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公开(公告)号:CN114429067B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202210064302.X
申请日:2022-01-20
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F113/18 , G06F119/04 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多物理场机车用IGBT焊料层空洞演化机理分析方法,首先根据对机车用IGBT模块焊料层进行CT扫描,统计结果显示不同服役里程数的IGBT模块焊料层空洞数量均服从泊松分布,且泊松分布方差λ值与器件服役里程数具有映射关系;基于空洞分布规律建立了机车用IGBT多物理场仿真模型和焊料层上下表面的应变数学描述,研究了随机空洞的演化诱因及规律;最后基于能量的疲劳寿命模型验证了空洞尺寸与演化速率的关系。本发明基于不同服役里程数的焊料层CT扫描结果,统计获得焊料层空洞分布规律;利用该统计规律建立机车用IGBT多物理场仿真模型以及焊料层蠕变的应变数学描述,研究得到空洞的演化机理及规律,为指导器件优化设计和主动运维提供支撑。
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公开(公告)号:CN114429067A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202210064302.X
申请日:2022-01-20
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F113/18 , G06F119/04 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多物理场机车用IGBT焊料层空洞演化机理分析方法,首先根据对机车用IGBT模块焊料层进行CT扫描,统计结果显示不同服役里程数的IGBT模块焊料层空洞数量均服从泊松分布,且泊松分布方差λ值与器件服役里程数具有映射关系;基于空洞分布规律建立了机车用IGBT多物理场仿真模型和焊料层上下表面的应变数学描述,研究了随机空洞的演化诱因及规律;最后基于能量的疲劳寿命模型验证了空洞尺寸与演化速率的关系。本发明基于不同服役里程数的焊料层CT扫描结果,统计获得焊料层空洞分布规律;利用该统计规律建立机车用IGBT多物理场仿真模型以及焊料层蠕变的应变数学描述,研究得到空洞的演化机理及规律,为指导器件优化设计和主动运维提供支撑。
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