公开(公告)号：CN221196967U

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202322964829.0

申请日：2023-11-02

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 赵芷维 ,  陈天祺 ,  司学城 ,  湛莹欣 ,  丁婉怡 ,  余赛男

IPC: F16N21/00 ,  F16N21/02 ,  B08B1/12 ,  B08B1/16 ,  B08B1/20

Abstract: 本实用新型公开了一种船舶钢丝高效除垢涂油装置，包括底板、第一限位筒、第二限位筒和转动筒，所述第一限位筒和第二限位筒的大小形状相同，所述第一限位筒和第二限位筒底侧壁分别固定连接有第一支撑柱和第二支撑柱，所述底板的上侧开设有两个插槽，所述第一支撑柱和第二支撑柱的底端分别插接在两个插槽内，所述转动筒位于第一限位筒和第二限位筒内部，所述转动筒的外侧固定连接有呈环形的第一齿轮。本实用新型通过设有环形刮刀、转动筒、钢丝刷、固定环等部件相互配合，不仅可快速进行废油的粗略清理和仔细清理，并可将润滑油浸入到钢丝绳的内部，涂油效果更好。

公开(公告)号：CN221052519U

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202322775275.X

申请日：2023-10-17

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 赵芷维 ,  史明哲 ,  廖艺 ,  刘韵梦 ,  湛莹欣 ,  李晨轩 ,  罗濛源

IPC: E02B3/26

Abstract: 本实用新型公开了一种船舶停靠减震器，包括两个底架，所述两个底架的顶部均设置有承压架，所述两个承压架与所述两个底架之间均设置有两组用于减缓船底对减震器施加压力的减压结构，所述两个承压架的顶部左侧均设置有防护橡胶垫，所述两个承压架之间连接有三个连接板，所述两个承压架顶部还设置有用于二次减缓船体底部冲击力的回弹结构。该船舶停靠减震器，通过两个底架平行设置在河底或者海底的混凝土底座上，船体在对承压架进行挤压时压杆配合伸缩杆二上的复位弹簧二来对压力进行第一次泄压，同时，通过电磁块固定在船体底部配合限位条对伸缩杆一以及复位弹簧一进行第二次减压减震，从而来实现双重减压的效果停靠更稳定，且减震器受力更均匀。

公开(公告)号：CN308117268S

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202330118791.8

申请日：2023-03-15

Applicant: 重庆交通大学

Designer： 刘佳嘉 ,  赵芷维

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：监控摄像头。
2.本外观设计产品的用途：用于监控用摄像头。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。