-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111456844B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010277765.5
申请日：2020-04-08
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可变几何混流涡轮增压器的控制方法，节约了柴油机燃油量、提高了排气质量、减少了大气污染。包括应用于柴油机的增压器，增压器的喷嘴叶片通过推杆驱动，推杆通过电机驱动，控制方法包括以下步骤：S1、喷嘴叶片标定，使增压器的喉口值与推杆行程相匹配；S2、增压器与柴油机联调，包括：S2.1、选择柴油机的排气压力作为喉口值的控制参数；S2.2、对增压器在不同排气压力下进行性能仿真，匹配出若干组排气压力参数与对应喉口值参数；S2.3、将S2.2中得到参数进行数据归类，将对应相同喉口值的多个排气压力参数划分为同一个的控制档位，得到若干个控制档位；S2.4、从喉口面积最大的控制档位开始，进行档位标定；S2.5、依次进行其他控制档位的标定。
-
公开(公告)号：CN112761998B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202011537065.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明公开了基于机器自学习使压缩机运行在最佳工作点的控制方法，包括以下步骤：S1仿真阶段，确定压缩机最佳工作区和喘振曲线以及对应的功率值，制成数据表格，转化为控制代码，上传至控制器；S2推导出口流量计算公式与进出口导叶开度关系式，制定调节控制策略；S3运行阶段，实际运行工作点和仿真性能曲线比较，自动判断压缩机是否工作在高效工作区；S4如果没有在高效工作区，根据生成的控制策略调整并迭代，自动调节导叶出口开度值并自动匹配导叶进口开度值和变频器设定值；S5若仿真性能数据表和实际高效工作区有差别，控制器自动修改数据表同时修改导叶开度匹配公式系数；S6调节到最高效工作点后，控制器记忆进出口导叶开度、进出口温度，进出压力值。
-
公开(公告)号：CN112761998A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011537065.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明公开了基于机器自学习使压缩机运行在最佳工作点的控制方法，包括以下步骤：S1仿真阶段，确定压缩机最佳工作区和喘振曲线以及对应的功率值，制成数据表格，转化为控制代码，上传至控制器；S2推导出口流量计算公式与进出口导叶开度关系式，制定调节控制策略；S3运行阶段，实际运行工作点和仿真性能曲线比较，自动判断压缩机是否工作在高效工作区；S4如果没有在高效工作区，根据生成的控制策略调整并迭代，自动调节导叶出口开度值并自动匹配导叶进口开度值和变频器设定值；S5若仿真性能数据表和实际高效工作区有差别，控制器自动修改数据表同时修改导叶开度匹配公式系数；S6调节到最高效工作点后，控制器记忆进出口导叶开度、进出口温度，进出压力值。
-
公开(公告)号：CN111456844A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010277765.5
申请日：2020-04-08
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可变几何混流涡轮增压器的控制方法，节约了柴油机燃油量、提高了排气质量、减少了大气污染。包括应用于柴油机的增压器，增压器的喷嘴叶片通过推杆驱动，推杆通过电机驱动，控制方法包括以下步骤：S1、喷嘴叶片标定，使增压器的喉口值与推杆行程相匹配；S2、增压器与柴油机联调，包括：S2.1、选择柴油机的排气压力作为喉口值的控制参数；S2.2、对增压器在不同排气压力下进行性能仿真，匹配出若干组排气压力参数与对应喉口值参数；S2.3、将S2.2中得到参数进行数据归类，将对应相同喉口值的多个排气压力参数划分为同一个的控制档位，得到若干个控制档位；S2.4、从喉口面积最大的控制档位开始，进行档位标定；S2.5、依次进行其他控制档位的标定。
-
公开(公告)号：CN213125650U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202022368129.1
申请日：2020-10-22
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
IPC: H02J9/06 , H02J9/08 , H02N15/00 , H02P29/028 , H02P29/032
Abstract: 本实用新型提供一种用于高速磁浮永磁同步电机磁浮轴承系统供电电路,包括电机控制器，磁悬浮轴承支撑永磁同步电机，整流降压电路，开关电源，磁轴承控制器供电切换接触器，紧急供电电力接触器，磁悬浮轴承系统；本实用新型的有益效果是：采用本实用新型的技术方案可以保证磁悬浮轴承使用寿命，同时又能够相互各设备电路隔离，实现安全稳定为磁悬浮轴承系统供电。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.062 seconds)
