公开(公告)号：CN107153172A

公开(公告)日：2017-09-12

申请号：CN201710315666.X

申请日：2017-05-08

Applicant: 重庆大学

Inventor： 徐中明 ,  黎术 ,  贺岩松 ,  张志飞 ,  王庆华 ,  宋绍禹 ,  刘冲

IPC: G01S5/20

Abstract: 本发明公开一种基于互谱优化的互谱广义逆波束形成方法，首先基于传统广义逆波束形成构造转向矩阵。其次是结合线性优化方法对声压互谱矩阵进行优化。最后通过求解得到的转向矩阵和优化的声压互谱矩阵，结合传统的互谱矩阵波束形成思想，构造新的基于优化互谱矩阵的互谱广义逆波束形成算法。该算法在运用广义逆波束形成高分辨率优势的同时，能够充分利用基于互谱优化的互谱波束形成的抗噪性能。

公开(公告)号：CN107153172B

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201710315666.X

申请日：2017-05-08

Applicant: 重庆大学

Inventor： 徐中明 ,  黎术 ,  贺岩松 ,  张志飞 ,  王庆华 ,  宋绍禹 ,  刘冲

IPC: G01S5/20

Abstract: 本发明公开一种基于互谱优化的互谱广义逆波束形成方法，首先基于传统广义逆波束形成构造转向矩阵。其次是结合线性优化方法对声压互谱矩阵进行优化。最后通过求解得到的转向矩阵和优化的声压互谱矩阵，结合传统的互谱矩阵波束形成思想，构造新的基于优化互谱矩阵的互谱广义逆波束形成算法。该算法在运用广义逆波束形成高分辨率优势的同时，能够充分利用基于互谱优化的互谱波束形成的抗噪性能。

公开(公告)号：CN116108335A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310081400.9

申请日：2023-02-08

Applicant: 重庆大学 ,  东风柳州汽车有限公司 ,  襄阳达安汽车检测中心有限公司

Inventor： 张志飞 ,  杨永乐 ,  林伟雄 ,  王巧康 ,  王庆华 ,  朱雄

IPC: G06F18/10 ,  G06F18/24 ,  G06F17/16 ,  G06F17/18

Abstract: 基于Wigner‑Ville变换的汽车零部件载荷谱高效压缩编辑方法，包括以下步骤：1)对原始信号进行预处理；2)对预处理的信号进行希尔伯特变换，得到解析信号；3)对解析信号进行Wigner‑Ville变换，得到Wigner‑Ville分布；4)对Wigner‑Ville分布进行积分，得到瞬时能量谱；5)利用遗传算法确定瞬时能量谱的最优阈值，得到保留信号片段；6)拼接保留信号片段得到压缩载荷信号；7)确定相对损伤保留量和统计参数的误差是否满足阈值要求，且判断压缩前后的载荷信号的功率谱密度和穿级计数曲线分布是否满足要求，若不满足要求，则返回步骤5)，直到满足要求；8)输出压缩载荷信号。本发明能准确辨识并提取高疲劳损伤贡献部分，快速压缩编辑形成加速载荷谱，实现与原始信号相同的试验效果。