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公开(公告)号:CN206410987U
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201621265482.4
申请日:2016-11-24
Applicant: 重庆交通大学 , 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种加速加载路面综合试验系统,包括试验箱,所述试验箱中设置有一层路面测试层,所述路面测试层上设置有测试装置,所述测试装置包括一可加载砝码的加载盘,所述加载盘下方安装有若干个试验轮,所述试验箱顶部设置有驱动电机,所述驱动电机通过一中心轴和测试装置固定连接,所述中心轴上设置有扭力传感器,所述试验箱中部固定设置有一安装板,所述安装板上还设置有红外线计数装置和空气加热装置,所述试验轮和加载盘采用可拆卸连接,所述试验轮采用橡胶轮,所述加载盘底面还设置有位移传感器,所述中心轴上还连接有一水平的计数杆。该试验系统结构简单,操作方便,累计误差小,人为因素影响小,测量精度高,系统资本投入少。
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公开(公告)号:CN203977264U
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201420450692.5
申请日:2014-08-12
Applicant: 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型提供一种拼接路面平整度检测装置,包括滚轮、连接构件及手持杆,还包括设置在所述手持杆上的工业图像采集设备,用于采集路面图像;设置在所述连接构件上的距离传感器及图像分析处理模块,设置一开关与所述距离传感器相连接,用于测量距离时的实时测定;所述图像分析处理模块,用于计算拼接路面两侧平整度。采用上述方案,检测结果准确、数据采集和结果分析自动化,适用于水泥混凝土路面改扩建工程中平整度的人工检测。
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公开(公告)号:CN108906565B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201810669745.5
申请日:2018-06-26
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种枣子采摘机,包括动力源、传动装置、采摘装置、输果装置、筛选装置、收集装置及伸缩装置,所述动力源放置于收集装置底部,所述筛选装置安装于收集装置顶部并通过输果装置与采摘装置底部进行连接,所述伸缩装置固定安装于采摘装置底部,所述传动装置安装于采摘装置底部。利用本发明的枣子采摘机,在枣子采摘过程中可以针对不同尺寸的枝干做出适应性调整,可对摘下的枣子直接收集并根据枣子大小完成筛选分级,从而提高采摘效率。
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公开(公告)号:CN108906565A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810669745.5
申请日:2018-06-26
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种枣子采摘机,包括动力源、传动装置、采摘装置、输果装置、筛选装置、收集装置及伸缩装置,所述动力源放置于收集装置底部,所述筛选装置安装于收集装置顶部并通过输果装置与采摘装置底部进行连接,所述伸缩装置固定安装于采摘装置底部,所述传动装置安装于采摘装置底部。利用本发明的枣子采摘机,在枣子采摘过程中可以针对不同尺寸的枝干做出适应性调整,可对摘下的枣子直接收集并根据枣子大小完成筛选分级,从而提高采摘效率。
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公开(公告)号:CN115546997A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211115401.2
申请日:2022-09-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电位观测的堤坝管涌破坏演化状态识别与预警方法,首先,布设土石堤坝的电位观测系统,实施电位测量,并计算实时电位增量;然后,分析获得的实时电位增量的分布特征和变化特征,并对土石堤坝管涌破坏的演化状态进行识别;最后,构建土石堤坝管涌破坏的预警体系,并利用管涌破坏演化状态的识别结果,对土石堤坝管涌破坏实施实时预警;能够高效、快速地实现针对管涌破坏不同演化状态的实时捕捉与实时预警,从而保障堤坝安全、减少灾害损失,并提高土石堤坝动态探测和预警能力以及防灾减灾技术水平。
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公开(公告)号:CN118997167A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411243012.7
申请日:2024-09-05
