字滑台性能仿真控制方法、系统、存储介质、计算机,在两轴联动运动过程中,根据每个运动轴的各自位移量的不同,分为三种情况;计算每种情况每段时间上的速度、加速度、时间和位移,并写出其表达式;将每段时间划分成n个0.1的时间单位,设定自加值,速度为加速度乘n,位移即为上一段位移加上当前速度乘当前时间段;画出位移和速度的图像。本发明对十字滑台将要出现的运动的速度、加速度以及运动轨迹作出了仿真,为其运动控制中参数设置和优化配置提供参考。本发明利用matlab的图形界面,结合加减速度算法开发设计,用户理解简单,操作方便,不受十字滑台大小限制和控制驱动功率限制。

    十字滑台性能仿真控制方法、系统、存储介质、计算机

    公开(公告)号:CN111562766B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202010381626.7

    申请日:2020-05-08

    Abstract: 本发明属于十字滑台运动控制技术领域,公开了一种十字滑台性能仿真控制方法、系统、存储介质、计算机,在两轴联动运动过程中,根据每个运动轴的各自位移量的不同,分为三种情况;计算每种情况每段时间上的速度、加速度、时间和位移,并写出其表达式;将每段时间划分成n个0.1的时间单位,设定自加值,速度为加速度乘n,位移即为上一段位移加上当前速度乘当前时间段;画出位移和速度的图像。本发明对十字滑台将要出现的运动的速度、加速度以及运动轨迹作出了仿真,为其运动控制中参数设置和优化配置提供参考。本发明利用matlab的图形界面,结合加减速度算法开发设计,用户理解简单,操作方便,不受十字滑台大小限制和控制驱动功率限制。

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