输电导线覆冰重量的计算方法

    公开(公告)号:CN108108533A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711279087.0

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 本发明提供的一种输电线路覆冰重量的计算方法,包括如下步骤:S1.以导线横截面作为研究对象,并将导线横截面的边界划分为n个表面微元;S2.采集输电线路环境覆冰参数;S3.根据所采集的覆冰环境参数计算时间步长内第i个表面微元的覆冰重量mice(i),并根据如下公式计算输电导线的覆冰重量M:其中,L为导线的长度,T为覆冰总时间;通过上述方法,能够对输电导线的覆冰状况进行实时监测,并准确计算覆冰的重量、覆冰厚度与覆冰形态,从而利于做出相应防护冰措施,进而保证整个电网系统的稳定运行,避免由于覆冰给社会带来生产生活损失,而且整个计算过程具有效率高和精度高的特点。

    基于多旋转导体的远程覆冰参数监测系统

    公开(公告)号:CN207472299U

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201721683069.4

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 本实用新型提供的一种基于多旋转导体的远程覆冰参数监测系统,包括积冰器、用于监测积冰器上积冰重量的重量传感器、用于接收重量传感器输出的检测信号的处理模块、与所述处理模块连接的传输模块以及远程监控服务器,所述处理模块通过传输模块与远程监控服务器通信连接;所述积冰器包括至少五个圆柱状的导体、驱动电机以及安装支架,所述驱动电机的传动轴与导体传动连接并驱动导体绕自身轴线旋转,所述驱动电机固定设置于安装支架上且驱动电机的个数与导体个数相等,所述重量传感器的个数与导体个数相等且重量传感器设置于导体与电机之间,所述驱动电机的控制输入端与处理模块的控制输出端连接;不会受到覆冰对监测装置的影响,从而能够准确监测覆冰的状态。

    用于机器人精准位姿获取的基于多因子图的后端优化方法

    公开(公告)号:CN116758153B

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202310632057.2

    申请日:2023-05-31

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及一种用于机器人精准位姿获取的基于多因子图的后端优化方法,构建改进的多因子图模型,首先对IMU数据进行预积分得到IMU传感器的观测模型误差并构建IMU因子,同时利用前端激光里程计输出的位姿变化关系计算激光雷达传感器的观测模型误差,构建激光里程计因子,并在检测回环成功时构建闭环因子,然后将这三种约束因子与相关联的状态变量用边相连,添加到因子图基本模型中。该方法提高了回环检测的准确率和效率,成功检测到回环后计算形成回环的两帧点云之间的位姿变换,并构建闭环因子加入到多因子图模型中进行优化,进而提高了后端优化中位姿估计的精度。

    基于可调电感和可调电容的输电线路融冰方法

    公开(公告)号:CN119419674A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411544169.3

    申请日:2024-10-31

    Abstract: 本发明提供的一种基于可调电感和可调电容的输电线路融冰方法,包括:侦测输电线路的覆冰量;判断输电线路的覆冰量是否达到设定值,如是,则控制输电线路所在配网的断路器断开,并控制输电线路退出过流保护以及母线差动保护;将可调电感的电感值调节至最大值且可调电容的电容值调节至最小值,控制电控开关Ⅰ、电控开关Ⅱ以及电控开关Ⅲ闭合;控制可调电感值减小且控制可调电容的容值增大,直至输电线路流过的融冰电流达到设定值;融冰完成后,控制可调电感的电感值增至最大值且可调电容的电容值减小至最小值,并断开电控开关Ⅰ、电控开关Ⅱ以及电控开关Ⅲ;控制输电线路的过流保护、母线差动保护以及配网断路器投入运行。

    基于覆冰扭转抑制和电磁脉冲的架空线路除冰系统

    公开(公告)号:CN118040594B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410165404.X

    申请日:2024-02-05

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本公开实施例提供了一种基于覆冰扭转抑制和电磁脉冲的架空线路除冰系统,涉及电网安全控制技术领域,除冰系统包括固定连接在架空线路单导体上的覆冰扭转抑制系统和电磁脉冲除冰系统;覆冰扭转抑制系统,能够抑制架空线路单导体发生覆冰扭转,促使导体表面形成如飞机机翼一般形状的更容易去除的翼形冰,该种形状的冰层由于没有完全包裹住导体,冰层自身重力和覆冰环境风激励对其脱落具有促进作用,再使用电磁脉冲除冰系统通过电磁脉冲的方式使翼形冰从架空线路上剥离。相较于加热的方式,该系统提供的方法能耗低,相较于人工等形式,该系统提供的方法效果好效率高。

    基于张力的输电线路覆冰截面气动阻力系数确定方法

    公开(公告)号:CN116796107A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310774708.1

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本发明提供的一种基于张力的输电线路覆冰截面气动阻力系数确定方法,包括以下步骤:S1.获取输电线路在无风和无覆冰状态下的端部张力Hsd和环境温度Tsd;S2.获取输电线路在覆冰后且无风状态下的端部张力H1和环境温度T1,并基于无风和无覆冰状态下的端部张力Hsd和环境温度Tsd以及在覆冰后且无风状态下的端部张力H1和环境温度T1确定出单位长度的输电线路的冰重载荷qi;S3.获取在有风状态下的风速,并在当前风速时刻获取输电线路具有覆冰时的端部张力H2和环境温度T2,并基于无风和无覆冰状态下的端部张力Hsd和环境温度Tsd以及端部张力H2和环境温度T2确定出单位长度的输电线路的综合载荷q;S4.基于综合载荷q以及冰重载荷qi确定出单位长度的输电线路所受的风载荷qw;S5.基于缝在载荷qw计算输电线路覆冰截面气动阻力系数CD。

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