过盈装配下半直驱风电齿轮箱刚柔耦合动力学建模方法

    公开(公告)号:CN118095009A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410327848.9

    申请日:2024-03-21

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供一种过盈装配下半直驱风电齿轮箱刚柔耦合动力学建模方法,包括:对行星架与柔性销轴结构开展过盈量分析得到销套‑销轴接触副过盈量取值范围;建立行星架与柔性销轴过盈装配有限元模型;根据有限元模型开展行星架与柔性销轴过盈装配准静态分析,得到行星架‑销轴结合界面和销套‑销轴结合界面的过盈接触状态及销轴垂直度误差;对行星架与柔性销轴结构、箱体及传动轴部件进行柔性体建模得到柔性体动力学方程;基于半直驱风电齿轮箱结构拓扑关系与内外部激励建立半直驱风电齿轮箱刚柔耦合动力学模型。本发明可解决忽略销轴接触副结合面过盈状态对啮合位置影响的技术问题,实现了过盈装配准静态特性与半直驱风电齿轮箱动态特性的相互关联。

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