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公开(公告)号：CN112299277A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011132444.2
申请日：2020-10-21
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高寒海拔地区用闸瓦，括制动闸，所述制动闸对称设于提升机构的两侧，且与提升机构上的刹车片配合，所述制动闸包括调整机构、锁紧机构和制动机构，所述锁紧机构对称设于调整机构且远离制动机构一侧的两端处。本发明中，在对提升机构进行制动时，通过锁紧机构将刹车片抱死，从而实现对提升机构的制动，由于每次制动后锁紧机构上的瓦体都会由于磨损而导致尺寸出现变化，故需要调整机构重新对锁紧机构之间的间距进行调整，以使锁紧机构在抱死刹车片时，瓦体与刹车片上各部分的接触良好，其中制动机构用于对锁紧机构传动，使其闭合对刹车片进行抱死，从而真正有效保护提升机正常使用情况下由于闸瓦出现磨损导致的间隙问题。
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公开(公告)号：CN112406155A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011132460.1
申请日：2020-10-21
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种闸瓦生产用热压固化装置，包括底座、安装架、支撑板、挤压结构和固化结构，所述放置凹槽内部设置有固化结构，所述安装架内侧的顶部通过螺栓固定安装有电动液压推杆，所述电动液压推杆底部通过螺栓固定安装有支撑板，所述支撑板下表面的中心处通过螺栓固定安装有限位板，所述限位板下表面的中心处通过螺栓固定安装有挤压结构；本发明通过将待黏连的闸瓦放置在固化槽内，然后通过夹持板将固化框固定在放置凹槽内，然后通过电动液压推杆移动支撑板向下移动，从而带动挤压结构向下移动，然后通过挤压结构对固化槽内部的闸瓦进行挤压，这样避开闸瓦黏连时发生错位，从而提高了闸瓦黏连的精准度。
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公开(公告)号：CN111379803A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010278603.3
申请日：2020-04-10
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于RFID的车辆闸瓦实时智能检测系统，包括射频识别装置、阅读器、电子标签、温度测量装置、压力测量装置、厚度测量装置和数据分发及报警装置，当所述电子标签接收到所述阅读器发出的射频信号后，所述射频识别装置对所述电子标签进行供电和读写操作，同时所述温度测量装置和所述压力测量装置将监测到的温度值和压力值传输至所述电子标签，由所述阅读器将接收所述电子标签的标签信息、温度值和压力值，并结合所述厚度测量装置采集到的厚度一起传输至所述数据分发及报警装置中进行汇总存储，并当闸瓦的温度值、压力值和厚度中任一数据超过设定阈值时，自动报警，提升闸瓦检测结构的使用范围和准确度。
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公开(公告)号：CN113776720A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110905100.9
申请日：2021-08-08
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
Abstract: 本发明公开一种动态闸瓦压力检测装置，其固定夹持于闸瓦与瓦托之间，包括金属顶壳、金属底壳、导压体以及压力传感器；所述金属顶壳的边缘与金属底壳的边缘密封连接、且金属顶壳与金属底壳之间形成夹持腔，所述金属顶壳的外露面固定抵触于瓦托的内侧表面，所述金属底壳的外露面固定抵触于闸瓦的外侧表面，所述压力传感器和导压体由顶至底夹持于夹持腔内。该动态闸瓦压力检测装置在不影响闸瓦正常使用，也不改变瓦托外形的情况下，可对动态闸瓦压力进行检测，为轨道车辆实时提供制动力数据以便司机更好地操纵轨道车辆，实时预警基础制动系统故障，防止制动力不足或抱闸危害轨道车辆运行安全。
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公开(公告)号：CN113686479A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111022263.9
申请日：2021-09-01
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于LoRa的重载货车闸瓦压力监测系统及方法，系统包括闸瓦压力监测中心、闸瓦压力监测终端以及闸瓦压力传感器，所述闸瓦压力监测中心包括第一LoRa无线通信模块和计算机，所述闸瓦压力监测终端包括第二LoRa无线通信模块和中央控制器，所述计算机与第一LoRa无线通信模块连接，所述第一LoRa无线通信模块与第二LoRa无线通信模块通过LoRa无线通信连接，所述第二LoRa无线通信模块与中央控制器连接，所述中央控制器与闸瓦压力传感器连接。本发明实现了对闸瓦压力的实时监测，可为列车司机提供实时的制动力数据，还可及时发现闸瓦意外制动及自缓，提高重载货车运行的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114548318A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210208313.0
