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公开(公告)号:CN101660606A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200910190907.8
申请日:2009-09-21
Applicant: 重庆大学
IPC: F16H63/34
Abstract: 一种组合式机械变速器中主副箱换档的锁止机构。该锁止机构包括倍档拨叉轴、与该倍档拨叉轴平行的两根前进档拨叉轴、垂直于这三根轴的锁止销和两个钢球。该机构的关键构件——锁止销上被推动前端部、起锁止作用的构造和解除锁止的环槽,均是能够在车床上一次装夹后,分几个工步先后车削出来的。由于本发明在加工过程中省去了专用刀具、省去了大量的工装夹具、省去了过多的工序;又由于该锁止销能够在车床上一次装夹后完成其全部加工而提高了产品合格率。所以,其综合成本大大降低了,经初步测算,与现有技术相比较,本发明的综合成本能够下降至少30%。
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公开(公告)号:CN101660606B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN200910190907.8
申请日:2009-09-21
Applicant: 重庆大学
IPC: F16H63/34
Abstract: 一种组合式机械变速器中主副箱换档的锁止机构。该锁止机构包括倍档拨叉轴、与该倍档拨叉轴平行的两根前进档拨叉轴、垂直于这三根轴的锁止销和两个钢球。该机构的关键构件——锁止销上被推动前端部、起锁止作用的构造和解除锁止的环槽,均是能够在车床上一次装夹后,分几个工步先后车削出来的。由于本发明在加工过程中省去了专用刀具、省去了大量的工装夹具、省去了过多的工序;又由于该锁止销能够在车床上一次装夹后完成其全部加工而提高了产品合格率。所以,其综合成本大大降低了,经初步测算,与现有技术相比较,本发明的综合成本能够下降至少30%。
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