一种配置形状记忆线与板组的套筒式自复位阻尼器

    公开(公告)号:CN113356383B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202110562198.2

    申请日:2021-05-24

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种配置形状记忆线与板组的套筒式自复位阻尼器,包括第一锚固板,安装于第一锚固板上的法兰钢套筒,以及可滑动地安装于法兰钢套筒的衬筒,第一锚固板和衬筒之间连接有形状记忆线,在阻尼器受到拉伸时,形状记忆线拉伸;外力去除后,形状记忆线能够自动复原;第一锚固板另一侧设置有外套筒、内套筒、安装于内套筒和外套筒之间的形状记忆材料件,以及连接内套筒、外套筒和形状记忆材料件的连接件,在阻尼器受到挤压时,形状记忆材料件发生形变;外力去除后,形状记忆材料件能够自动复原。该阻尼器具有变形后能够自动恢复,不会因变形而导致阻尼器结构错位的优点。

    一种配置形状记忆线与板组的套筒式自复位阻尼器

    公开(公告)号:CN113356383A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110562198.2

    申请日:2021-05-24

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种配置形状记忆线与板组的套筒式自复位阻尼器,包括第一锚固板,安装于第一锚固板上的法兰钢套筒,以及可滑动地安装于法兰钢套筒的衬筒,第一锚固板和衬筒之间连接有形状记忆线,在阻尼器受到拉伸时,形状记忆线拉伸;外力去除后,形状记忆线能够自动复原;第一锚固板另一侧设置有外套筒、内套筒、安装于内套筒和外套筒之间的形状记忆材料件,以及连接内套筒、外套筒和形状记忆材料件的连接件,在阻尼器受到挤压时,形状记忆材料件发生形变;外力去除后,形状记忆材料件能够自动复原。该阻尼器具有变形后能够自动恢复,不会因变形而导致阻尼器结构错位的优点。

    一种基于可变摩擦力和多阶段耗能的阻尼器及其组装方法

    公开(公告)号:CN112144683A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010997948.4

    申请日:2020-09-21

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 发明提供一种基于可变摩擦力和多阶段耗能的阻尼器及其组装方法。该阻尼器包括分离式外套筒、活塞内筒、垫块、摩擦板、竖向SMA螺栓、水平SMA棒、导轨滑块、端板和带铰连接板。所述活塞内筒穿入外套筒中。所述固定摩擦块、上方垫块和下方垫块设置在外套筒的内腔中。所述活塞内筒的伸出端焊接有带铰连接板。所述若干水平SMA棒设置在活塞内筒和外套筒之间的间隙中。水平SMA棒的两端穿过端板Ⅰ和端板Ⅱ的锚固孔并通过锚具与端板Ⅰ或端板Ⅱ连接。该阻尼器呈现显著的耗能时序,阻尼器呈现出显著的多耗能阶段特征并具备自复位能力。地震后,在水平SMA棒的恢复力作用下,阻尼器可以恢复到接近初始状态,大大降低结构因残余变形而造成的修复成本和难度。

    一种基于可变摩擦力和多阶段耗能的阻尼器及其组装方法

    公开(公告)号:CN112144683B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202010997948.4

    申请日:2020-09-21

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 发明提供一种基于可变摩擦力和多阶段耗能的阻尼器及其组装方法。该阻尼器包括分离式外套筒、活塞内筒、垫块、摩擦板、竖向SMA螺栓、水平SMA棒、导轨滑块、端板和带铰连接板。所述活塞内筒穿入外套筒中。所述固定摩擦块、上方垫块和下方垫块设置在外套筒的内腔中。所述活塞内筒的伸出端焊接有带铰连接板。所述若干水平SMA棒设置在活塞内筒和外套筒之间的间隙中。水平SMA棒的两端穿过端板Ⅰ和端板Ⅱ的锚固孔并通过锚具与端板Ⅰ或端板Ⅱ连接。该阻尼器呈现显著的耗能时序,阻尼器呈现出显著的多耗能阶段特征并具备自复位能力。地震后,在水平SMA棒的恢复力作用下,阻尼器可以恢复到接近初始状态,大大降低结构因残余变形而造成的修复成本和难度。

    一种分阶段屈服自复位连梁柱及其应用、分阶段耗能方法

    公开(公告)号:CN113818739A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111283825.5

    申请日:2021-11-01

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供了一种分阶段屈服自复位连梁柱及其应用、分阶段耗能方法。所述连梁柱可包括:依次连接的第一柱体、剪力墙模块、协同模块、耗能自复位模块和第二柱体;其中,第一柱体和第二柱体并排设置;剪力墙模块包括至少一块与第一柱体固定连接的剪力墙;协同模块与所述至少一块剪力墙之间弹性连接;耗能自复位模块包括至少一个耗能自复位单元,耗能自复位单元包括第一横梁、第二横梁和耗能自复位组件。所述方法采用如上所述的连梁柱来抗震耗能。所述应用包括在风致振动控制中的应用。本发明的连梁可适当控制整体结构的强度和刚度,降低结构加速度响应;本发明利用多阶段屈服特性及自复位构件,可减小震后残余变形,减轻震后的修复工作及成本。

