公开(公告)号：CN221890176U

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202420405976.6

申请日：2024-03-04

Applicant: 重庆张程明浩网络科技有限公司

Inventor： 程义

IPC: B05B13/02 ,  B05B9/04 ,  B05B13/04 ,  B05B16/40

Abstract: 本申请涉及汽车配件喷漆领域，公开了一种汽车配件喷漆吊装机构，包括喷涂室，所述喷涂室的前侧与后侧分别开设有矩形安装槽，所述矩形安装槽的内部通过设置的螺栓固定安装有安装底板，减速电机带动转动轮、传输皮带一转动，从而便于滑动座、安装板和吊装块向喷漆室的内部进行移动，当汽车配件进入喷漆室的内部后，外界供液泵使得漆料经连接管进入供液管、多个喷涂头的内部对汽车配件进行喷涂，此时电机带动连接杆、皮带轮、传动杆和螺杆转动，从而便于螺纹滑块带动供液管、多个喷漆头进行上下运动，方便对汽车配件进行大面积喷涂，该装置可以对汽车配件进行双面大面积喷涂，使得配件喷涂一次成型，减轻人员劳动强度，提高工作效率。

公开(公告)号：CN221476968U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202420379414.9

申请日：2024-02-29

Applicant: 重庆张程明浩网络科技有限公司

Inventor： 程义

IPC: B60R13/02

Abstract: 本实用新型涉及车装饰板技术领域，公开了一种汽车内饰装饰板，包括汽车内饰板，所述汽车内饰板的背面嵌入有网格金属加强筋，所述汽车内饰板的背面设置有若干连接组件，所述汽车内饰板的背面四周一圈均粘连有海绵垫。本实用新型通过在较长的汽车内饰板背面直接注塑连接网格金属加强筋，利用网格金属加强筋对汽车内饰板形成支撑骨架，金属骨架强度高，从而使较长的汽车内饰板不易变形，同时受到折弯时网格金属加强筋大大增强汽车内饰板抗折弯能力，从而提高汽车内饰板的防护性，且利用海绵垫填充汽车内饰板与车身连接缝，从而当车辆运行时，避免汽车内饰板与车身摩擦而出现异响。

公开(公告)号：CN221745388U

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202420367379.9

申请日：2024-02-28

Applicant: 重庆张程明浩网络科技有限公司

Inventor： 程义

IPC: G01M3/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车防水测试设备技术领域，公开了一起汽车防水测试设备，包括两个V型横架，两个V型横架之间通过横板连接有电推杆，电推杆通过推板连接工型连接架，工型连接架的两侧固定安装有若干V型移架，V型移架上连接有推杆一和推杆二，两个V型横架的底部固定连接有若干竖杆，竖杆的上下两侧均转动连接有转板一，转板一通过管道安装件一连接竖水管，竖水管上安装有若干侧喷头，两个V型横架之间固定连接有横杆，横杆的两侧均转动连接有转板二，转板二通过管道安装件二连接横水管，横水管上安装有若干顶喷头。本实用新型可调整喷头的角度，从而模拟雨水从不同方向冲击车体来检测防水性，提高检测真实度。

公开(公告)号：CN221585100U

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202420406025.0

申请日：2024-03-04

Applicant: 重庆张程明浩网络科技有限公司

Inventor： 程义

IPC: B60K1/04 ,  B60L58/26 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车蓄电池安装架，包括方形架和蓄电池，所述方形架四端均向内冲压形成有若干个加强筋，若干个所述加强筋与所述方形架之间围设形成有满足放置蓄电池的容纳腔，所述容纳腔的底端在所述方形架内铺设有保护垫。在方形框架的四端设计了加强筋，在不增加厚度的同时还能提高方形架的抗压强度，在受压力时不容易发生变形现象，同时蓄电池的四端是与加强筋相接触，在受外力时方形架首先发生变形，而蓄电池与方形架之间还有一定的缝隙，在变形时不易对蓄电池造成损伤；另外由于蓄电池与方形架之间还具有缝隙，使得蓄电池可以通过缝隙向外散热，而且在方形架底部预留的散热孔，从而在安装后，还能保证蓄电池的正常散热，使用更加安全。

公开(公告)号：CN221477012U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202420367377.X

申请日：2024-02-28

Applicant: 重庆张程明浩网络科技有限公司

Inventor： 程义

IPC: B60R19/18 ,  B60R19/22 ,  B60R19/02 ,  B60R19/24

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车保险杠结构，包括保险杠主体和吸能结构。首先将吸能结构对应安装在车体上，由于保险杠主体背面设计了由加强侧架形成的容纳腔，在安装保险杠时可顺着吸能结构插入，可以起到辅助定位作用，安装精度更高，同时在后续使用时，通过吸能结构还可以作为保险杠的辅助支撑点；同时吸能块整体为网格状的弹性材料，可使保险杠与前防撞梁成为一个软连接结构，从而不易变形，同时在撞击的情况下，吸能块可以进行吸能，同时利用TPU材料具有高张力、高拉力、强韧和高回弹的特性，在受压之后，能够实现自动恢复从而能够降低后续的维护成本，另外TPU材料整体为网格状结构，在重量能够大大缩减的同时，吸能效果更好。