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种混凝土结构的水下原位3D打印修复及建造施工方法,该方法包括:对水下混凝土结构的发生损坏的部分进行切割整形;在所述水下混凝土结构所处水体中投入水下保护剂;根据切割整形后的所述发生损坏的部分的尺寸设置3D打印机的打印参数;将所述3D打印机的打印喷嘴向下移动至切割整形后的所述发生损坏的部分的位置处,随后将拌制的3D打印水泥基材料倾倒入混凝土泵机中并用导管输送至打印喷嘴,开始打印,直至完成对所述发生损坏的部分的修复。本发明有助于提高混凝土结构水下原位修复以及水下建造施工的效率和效果。
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公开(公告)号:CN115854899A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211307043.5
申请日:2022-10-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于近景摄影测量的土石坝变形监测方法,采用监测装置进行监测,所述监测装置包括测量标识牌、安装组件、相机三脚架、数码相机、无线相机快门线、钢卷尺;所述数码相机安装于相机三角架上,所述无线相机快门线固定于数码相机上,并利用远程快门遥控器控制相机拍摄影像。该基于近景摄影测量的土石坝变形监测方法,基于近景摄影测量的土石坝变形监测方法,可确定具体的摄影方案,并高精度的监测土石坝点域、线域、面域的变形,相较于传统变形监测方法具有更完整,更全面,非接触,更高效的优点。
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公开(公告)号:CN218263371U
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202222082170.1
申请日:2022-08-09
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC: E01C23/03
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土路面湿度保养装置,包括操作箱,所述操作箱内开设有保养机构,所述保养机构包括固定安装于操作箱内的电机,所述电机输出端固定连接有传动杆,所述传动杆远离电机的一端固定连接有安装杆,所述安装杆外套接有养护布,所述操作箱内固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆输出端固定连接有挤压板,所述挤压板下表面固定连接有割刀。该混凝土路面湿度保养装置,通过设置蒸汽发生器和蒸汽管,可以通过蒸汽对混泥土底面进行保养,通过设置养护布、电机和传动杆,可以让养护布通过安装杆向外翻转,通过设置割刀可以让保养完毕后割断养护布,防止浪费,通过设置弹簧、限位杆可以通过限位杆插入至传动杆内让电机停止旋转。
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公开(公告)号:CN203701687U
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201420082872.2
申请日:2014-02-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E04H6/42
Abstract: 本实用新型提供了一种用于立体停车场载车板上车辆定位装置的夹持臂,该夹持臂包括长条形的横臂,以及设置在横臂一端的夹持盘,横臂的另一端还设有轴心线为竖向的安装轴套;夹持盘包括竖向设置的支撑底板,支撑底板的夹持面铺设有橡胶层,支撑底板的背面与横臂相连接。本实用新型用于立体停车场载车板上车辆定位装置的夹持臂,在使用夹持臂夹紧车辆时,夹持盘增大了与车辆的夹持接触面积,能更好地提供夹持保护,同时支撑底板铺设的橡胶层直接与车身接触,使得夹持臂既能很好地固定车辆,又不容易刮花车身,解决了现有技术中夹持臂容易刮花车身的问题以及为了不刮花车身而无法很好地固定车辆的问题。
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公开(公告)号:CN218861249U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202222082125.6
申请日:2022-08-09
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种水泥混凝土路面的复合结构,包括第一基层,第一基层的上端部铺设有一端延伸至第一基层内部的钢筋,第一基层的上端部铺设有第二基层,第二基层的上端部铺设有纤维混凝土层,纤维混凝土层的上端部铺设有连接层,连接层的上端部铺设有沥青混凝土层,第一基层由花岗岩和硅酸盐水泥混合合成,第一基层中集料粒径小于4.75mm。该水泥混凝土路面的复合结构,通过纤维混凝土层、连接层和沥青混凝土层的配合,来降低了水泥的脆性和减弱了刚性约束,使钢纤维、玻纤土工格栅使水泥具有较好的延展性,而玻纤沥青为水泥提高形变所需空间,来降低裂缝的产生的可能,有利于提高水泥混凝土路面的整体性和使用寿命。
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