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公开(公告)号:CN202017680U
公开(公告)日:2011-10-26
申请号:CN201120010761.7
申请日:2011-01-14
Applicant: 重庆市科学技术研究院 , 重庆工业自动化仪表研究所
IPC: F15D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种气体流动调整装置,包括中间管和位于该中间管右侧的出气管,两者的管口对接固定,且出气管的管径由左向右逐渐缩小,使出气管的轮廓线形成维达辛斯基曲线;在所述中间管内设置流动整直器,该流动整直器的栅格中心线与中间管的中心线相平行。本实用新型既能消除气流中的漩涡、减小紊流度,又能使气流形成均匀流场,从而能够直接采用均匀流场修正法测量气体流量,结构简单、制作方便,综合性能较好,适于大规模推广运用。
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公开(公告)号:CN102175771A
公开(公告)日:2011-09-07
申请号:CN201110009597.2
申请日:2011-01-18
Applicant: 重庆市科学技术研究院 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供利用瞬态冲击法检测钢管混凝土拱桥钢管脱空的方法,其特征在于:包括以下步骤:第一步:测点布置;在待测钢管混凝土钢管的外壁沿轴向设置多个测点,并在每个测点上均放置加速度传感器;第二步:在钢管混凝土钢管的首端或尾端附近的外壁设置激振点,利用激振装置水平敲击激振点,通过加速度传感器测得各测点的加速度响应信号;第三步:加速度传感器输出各测点的响应信号,通过信号放大器输入数据采集仪,通过数据采集仪获得各测点的固有频率及加速度功率谱密度后存储于计算机;本发明根据测点的固有频率和加速度响应的功率谱密度,并通过公式计算比较测点的加速度谱能量值,能够快速准确对钢管混凝土拱桥钢管进行脱空定位。
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公开(公告)号:CN103617463A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201310667375.9
申请日:2013-12-10
Applicant: 重庆市科学技术研究院
Inventor: 杨劲
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明公开了一种齿轮磨损速度预警方法,属于齿轮检测领域,本发明首先构建影响齿轮磨损速度的各指标的权重矩阵,更加贴合实际情况,在检测齿轮磨损时,精度更高;利用时间序列预测法筛选对齿轮磨损状况起着长期的、决定性作用的重要因素作为研究对象,即通过时间序列的历史数据揭示齿轮磨损状况随时间变化的规律,本发明要求单一,只需各指标本身的历史数据,并且可靠性和精确度较高,可以对不同情况的齿轮磨损数据进行预测并报警,可以在齿轮磨损过度之前就对其做出预见性的判断,从而有针对性的采取措施,消除警源,使使用齿轮的工作系统得到保障,在实际情况中有着广泛的适用性。
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公开(公告)号:CN102175771B
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201110009597.2
申请日:2011-01-18
Applicant: 重庆市科学技术研究院 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供利用瞬态冲击法检测钢管混凝土拱桥钢管脱空的方法,其特征在于:包括以下步骤:第一步、测点布置;在待测钢管混凝土钢管的外壁沿轴向设置多个测点,并在每个测点上均放置加速度传感器;第二步、在钢管混凝土钢管的首端或尾端附近的外壁设置激振点,利用激振装置水平敲击激振点,通过加速度传感器测得各测点的加速度响应信号;第三步、加速度传感器输出各测点的响应信号,通过信号放大器输入数据采集仪,通过数据采集仪获得各测点的固有频率及加速度功率谱密度后存储于计算机;本发明根据测点的固有频率和加速度响应的功率谱密度,并通过公式计算比较测点的加速度谱能量值,能够快速准确对钢管混凝土拱桥钢管进行脱空定位。
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