申请日：2022-03-04
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
Abstract: 本发明提供基于机器学习的闸瓦压力状态识别装置及故障诊断方法，涉及闸瓦故障诊断技术领域。该基于机器学习的闸瓦压力状态识别装置及故障诊断方法，包括火车机体、驱动轮组、中央驱动箱与，所述火车机体底部设置有四组横向排列的驱动轮组，所述火车机体底部中心固定连接中央驱动箱，所述驱动轮组前后侧输出轮均设置有一组。通过对于给定任意一组待识别的闸瓦信号，先通过One‑ClassSVM异常检测算法排除异常值并进行归一化，然后输入到训练好的信号预测模型中，再通过PSO‑SVM算法来有效的判别该组信号数据属于何种分类，从而判断闸瓦属于何种状态，可实现闸瓦工作状态的实时监测和故障识别诊断，具有准确性高、效率高且可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN112720505A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110081222.0
申请日：2021-01-21
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种闸瓦自动更换机器人，包括：机器主体，所述机器主体的一侧开设有机械手臂，所述机械手臂的一端连接有支臂，所述支臂的一端内侧开设有机械爪，所述机器主体还包括有控制系统；控制系统，所述控制系统包括有定位模块、无线模块、集成元件、控制主板、供电模块、中央处理器、通信接口以及存储器；定位模块；本发明通过设置的图形采集器及其相匹配的辅助结构，提供了对货车闸瓦的准确定位系统，在进行操作时，能够通过图像采集和图形分析准确地找到铁路货车闸瓦的位置，进行自动的更换以及回收的功能，并且能够提供操作的信息记录，为后续的复查提供数据记录。
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公开(公告)号：CN112299277B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011132444.2
申请日：2020-10-21
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高寒海拔地区用闸瓦，括制动闸，所述制动闸对称设于提升机构的两侧，且与提升机构上的刹车片配合，所述制动闸包括调整机构、锁紧机构和制动机构，所述锁紧机构对称设于调整机构且远离制动机构一侧的两端处。本发明中，在对提升机构进行制动时，通过锁紧机构将刹车片抱死，从而实现对提升机构的制动，由于每次制动后锁紧机构上的瓦体都会由于磨损而导致尺寸出现变化，故需要调整机构重新对锁紧机构之间的间距进行调整，以使锁紧机构在抱死刹车片时，瓦体与刹车片上各部分的接触良好，其中制动机构用于对锁紧机构传动，使其闭合对刹车片进行抱死，从而真正有效保护提升机正常使用情况下由于闸瓦出现磨损导致的间隙问题。
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公开(公告)号：CN112705619A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110080623.4
申请日：2021-01-21
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种瓦背自动化生产线，包括，固定板；第一冲压机，所述固定板的顶部表面固定安装有第一冲压机；第二冲压机，所述固定板的顶部表面并位于第一冲压机的一侧固定安装有第二冲压机；第三冲压机，所述固定板的顶部表面并位于第二冲压机的一侧固定安装有第三冲压机；第四冲压机，所述固定板的顶部表面并位于第三冲压机的一侧固定安装有第四冲压机；本发明有效的解决了由于闸瓦生产工艺复杂，且需进行高温热处理，因此，存在生产环境相对恶劣，存在操作温度过高、产品单品过重、过程控制粗糙等现象，与此同时，随着我国劳动力成本的逐年攀升，人员管理难度不断加大，逐渐出现招工难，招工贵的情况。
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公开(公告)号：CN112387923A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011134623.X
申请日：2020-10-21
Applicant: 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司
IPC: B22C3/00
Abstract: 本发明公开了一种闸瓦制造用耐热脱模剂，按重量份计，包括如下组份：环氧大豆油10‑12份；三油酸甘油酯5‑7份；硬脂酸5‑7份；石蜡4‑6份；海藻提取液13‑15份；阴离子表面活性剂10‑12份；脂肪酸甘油酯3‑5份；肥皂水40‑45份；本发明通过科学合理的配比，将环氧大豆油、三油酸甘油酯、硬脂酸、石蜡、海藻提取液、阴离子表面活性剂和脂肪酸甘油酯均匀混合到肥皂水中制备成该耐热脱模剂，该脱模剂具有较高的耐热性能，在闸瓦压铸过程中，防止脱模剂在高温条件下失效，从而保证该脱模剂在高温作用下仍然具有良好的脱模性能，方便了闸瓦脱模。
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