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公开(公告)号:CN104677720B
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201510058741.X
申请日:2015-02-04
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 重庆大学
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种多因素石膏岩膨胀试验装置,包括底座、密封圈、压紧环、螺母帽、恒温水浴箱、氮气瓶、支撑外壳、动件和位移计;底座设置试件安装腔体,恒温水浴箱沿底座的外圆周设置,密封圈卡在试件安装腔体内,压紧环的底端压紧密封圈;螺母帽旋合在底座的顶部,螺母帽的顶部设置一与氮气瓶连接的进气口,支撑外壳竖直穿过螺母帽的顶部,位移计固定在支撑外壳内的上部,动件设置在支撑外壳的下部,动件的底部与圆柱型试件的顶部接触。该装置能够很好地结合工程实际,能拟合出多种因素共同作用下石膏岩的膨胀过程,能够指导石膏岩施工;试验装置简单考虑因素全面,能够缩短试验时间,对现场施工具有指导意义。
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公开(公告)号:CN106198208B
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201610453136.7
申请日:2016-06-21
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明提供一种考虑层理作用的软硬互层围岩隧道施工模拟方法,包括以下步骤:S1、获得围岩相关力学参数:采用岩石常规力学性质试验,按照《岩石物理力学性质试验规程》将所要模拟的隧道围岩加工成标准试件,通过单轴/三轴压缩试验、剪切试验获得围岩相关力学参数;S2、对步骤S1试验获得的力学参数赋予围岩模拟单元,选用ANSYS软件自带的弹塑性本构模型、dp准则及接触对作用进行模拟分析。本发明提供的模拟方法,能够模拟软硬互层围岩隧道开挖全过程中层理应力场、位移场等所产生的变化及影响,解决了模拟过程中非线性分析结果不收敛问题,模拟结果能反映出隧道开挖后是否产生离层等情况,模拟更加符合工程实际状况,模拟结果能够指导实际隧道施工。
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公开(公告)号:CN107729645A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710943038.6
申请日:2017-10-11
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种膨胀性围岩隧道仰拱支护稳定性判定方法,包括以下步骤:1)获取在无锚杆加固作用下的围岩变形;2)获取在锚杆加固作用下的围岩变形;3)获取在膨胀作用下的围岩变形;4)获取仰拱荷载与仰拱临界失稳荷载;5)对比仰拱荷载q与仰拱失稳临界荷载qcr,当q>qcr时,判定所设计仰拱失稳;当q<qcr时,断定设计仰拱合格。本发明针对围岩在膨胀作用下的动态演化过程,通过获取在无锚杆加固作用下的围岩变形、有锚杆加固作用下的围岩变形、以及在膨胀作用下的围岩变形,进而获得了仰拱荷载,通过对比仰拱荷载和仰拱失稳临界荷载,实现了准确定量的判定所设计仰拱支护的稳定性,有利于提高仰拱建筑质量。
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公开(公告)号:CN104614306A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510059604.8
申请日:2015-02-04
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 重庆大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种多因素作用下石膏岩对混凝土腐蚀效果试验方法,步骤如下:首先确定影响因素,建立正交试验表;然后配置标准圆柱型试件,将标准圆柱型试件置于圆柱形腔体中;配置不同浓度的硫酸钙溶液,向环形腔体内先注入硫酸钙溶液,把试验装置置于恒温水浴箱中;向环形腔体内通入含压氮气加压,达到试验时间后,取出标准圆柱型试件,测出其抗压强度;最后观察经过腐蚀试验后的标准圆柱型试件的抗压强度、表面裂纹、质量变化。该试验方法能够研究多种因素包括:混凝土强度、混凝土抗渗等级、C3A含量、水压、时间和硫酸根浓度共同作用下的腐蚀效果;试验方法简单考虑因素全面,对现场施工具有指导意义。
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公开(公告)号:CN107729645B
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN201710943038.6
申请日:2017-10-11
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种膨胀性围岩隧道仰拱支护稳定性判定方法,包括以下步骤:1)获取在无锚杆加固作用下的围岩变形;2)获取在锚杆加固作用下的围岩变形;3)获取在膨胀作用下的围岩变形;4)获取仰拱荷载与仰拱临界失稳荷载;5)对比仰拱荷载q与仰拱失稳临界荷载qcr,当q>qcr时,判定所设计仰拱失稳;当q<qcr时,断定设计仰拱合格。本发明针对围岩在膨胀作用下的动态演化过程,通过获取在无锚杆加固作用下的围岩变形、有锚杆加固作用下的围岩变形、以及在膨胀作用下的围岩变形,进而获得了仰拱荷载,通过对比仰拱荷载和仰拱失稳临界荷载,实现了准确定量的判定所设计仰拱支护的稳定性,有利于提高仰拱建筑质量。
