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公开(公告)号:CN117488706A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311701755.X
申请日:2023-12-12
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域,具体公开了桥梁合龙结构及其施工方法,包括左墩身、右墩身、左梁体、右梁体和钢合龙单元,所述左墩身和右墩身的底部均设置有转体单元;左梁体上设置有钢结构的左对接部,左对接部上竖直设置有若干呈T字形的第一对接槽和第二对接槽;右梁体上设置有右对接部,右对接部设置有若干呈T字形的第一对接板和第二对接板;钢合龙单元包括液压卷绕器、左内置轨道、右内置轨道和合龙牵引绳,左内置轨道沿周向设置在左梁体的内壁中,右内置轨道沿周向设置在右梁体的内壁中,左内置轨道中设置有左支撑钢管,右内置轨道中设置有右支撑钢管,合龙牵引绳可以卷绕在液压卷绕器上。本发明的目的在于解决如何快速完成桥梁合龙的技术问题。
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公开(公告)号:CN119646926A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411600433.0
申请日:2024-11-11
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G06F30/13 , G06N3/0442 , G06N3/0985 , G06F30/27 , G06N3/084 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种基于气象数据和GRU模型的桥梁位移预测方法及系统,包括:获取桥梁所在位置以往的气象数据和桥梁的竖向位移数据,并根据获取到的气象数据和位移数据构建起数据集。通过数据集对GRU模型进行训练,并在训练过程中采用优化算法对GRU模型的超参数进行优化,以获得最优GRU模型。获取桥梁所在位置当前的气象数据,并通过最优GRU模型预测桥梁的竖向位移。具有更广泛的应用范围。而且训练好的GRU模型具有强大的非线性拟合能力和记忆时变数据历史信息的优点,能够更好地捕捉时序数据中的长期依赖关系。在GRU模型的训练过程中,还利用优化算法对GRU模型的超参数进行了优化,最大限度地提高了GRU模型的性能,从而可以获得更高的位移预测精度。
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公开(公告)号:CN117604884A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311679560.X
申请日:2023-12-08
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及一种榫卯式节段预制拼装桥墩,属于桥墩领域,包括底座、下桥墩、上桥墩、预制盖梁、混凝土筒、多个燕尾榫和多个拼接桥墩,下桥墩通过连接组件固定连接在底座的顶部,底座的顶部固定连接有固定柱,固定柱的外壁滑动套设有内筒,下桥墩、拼接桥墩和上桥墩的内部均开设有条形孔,条形孔与内筒配合使用,拼接桥墩和上桥墩的侧面底部均开设有上凹槽,本发明中,可以通过支撑块可以对内筒进行支撑,后续还能对内筒进行固定,提升装置的稳定性,可以通过内筒的下移,进而使得侧堵块抵住燕尾榫的一侧,避免燕尾榫脱落,同时侧堵块在升至最高点后,会向下移动至三角槽的内部,提升侧堵块的稳定性。
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