公开(公告)号：CN118963202A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410990550.6

申请日：2024-07-23

Applicant: 重庆大学

Inventor： 郭钢 ,  余亚岚 ,  程家豪 ,  李文博 ,  肖星锶

IPC: G05B19/042 ,  G16H10/20 ,  G16H50/70

Abstract: 本发明公开了一种基于人车路映射关系的晕车车辆参数调节方法及系统，包括：确定晕车路况以及确定晕车敏感性人群；将晕车敏感性人群作为被试，在不同晕车路况下设置不同的车辆运行状态，对被试进行晕车测试，得到测试结果；对测试结果进行处理，得到与晕车等级密切相关的车辆参数；确定所述车辆参数的阈值，在车辆行驶时，使得所述车辆参数的取值不超过所述阈值。本发明能够对车辆参数进行调节，消除或显著地减轻晕车症状。

公开(公告)号：CN119066545A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411038052.8

申请日：2024-07-31

Applicant: 重庆大学

Inventor： 郭钢 ,  余亚岚 ,  程家豪 ,  李文博 ,  肖星锶

IPC: G06F18/2431 ,  G06F18/25 ,  G06V20/59 ,  G06V40/16 ,  G06V10/80 ,  G06V10/44 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0464 ,  G16H10/60 ,  G16H50/30 ,  G16H50/70

Abstract: 本发明公开了一种乘员晕车程度评估方法及系统，包括：采集乘员在不同道路场景下的主观数据与客观数据；对标注后的客观数据进行特征提取，并提取车辆运动参数特征信息；对提取后的特征信息进行融合，得到融合后的特征信息；将融合后的特征信息输入到识别模型，输出乘员的晕车等级识别结果。本发明能够综合考虑乘客晕车时的各种表征，采用不同模态的特征进行融合，准确识别乘客晕车程度。