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公开(公告)号:CN107503762A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710943036.7
申请日:2017-10-11
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种膨胀性围岩隧道底板的设计方法,包括步骤:1)获取在无锚杆加固作用下的围岩总变形;2)选择膨胀性围岩隧道底板采用锚杆支护;3)当锚杆支护不能接受时,选择开放式底板支护;4)当开放式底板支护不能接受时,选择柔性复合式底板支护;5)当柔性复合式底板支护不能接受时,选择刚性仰拱支护。本发明通过获取在无锚杆加固作用下的围岩变形、有锚杆加固作用下的围岩变形、以及在膨胀作用下的围岩变形,进而获得了底板荷载,通过对比底板荷载和底板失稳临界荷载,来确定底板支护的形式和参数,使得底板支护的设计参数更可靠、更合理,能提高隧道底板质量,节约底板支护建造费用。
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公开(公告)号:CN104614306B
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201510059604.8
申请日:2015-02-04
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 重庆大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种多因素作用下石膏岩对混凝土腐蚀效果试验方法,步骤如下:首先确定影响因素,建立正交试验表;然后配置标准圆柱型试件,将标准圆柱型试件置于圆柱形腔体中;配置不同浓度的硫酸钙溶液,向环形腔体内先注入硫酸钙溶液,把试验装置置于恒温水浴箱中;向环形腔体内通入含压氮气加压,达到试验时间后,取出标准圆柱型试件,测出其抗压强度;最后观察经过腐蚀试验后的标准圆柱型试件的抗压强度、表面裂纹、质量变化。该试验方法能够研究多种因素包括:混凝土强度、混凝土抗渗等级、C3A含量、水压、时间和硫酸根浓度共同作用下的腐蚀效果;试验方法简单考虑因素全面,对现场施工具有指导意义。
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公开(公告)号:CN107503762B
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201710943036.7
申请日:2017-10-11
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种膨胀性围岩隧道底板的设计方法,包括步骤:1)获取在无锚杆加固作用下的围岩总变形;2)选择膨胀性围岩隧道底板采用锚杆支护;3)当锚杆支护不能接受时,选择开放式底板支护;4)当开放式底板支护不能接受时,选择柔性复合式底板支护;5)当柔性复合式底板支护不能接受时,选择刚性仰拱支护。本发明通过获取在无锚杆加固作用下的围岩变形、有锚杆加固作用下的围岩变形、以及在膨胀作用下的围岩变形,进而获得了底板荷载,通过对比底板荷载和底板失稳临界荷载,来确定底板支护的形式和参数,使得底板支护的设计参数更可靠、更合理,能提高隧道底板质量,节约底板支护建造费用。
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公开(公告)号:CN106767515A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710013889.0
申请日:2017-01-09
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: G01B11/24 , G01B11/16 , G01N29/04 , G01N2291/0232 , G01N2291/0289
Abstract: 本发明提供一种隧道病害快速诊断防治方法,包括隧道信息快速获取、隧道病害快速诊断和隧道病害防治三个步骤,其中,隧道信息快速获取包括衬砌结构变形快速量测和三维空间模型建立步骤,隧道病害快速诊断包括ANSYS位移反分析、ANSYS应力反演和隧道衬砌超声波缺陷无损诊断步骤。因此,本发明能够对隧道衬砌的变形实行快速量测,即通过量测隧道衬砌的变形,并结合可靠的诊断技术和优化设计方法,可以快速诊断隧道病害,准确得到衬砌结构具体的病害情况,并根据隧道病害问题采取相应的隧道病害预防及治理措施。
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公开(公告)号:CN106198208A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610453136.7
申请日:2016-06-21
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 重庆大学
CPC classification number: G01N3/08 , G01N3/24 , G01N2203/0019 , G01N2203/0025 , G01N2203/0075
Abstract: 本发明提供一种考虑层理作用的软硬互层围岩隧道施工模拟方法,包括以下步骤:S1、获得围岩相关力学参数:采用岩石常规力学性质试验,按照《岩石物理力学性质试验规程》将所要模拟的隧道围岩加工成标准试件,通过单轴/三轴压缩试验、剪切试验获得围岩相关力学参数;S2、对步骤S1试验获得的力学参数赋予围岩模拟单元,选用ANSYS软件自带的弹塑性本构模型、dp准则及接触对作用进行模拟分析。本发明提供的模拟方法,能够模拟软硬互层围岩隧道开挖全过程中层理应力场、位移场等所产生的变化及影响,解决了模拟过程中非线性分析结果不收敛问题,模拟结果能反映出隧道开挖后是否产生离层等情况,模拟更加符合工程实际状况,模拟结果能够指导实际隧道施工。
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