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公开(公告)号:CN115854938A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211385790.0
申请日:2022-11-07
Applicant: 重庆大学 , 重庆真测科技股份有限公司 , 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种大尺寸增材制造冲压发动机的CT检测及评价方法,属于射线无损检测技术领域。大尺寸增材制造冲压发动机CT扫描时,先将转台偏移中心射线一定距离进行第一次扫描,然后转台带动发动机平移到中心射线另一边对称位置进行第二次扫描,将两次扫描的数据进行逻辑重排,等同于平板探测器平移拼接的CT扫描;在进行尺寸符合性和轮廓符合性评价时,首先对大尺寸增材制造冲压发动机进行上述的三维CT扫描,重建后获得三维体数据,对图像进行预处理和图像分割,转换为点云数据,网格化转换为发动机的STL点云模型,拟合后可测量发动机的壁厚尺寸和测量轮廓偏差。本发明解决了传统CT扫描方式平板探测器尺寸小无法覆盖整体的大尺寸工件的问题。
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公开(公告)号:CN104952284A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510407560.3
申请日:2015-07-13
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明设计了一种用于船舶失事的紧急求救系统,它属于超声波传输领域,包括安装在舱体内部的按钮开关,安装在舱体内部的信号驱动电路、分布在舱体内壁的发射换能器、分布舱体外壁的接收换能器、安装在舱体外部的信号处理电路和海事卫星电话设备,以及附着在舱壁内外的耦合剂。它克服传统无线通讯中电磁波在金属表面中因集肤效应导致通讯质量下降的缺点,在不破坏舱体完整性的情况下,采集并传输金属屏蔽体内部的求救信号,从而实现求救信号高速无误的传输。本发明系统结构简单,实现成本低,在发生船舶失事事故及时发送求救信号的同时,也能帮助快速定位被困人员从而实施救援。
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