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公开(公告)号：CN109505424B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201811275098.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 重庆大学
Abstract: 发明提供一种可精确调节的大跨度钢管桁架卸载托架及其使用方法。该卸载托架包括上部结构、中部平台结构和下部结构。所述上部结构包括两根螺栓支托柱、两根矮支托柱和两个千斤顶。所述下部结构为塔吊标准节。工作时，桁架搁置于瓦片支托上。千斤顶的缸头与桁架的下表面相抵。桁架上升，控制螺栓支托柱使桁架脱离瓦片支托。回落千斤顶完成卸载。该托架制作简单，多为焊接，施工现场即可制作。施工快速精确。根据桁架高度决定采用标准节数量，避免资源闲置。节约资源，降低成本。
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公开(公告)号：CN106991828A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710323505.5
申请日：2017-05-10
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: G08G1/09 , G08G1/0116 , G08G1/0125 , G08G1/0137
Abstract: 发明提供一种实时多变量桥上行车限速控制系统及其控制方法。该控制系统包括车辆检测器、监测设备、电子显示屏和计算机。该控制系统利用检测设备获取实时天气特征参数，根据各类天气状态，自动调整道路限速值，并通过桥端的电子显示屏将限速信息发布。该控制系统的控制方法包括采集车型信息及气象数据、将车型信息和气象数据传输至计算机、计算限速值和电子显示屏显示限速值等步骤。该控制系统减少了交通事故概率，保证桥上交通安全的同时提高桥梁运营车辆的能力，克服了现有桥梁限速值固定不变的缺陷与不足，具有实际的工程运用价值。
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公开(公告)号：CN109505424A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811275098.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 重庆大学
Abstract: 发明提供一种新型的可精确调节的大跨度钢管桁架卸载托架及其使用方法。该卸载托架包括上部结构、中部平台结构和下部结构。所述上部结构包括两根螺栓支托柱、两根矮支托柱和两个千斤顶。所述下部结构为塔吊标准节。工作时，桁架搁置于瓦片支托上。千斤顶的缸头与桁架的下表面相抵。桁架上升，控制螺栓支托柱使桁架脱离瓦片支托。回落千斤顶完成卸载。该托架制作简单，多为焊接，施工现场即可制作。施工快速精确。根据桁架高度决定采用标准节数量，避免资源闲置。节约资源，降低成本。
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