一种交互生成式桥梁参数设计方法及系统

    公开(公告)号:CN120068232A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510245132.9

    申请日:2025-03-04

    Abstract: 本发明涉及桥梁参数化设计技术领域,具体为一种交互生成式桥梁参数设计方法及系统,包括以下步骤:基于跨径、梁高与支座反力参数,分析跨径对梁高的作用与梁高对支座反力的影响,通过参数关系构建节点与边权重集合,形成网络结构,生成参数关联网络权重矩阵。本发明中,通过构建参数关联网络,有效提升了跨径、梁高与支座反力之间的参数关系可视化和解析效率,参数约束区间的优化整合提升了设计灵活性,使动态路径的生成更具逻辑性和实时响应能力,载荷分配优化确保了设计参数在复杂载荷工况下的精确调整,增强了设计的鲁棒性和全局一致性,提升了参数设计的适应性和可靠性,显著改善了桥梁设计的效率和精度。

    一种用于旧桥拆除振动监测预警装置及方法

    公开(公告)号:CN119533628A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411695838.7

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种用于旧桥拆除振动监测预警装置及方法,包括移动箱,所述移动箱底壁安装有支撑组件,所述移动箱前壁底部安装有放置组件,所述移动箱顶部通过升降组件安装有主机控制台,本发明涉及桥梁安全技术领域;该用于旧桥拆除振动监测预警装置及方法,通过橡胶垫带动放置架在安装槽内壁中滑动,活动安装座带动振动传感器和螺柱向外活动,当主机控制台接收到信号之后会将数据汇总分析,对桥梁的拆除制定合适的方案,更大程度上的避免出现安全隐患的情况,当振动超出安全范围之后,主机控制台会控制预警发声器发出警报声对工作人员进行预警,所以在对旧桥拆除的时候可以更大程度上了解桥梁的振动数据,提高在拆除过程中的安全性。

    一种基于多路信号处理的桥梁抗震效果评估方法

    公开(公告)号:CN119309669A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411437614.6

    申请日:2024-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于多路信号处理的桥梁抗震效果评估方法,包括以下步骤:在桥梁的桥墩上端与桥面的连接位置均布置若干振动传感器,振动传感器采集振动信号,并建立振动信号的频谱图;计算振动信号在频域上的频域系数、时域上的时域系数以及信号采集周期内不同载荷条件下的载荷系数,并计算实时振动信号条件下的损伤指数;建立桥梁有限元分析的三维模型,模拟最大振动幅值条件下的桥梁变形,计算桥梁的变形系数;利用损伤指数和变形系数计算桥梁抗震系数,并评估信号采集周期内桥梁的抗震效果。本发明具有多种数据处理、计算过程,并结合实际数据监测与振动模拟,提高评估的精度和准确性。

    一种桥梁旧桥拆除起吊装置及方法

    公开(公告)号:CN119263055A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411695853.1

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁旧桥拆除起吊装置及方法,属于桥梁施工技术领域,包括底架,所述底架包括两个呈对称分布的底板,两个所述底板之间设有多个呈直线阵列分布的稳固结构,两个所述底板相反的一侧均设有两个呈对称分布的挡板,同侧两个所述挡板靠近同侧所述底板一侧均固定安装有卡块,两个所述底板相反的一侧开设有与同侧所述卡块相匹配的卡槽,所述卡槽内壁均开设有活动槽,所述活动槽内均设有定位组件,且同侧两个所述挡板与同侧所述底板之间通过第一螺栓固定。本发明通过底架和稳固结构的设置,起到支撑稳固旧桥梁底部的作用,且通过挡板、顶板和连接板的配合,有利于保持旧桥梁吊起的稳定性,有利于降低了旧桥梁断裂的可能性。

    一种落石防护棚架
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119243616A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411437617.X

    申请日:2024-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种落石防护棚架,包括椭圆形的裙边梁,顶盖的长轴方向上设置有椎骨梁,椎骨梁的中部向上凸起,椎骨梁的两端均与裙边梁固定连接;顶盖的短轴方向上设置有若干处肋骨梁,每处肋骨梁的中部与椎骨梁固定连接,肋骨梁的两端与裙边梁固定连接;裙边梁、椎骨梁和若干组肋骨梁形成若干弧形安装面,每处弧形安装面上固定有盾板;裙边梁的底部固定有若干立柱。本发明的盾板实现第一次卸力,盾板的钢筋网片和气泡混凝土层变形实现第二次卸力,肋骨梁和插栓配合实现第三次卸力,肋骨梁、椎骨梁、裙边配合实现第四次卸力,立柱实现第五次卸力。本发明的结构强度更好,可以实现多次分级卸力,抗冲击能力也更强。

    一种钢渣沥青混凝土道路铺设装置及施工方法

    公开(公告)号:CN119121755A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411502963.1

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种钢渣沥青混凝土道路铺设装置及其施工方法,包括车架,车架上设置有铺料滚筒,车架上设置有环形限位框,铺料滚筒顶部设置有进料机构,铺料滚筒上设置有与进料机构配合的顶部开口,铺料滚筒底部设置有铺料口,铺料口上设置有前挡料板和后挡料板;铺料滚筒外部设置有角度锁定齿环,车架上固定有角度锁止机构;铺料口底部设置有第一振动电机,前挡料板和后挡料板上均设置有第二振动电机。还包括S1‑S6等施工步骤。本发明的铺设装置将碎石均匀抛洒在路面上,配合铺料滚筒进行摊铺,整个过程实现抛洒、摊铺的自动化,节约人力,能大幅提升道路施工效率。

    一种龟甲仿生的拱结构及其制造方法

    公开(公告)号:CN113585039B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202111107676.7

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种龟甲仿生的拱结构及其制造方法。该龟甲仿生的拱结构包括底板和横截面呈弧形的顶板,所述顶板的两侧通过腹板与底板相连,形成其横断面轮廓呈龟甲型的主拱圈,所述主拱圈内还贯穿布置有对顶板提供支撑连接的支撑构件。利用呈弧形的顶板两侧通过腹板与底板连接,使得顶板、腹板以及底板三者连接形成主拱圈,该主拱圈的端面轮廓呈龟甲型,这样设计,具有构造新颖美观、形式简单、受力模式明确、制造方便等优势;在主拱圈内贯穿有支撑构件,支撑构件与顶板连接,通过支撑构件能够承担顶板的荷载,增加顶板承载能力,提高拱结构整体的抗压能力。

    一种沥青路面老化特征分析方法和模型

    公开(公告)号:CN117147420A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311108677.2

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种沥青路面老化特征分析方法和模型,分析方法包括对沥青混合料试验样件进行断层扫描、对断层扫描图像进行实例分割、计算断层扫描图像中粗集料、空隙和砂浆的面积、测得样件的动态模量E、探测老化前后的宏微观特征量化参数、进行沥青老化特征参数与其动态模量的关联性分析,进行数据预处理得到数据集,提取出相关的影响因子并建立动态模量预测模型。模型用于实现此种方法。通过本方法和模型,建立沥青混合料粗集料、空隙和砂浆等分布参数与老化深度、梯度老化速率、动态模量演化间的映射关系,揭示沥青老化演化驱动机制。有助于把握沥青路面性能老化劣化规律,为长寿命沥青路面的设计、施工及养护提供指导。

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