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公开(公告)号：CN221972477U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420599091.4
申请日：2024-03-26
Applicant: 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种生态挡墙，包括墙体和种植机构；墙体上设有种植槽，种植槽旁设有步行梯，种植机构和种植槽一一对应；种植机构包括种植组件、固定板、传动组件、第一棘爪组件、第二棘爪组件和按压组件；种植组件可升降地设于种植槽内，固定板固设于种植槽内，传动组件可转动地设于种植槽内，并能带动种植组件的升降；第一棘爪组件可转动地设于固定板或种植槽内，并能限制传动组件反转；按压组件可升降地设于种植槽内，第二棘爪组件可转动地设于按压组件上，并能随按压组件的升降使传动组件正转，抬高种植组件。上述的生态挡墙能通过反复踩踏使植物抬高，使进行更换的操作人员能直立地进行更换，从而减少蹲下时所可能发生的风险。
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公开(公告)号：CN222071520U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420664061.7
申请日：2024-04-02
Applicant: 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了户外单立柱广告牌面更换装置，包括立柱，其顶部安装有仓体，仓体的两侧外壁设置有安装槽位，安装槽位上开设有上下两排通孔，安装槽位的表面设置有广告面板；转柱，于仓体的两侧内壁各设置两根，两根转柱分别对应上下两排通孔，转柱上对应各个通孔设置有绕线盘，绕线盘上缠绕有拉绳，拉绳活动贯穿通孔并与广告面板连接；及驱动结构，其用于驱动各根转柱转动。利用每个安装槽位上呈上下设置的两排拉绳，并分别进行控制，能够方便调整广告面板的倾斜角度和方向，进而有利于将广告面板平稳落地以及平稳地贴合安装槽位，无需工人高空操作，提高操作安全性，且操作简单，安装效率高。
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公开(公告)号：CN104458833A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410722981.0
申请日：2014-12-02
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明涉及一种基于时域反射原理的湿度传感器测试数据解析方法，该方法基于系统识别法设计迭代程序计算路基材料的电磁特性参数ε、ГL、σ、土体干密度γd和体积含水率θw，进而计算出质量含水率w；本发明提供的一种基于时域反射原理的湿度传感器测试数据解析方法考虑了路基材料等岩土介质干密度与其含水率的关联性，可以有效消除系统误差，该方法提高了测试数据的可靠性和精确度，为公路、市政、国土、水利、矿山等行业工程结构物湿度自动监测技术发展奠定了良好的基础。
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公开(公告)号：CN112252360A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011162955.9
申请日：2020-10-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明涉及一种预制装配式挡墙及其施工方法，属于公路交通建设领域。该挡墙包括基础、不同规格的预制块和多个结构柱；预制块的前后两面向一侧倾斜，上面设有凸起，下面设有凹槽，不同规格的预制块错缝地层层拼装形成向一侧倾斜的墙体，在相邻层之间，下层预制块的凸起伸入上层预制块的凹槽内而卡接；基础设于地基上，与墙体相连以承托墙体；结构柱与基础相连，并沿墙体的长度方向间隔排列，沿墙体的高度方向贯穿墙体，与结构柱对应的预制块上设有供结构柱穿过的预留孔。错缝拼装利于提高墙体结构强度；结构柱更好地将基础和预制块拼装成的墙体连接起来，同时将墙后土压力传递到挡墙整体，使挡墙均匀受力；墙体向土体一侧倾斜，利用自重抵抗墙后土压力。
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公开(公告)号：CN104458833B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201410722981.0
申请日：2014-12-02
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明涉及一种基于时域反射原理的湿度传感器测试数据解析方法，该方法基于系统识别法设计迭代程序计算路基材料的电磁特性参数ε、ГL、σ、土体干密度γd和体积含水率θw，进而计算出质量含水率w；本发明提供的一种基于时域反射原理的湿度传感器测试数据解析方法考虑了路基材料等岩土介质干密度与其含水率的关联性，可以有效消除系统误差，该方法提高了测试数据的可靠性和精确度，为公路、市政、国土、水利、矿山等行业工程结构物湿度自动监测技术发展奠定了良好的基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111893869B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202010881340.5
