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公开(公告)号:CN204415509U
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201420873329.4
申请日:2014-12-29
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种连续差厚结构的汽车前纵梁,包括第一区、第二区、第三区和第四区;所述第一区、第二区、第三区和第四区长度分别为157mm、271mm、291mm和131mm,厚度分别为1.2mm、2.95mm、1.3mm、1.22mm;该连续差厚结构的汽车前纵梁,前纵梁的材料分布更合理,不仅耐撞性评价指标总吸能E和最大碰撞力有较大的改善,而且质量相对于原前纵梁结构减少了3.6Kg,实现了轻量化设计;节约了材料,减轻了重量,降低了成本;整体结构简单,实用性强,易于推广使用。