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公开(公告)号:CN109747633A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201910160845.X
申请日:2019-03-04
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于载运工具运用工程领域,公开了一种营运车辆高速状态下异常转向主动控制系统及控制方法,利用车载检测器采集当前车速、车距以及车辆方向盘转动情况并判断车辆是否出现异常转向;当营运车辆出现异常转向情况时,根据该系统内集成的危险状况判别方法,以包含且不限于语音提示等方式警告驾驶员,同时启动异常转向控制装置,限制方向盘转动幅度和转动速度;并利用车载紧急制动系统对车辆进行紧急制动,使车辆最终停止在原车道上,避免因异常转向而导致车辆出现侧翻、前撞和车道偏离等危险情况。本发明可防止因驾驶员错误操作或车辆失去操作造成车辆异常转向,降低异常转向事故发生率,减少公众财产损失。