申请日：2020-08-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种圆形断面预制桥墩与桩基的连接装置，包括桥墩主筋、桩基主筋、法兰连接件及钢筋套筒；法兰连接件包括钢管及两端固定连接的法兰盘，法兰连接件上还设有加劲肋及剪力钉，法兰盘上开设有桥墩主筋穿过的内侧钢筋孔和桩基主筋穿过的外侧钢筋孔，从而将预制桥墩与桩基连接在一起；本发明还公开了一种圆形断面预制桥墩与桩基的连接装置的安装方法，通过对法兰连接件与预制桥墩整体预制，对桩基坡头露出桩基主筋，将法兰连接件与预制桥墩整体装在桩基主筋上等步骤完成安装。通过上述装置及安装方法，首次解决了不在同一条直线上钢筋连接问题，实用性强、受力状态明确、结构简单、安装方便、加工制造简单，可大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN111893869A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010881340.5
申请日：2020-08-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种圆形断面预制桥墩与桩基的连接装置，包括桥墩主筋、桩基主筋、法兰连接件及钢筋套筒；法兰连接件包括钢管及两端固定连接的法兰盘，法兰连接件上还设有加劲肋及剪力钉，法兰盘上开设有桥墩主筋穿过的内侧钢筋孔和桩基主筋穿过的外侧钢筋孔，从而将预制桥墩与桩基连接在一起；本发明还公开了一种圆形断面预制桥墩与桩基的连接装置的安装方法，通过对法兰连接件与预制桥墩整体预制，对桩基坡头露出桩基主筋，将法兰连接件与预制桥墩整体装在桩基主筋上等步骤完成安装。通过上述装置及安装方法，首次解决了不在同一条直线上钢筋连接问题，实用性强、受力状态明确、结构简单、安装方便、加工制造简单，可大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN212357960U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021826454.1
申请日：2020-08-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种圆形断面预制桥墩与桩基的连接装置，包括桥墩主筋、桩基主筋、法兰连接件及钢筋套筒；法兰连接件包括钢管及两端固定连接的法兰盘，法兰连接件上还设有加劲肋及剪力钉，法兰盘上开设有桥墩主筋穿过的内侧钢筋孔和桩基主筋穿过的外侧钢筋孔，从而将预制桥墩与桩基连接在一起。上述装置首次解决了不在同一条直线上钢筋连接问题，实用性强、受力状态明确、结构简单、安装方便、加工制造简单，可大规模推广应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213539051U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022416134.5
申请日：2020-10-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型涉及一种预制装配式挡墙，属于公路交通建设领域。该挡墙包括基础、不同规格的预制块和多个结构柱；预制块的前后两面向一侧倾斜，上面设有凸起，下面设有凹槽，不同规格的预制块错缝地层层拼装形成向一侧倾斜的墙体，在相邻层之间，下层预制块的凸起伸入上层预制块的凹槽内而卡接；基础设于地基上，与墙体相连以承托墙体；结构柱与基础相连，并沿墙体的长度方向间隔排列，沿墙体的高度方向贯穿墙体，与结构柱对应的预制块上设有供结构柱穿过的预留孔。错缝拼装利于提高墙体结构强度；结构柱更好地将基础和预制块拼装成的墙体连接起来，同时将墙后土压力传递到挡墙整体，使挡墙均匀受力；墙体向土体一侧倾斜，利用自重抵抗墙后土压力。
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公开(公告)号：CN209958179U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920749862.2
申请日：2019-05-23
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01C19/10
Abstract: 本实用新型涉及沥青路面养护车烟气加热结构，包括底板，所述底板顶部固定连接有安装座，所述安装座内部设有外壳，所述外壳内部固定连接有加热罐，所述底板顶部等距贯通连接有螺纹管，所述螺纹管内部螺纹连接有固定螺栓，所述安装座顶部挖设有弧形凹槽，所述安装座通过弧形凹槽与外壳底侧卡合固定连接，所述外壳顶部固定连接出烟管，所述加热罐左侧固定连接有输入管，所述输入管外侧套接固定有连接法兰，所述加热罐内腔左侧固定连接有燃烧管，所述加热罐内腔右侧固定连接有连接板，有效的防止加热罐外部发生磨损腐蚀的现象，更加的节能高效，提高了沥青混合的效率，能够使收集的烟气更加快速的升温。
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