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公开(公告)号：CN109928514B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201910301224.9
申请日：2019-04-15
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种工业废弃资源热/质耦合梯级利用与能源回收集成系统，其特征在于：包括低品位废热利用产能模块，微生物初级处理池，微生物二次处理池和稳定塘，所述低品位废热利用产能模块包括换热器和废热可再生氨电池堆，所述换热器的冷流体入口和废热可再生氨电池堆的阳极腔通过第一出输液管相连，所述换热器的冷流体出口分别通过第二入输液管和入输气管与废热可再生氨电池堆的阴极腔和阳极腔相连，阳极腔和阴极腔通过换液管相连，所述换热器的热流体入口分别与第一废液管和第一废气管相连，所述换热器的热流体出口通过第二废液管与微生物初级处理池相连，且通过第二废气管与微生物二次处理池相连；本发明可广泛应用在环保、化工、能源等领域。
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公开(公告)号：CN111207533A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010014370.6
申请日：2020-01-07
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车车载空调制冷剂充注量实时检测方法，属于新能源汽车领域。该方法包括：获得蒸发温度、压缩机吸气温度、冷凝温度、节流装置入口前温度；计算得到车载空调系统过冷度和过热度，再通过多种运行条件确定各个参数，根据理论公式求出新能源汽车车载空调制冷剂的理论充注量；本发明提供的方法可以实时获得车载空调系统的制冷剂充注量，方便及时对车载空调制冷剂进行补充。制冷剂充注量的实时变化速率还可以反应车载空调系统的泄漏严重情况，有利于故障的及时排除，并维持新能源汽车车载空调系统的高效运行。
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公开(公告)号：CN111189267A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010014431.9
申请日：2020-01-07
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车制冷剂充注量检测系统，属于新能源汽车领域。该系统包括获取温度值的检测模块、程序对目标温度处理模块、由目标温度计算出制冷剂充注量的计算模块、实时显示于屏幕的展示模块。本发明可以实时显示系统的制冷剂充注量，便于及时补充制冷剂，维持车载空调高效运行，减少能源的不必要消耗；制冷剂量的变化速率还可以反应空调系统的密封性，从而方便制冷剂泄漏故障的及时排除，能够提升用户体验。
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公开(公告)号：CN109928514A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910301224.9
申请日：2019-04-15
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种工业废弃资源热/质耦合梯级利用与能源回收集成系统，其特征在于：包括低品位废热利用产能模块，微生物初级处理池，微生物二次处理池和稳定塘，所述低品位废热利用产能模块包括换热器和废热可再生氨电池堆，所述换热器的冷流体入口和废热可再生氨电池堆的阳极腔通过第一出输液管相连，所述换热器的冷流体出口分别通过第二入输液管和入输气管与废热可再生氨电池堆的阴极腔和阳极腔相连，阳极腔和阴极腔通过换液管相连，所述换热器的热流体入口分别与第一废液管和第一废气管相连，所述换热器的热流体出口通过第二废液管与微生物初级处理池相连，且通过第二废气管与微生物二次处理池相连；本发明可广泛应用在环保、化工、能源等领域。
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