一种铁塔防撞挡墙结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113250113A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110644579.5

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种铁塔防撞挡墙结构,应用于处于公路隔离带内的铁塔,包括:间隔设于铁塔两侧的防撞装置,防撞装置包括垂直设于公路隔离带内的防撞墙,防撞墙与铁塔的间隔大于或等于防撞墙顶部至地面的距离。可以在公路隔离带内沿着车辆行驶方向设置防撞装置,确保铁塔的四周被公路隔离带和防撞装置有效保护,当出现行驶车辆失控现象时,防撞墙可承受失控车辆的冲击力,避免车辆对铁塔塔身和铁塔基础造成损坏。由于防撞墙与铁塔的间隔大于或等于防撞墙至地面的距离,即使失控车辆的冲击力过大,导致防撞墙被撞倒,该防撞墙也不会撞击铁塔,从而能够有效保护铁塔,保证公路隔离带的电力设施安全,减少经济损失和降低安全隐患。

    一种台阶式锚杆基础
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113186970A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110643544.X

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种台阶式锚杆基础,包括:基础坑、用于承受铁塔的下压力的承台以及用于承受铁塔的上拔力的锁紧件,承台为水平设于基础坑内的板状结构,锁紧件垂直向下穿过基础坑,且锁紧件与承台的底部连接。在使用本发明所提供的台阶式锚杆基础时,可以将铁塔的支脚安装在承台上,承台可有效承受铁塔施加的下压力,由于承台为水平设于基础坑内的板状结构,有效增大了承台和支脚的接触面积,以免承台被向下挤压时出现损坏现象,进而避免铁塔发生塌陷现象。与此同时,垂直向下穿过基础坑、且与承台底部连接的锁紧件可有效承受铁塔施加的上拔力,以免锁紧件和承台被铁塔向上拔起,进而避免铁塔出现倾覆现象。

    一种500千伏穿越塔
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214786454U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202121306510.3

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种500千伏穿越塔,包括塔头和塔身,塔头包括用于水平排列三相电线的横梁和用于安装地线的地线支架,横梁水平设于塔身的顶部,塔身设有中空结构,以避免影响三相电线的连接操作,地线支架设于横梁的上方。在使用本实用新型所提供的500千伏穿越塔时,由于三相电线在横梁上呈水平排列,相比于现有技术耐张塔采用的三角形布置,相同呼高情况下,可有效缩短导线和地线的距离,减少塔头的尺寸;而且,由于塔身设有中空结构,因此,在对三相电线进行连接操作时,塔身不会对导线连接操作造成影响。新建线路能够灵活穿越已有高压线路,受地形地貌的限制较小,可有效解决新建线路和已建线路的交叉穿线难题。

    一种台阶式锚杆基础
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214784145U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202121302437.2

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种台阶式锚杆基础,包括:基础坑、用于承受铁塔的下压力的承台以及用于承受铁塔的上拔力的锁紧件,承台为水平设于基础坑内的板状结构,锁紧件垂直向下穿过基础坑,且锁紧件与承台的底部连接。在使用本实用新型所提供的台阶式锚杆基础时,可以将铁塔的支脚安装在承台上,承台可有效承受铁塔施加的下压力,由于承台为水平设于基础坑内的板状结构,有效增大了承台和支脚的接触面积,以免承台被向下挤压时出现损坏现象,进而避免铁塔发生塌陷现象。与此同时,垂直向下穿过基础坑、且与承台底部连接的锁紧件可有效承受铁塔施加的上拔力,以免锁紧件和承台被铁塔向上拔起,进而避免铁塔出现倾覆现象。

    一种铁塔防撞挡墙结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214783534U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202121302416.0

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁塔防撞挡墙结构,应用于处于公路隔离带内的铁塔,包括:间隔设于铁塔两侧的防撞装置,防撞装置包括垂直设于公路隔离带内的防撞墙,防撞墙与铁塔的间隔大于或等于防撞墙顶部至地面的距离。可以在公路隔离带内沿着车辆行驶方向设置防撞装置,确保铁塔的四周被公路隔离带和防撞装置有效保护,当出现行驶车辆失控现象时,防撞墙可承受失控车辆的冲击力,避免车辆对铁塔塔身和铁塔基础造成损坏。由于防撞墙与铁塔的间隔大于或等于防撞墙至地面的距离,即使失控车辆的冲击力过大,导致防撞墙被撞倒,该防撞墙也不会撞击铁塔,从而能够有效保护铁塔,保证公路隔离带的电力设施安全,减少经济损失和降低安全隐患。

    一种110kV变电站的接线系统

    公开(公告)号:CN203339502U

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201320392603.1

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本申请公开了一种110kV变电站的接线系统,包括:多个进线端、与进线端相耦合的第一隔离断路器、与第一隔离断路器相耦合的母线、多个出线端、与出线端相耦合的第二隔离断路器,第二隔离断路器与所述母线相耦合。隔离断路器是近年出现的一种高压设备,外形与普通断路器相近,共有三个工作位置:合闸位置、分闸位置和隔离开关位置,隔离断路器的断口达到隔离开关的耐压水平,具备了断路器+隔离开关+电流互感器+接地开关的功能,因此本接线系统中省略了断路器、电流传感器,以及一部分隔离开关和接地开关,元器件较少,结构简单,可以相对降低检修的工作难度。

    一种220kV变电站的接线系统

    公开(公告)号:CN203339501U

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201320390558.6

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本申请公开了一种220kV变电站的接线系统,包括:至少一个进线端、进线侧与进线端相耦合的第一隔离断路器、与第一隔离断路器的出线侧相耦合的母线、至少一个出线端、出线侧与出线端相耦合的第二隔离断路器,第二隔离断路器的进线侧与母线相耦合。隔离断路器是近年出现的一种高压设备,外形与普通断路器相近,共有三个工作位置:合闸位置、分闸位置和隔离开关位置,隔离断路器的断口达到隔离开关的耐压水平,具备了断路器+隔离开关+电流互感器+接地开关的功能,因此本接线系统中以隔离断路器替代了断路器、电流传感器,以及一部分隔离开关,元器件较少,结构简单,可以相对降低检修的工作难度。

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