用于实时控制的发动机扭矩解析计算模型

    公开(公告)号:CN116624279A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310595038.7

    申请日:2023-05-24

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及一种用于实时控制的发动机扭矩解析计算模型,属于发动机技术领域。该模型包括发动机进气系统解析计算模型、各缸热力学过程解析计算模型、发动机排气系统解析计算模型以及发动机曲轴动力学解析计算模型。本发明的发动机扭矩解析计算模型从发动机运行机理出发,相较与传统平均值模型而言能够表征发动机输出扭矩的波动特性,适用于搭载发动机的车辆传动系统扭振分析与扭振控制。该模型结构清晰、计算简单,无需特定求解器支持即可用于在线求解发动机输出扭矩及各部件状态,可用于基于微控制器的发动机实时控制。

    一种吹吸式循环风幕系统

    公开(公告)号:CN110160201A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910516336.6

    申请日:2019-06-14

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种吹吸式循环风幕系统,包括上框体、下框体以及两回风管道;所述上框体和下框体内均设有驱动电机和叶轮,所述叶轮与驱动电机的电机轴相连,使驱动电机能够带动叶轮转动;其中,所述上框体的下侧开设有出风孔,下框体的上侧开设有进风孔,且所述出风孔与进风孔正对;两回风管道位于竖直设于上框体和下框体之间,并分别靠近上框体和下框体的两端,且回风管道的两端分别与上框体和下框体相连通。本发明能够更好的隔热效果,且能实现工质循环利用。

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