    一种用于海上风电机组的减振系统及其组装方法

    公开(公告)号:CN112922779B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202110009428.2

    申请日:2021-01-05

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 发明提供一种用于海上风电机组的减振系统及其组装方法。该减振系统包括阻尼器、质量水箱、滑轨和连接板Ⅱ。所述滑轨和连接板Ⅱ布置在风力发电机组的机舱底板上。该减振系统具有多重耗能机制。质量水箱可沿滑轨方向往复运动。在中间滑动板滑动过程中,阻尼器通过摩擦副的摩擦、形状记忆合金的金属相变吸收消耗输入体系的能量,有效提高了能量耗散率。阻尼器为系统提供足够的刚度,有效降低机组的水平振动,降低了质量水箱的运动幅值,减小了系统在机舱中的占用空间。减振系统可在水平形状记忆合金拉索的恢复力作用下,恢复到初始位置,将传统TMD中的“刚度系统”和“阻尼系统”合二为一。

    一种用于海上风电机组的减振系统及其组装方法

    公开(公告)号:CN112922779A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110009428.2

    申请日:2021-01-05

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 发明提供一种用于海上风电机组的减振系统及其组装方法。该减振系统包括阻尼器、质量水箱、滑轨和连接板Ⅱ。所述滑轨和连接板Ⅱ布置在风力发电机组的机舱底板上。该减振系统具有多重耗能机制。质量水箱可沿滑轨方向往复运动。在中间滑动板滑动过程中,阻尼器通过摩擦副的摩擦、形状记忆合金的金属相变吸收消耗输入体系的能量,有效提高了能量耗散率。阻尼器为系统提供足够的刚度,有效降低机组的水平振动,降低了质量水箱的运动幅值,减小了系统在机舱中的占用空间。减振系统可在水平形状记忆合金拉索的恢复力作用下,恢复到初始位置,将传统TMD中的“刚度系统”和“阻尼系统”合二为一。

    一种分阶段屈服自复位连梁柱及其应用、分阶段耗能方法

    公开(公告)号:CN113818739B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202111283825.5

    申请日:2021-11-01

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供了一种分阶段屈服自复位连梁柱及其应用、分阶段耗能方法。所述连梁柱可包括:依次连接的第一柱体、剪力墙模块、协同模块、耗能自复位模块和第二柱体;其中,第一柱体和第二柱体并排设置;剪力墙模块包括至少一块与第一柱体固定连接的剪力墙;协同模块与所述至少一块剪力墙之间弹性连接;耗能自复位模块包括至少一个耗能自复位单元,耗能自复位单元包括第一横梁、第二横梁和耗能自复位组件。所述方法采用如上所述的连梁柱来抗震耗能。所述应用包括在风致振动控制中的应用。本发明的连梁可适当控制整体结构的强度和刚度,降低结构加速度响应;本发明利用多阶段屈服特性及自复位构件,可减小震后残余变形,减轻震后的修复工作及成本。

    一种基于可变摩擦力和多阶段耗能的阻尼器及梁柱节点

    公开(公告)号:CN213926837U

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202022077558.3

    申请日:2020-09-21

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 实用新型提供一种基于可变摩擦力和多阶段耗能的阻尼器及梁柱节点。该阻尼器包括分离式外套筒、活塞内筒、垫块、摩擦板、竖向SMA螺栓、水平SMA棒、导轨滑块、端板和带铰连接板。所述活塞内筒穿入外套筒中。所述固定摩擦块、上方垫块和下方垫块设置在外套筒的内腔中。所述活塞内筒的伸出端焊接有带铰连接板。所述若干水平SMA棒设置在活塞内筒和外套筒之间的间隙中。水平SMA棒的两端穿过端板Ⅰ和端板Ⅱ的锚固孔并通过锚具与端板Ⅰ或端板Ⅱ连接。该阻尼器呈现显著的耗能时序,阻尼器呈现出显著的多耗能阶段特征并具备自复位能力。地震后,在水平SMA棒的恢复力作用下,阻尼器可以恢复到接近初始状态,大大降低结构因残余变形而造成的修复成本和难度。

    一种用于海上风电机组的减振系统

    公开(公告)号:CN214944715U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120013332.9

    申请日:2021-01-05

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 实用新型提供一种用于海上风电机组的减振系统。该减振系统包括阻尼器、质量水箱、滑轨和连接板Ⅱ。所述滑轨和连接板Ⅱ布置在风力发电机组的机舱底板上。该减振系统具有多重耗能机制。质量水箱可沿滑轨方向往复运动。在中间滑动板滑动过程中,阻尼器通过摩擦副的摩擦、形状记忆合金的金属相变吸收消耗输入体系的能量,有效提高了能量耗散率。阻尼器为系统提供足够的刚度,有效降低机组的水平振动,降低了质量水箱的运动幅值,减小了系统在机舱中的占用空间。减振系统可在水平形状记忆合金拉索的恢复力作用下,恢复到初始位置,将传统TMD中的“刚度系统”和“阻尼系统”合二为一。

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