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公开(公告)号:CN114297806B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210006311.3
申请日:2022-01-05
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆长江轴承股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , F16C33/30 , F16C41/00 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及轴承设计技术领域,具体涉及一种分动箱轴承最优配合参数设计方法;利用Romax软件建立轴系、轴承的分布模型,输入多组转速数据和扭矩数据作为变化工况参数;通过分布模型、固定工况参数和变化工况参数进行分析测试,获得后轴承的多组寿命参数,优化分动箱轴系的受力分配;利用Romax软件分析轴承内部滚子与滚道接触应力结果,选择轴承材料;获得前轴承和后轴承的轴承数据,根据轴承数据计算轴承内圈与分动箱轴承的最优配合量,优化分动箱轴系受力分配,避免了传统方法利用经验来确定轴承配合量所带来的问题,使轴承配合参数设计更加合理。
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公开(公告)号:CN114297806A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202210006311.3
申请日:2022-01-05
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆长江轴承股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , F16C33/30 , F16C41/00 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及轴承设计技术领域,具体涉及一种分动箱轴承最优配合参数设计方法;利用Romax软件中建立轴系、轴承的分布模型,输入多组转速数据和扭矩数据作为变化工况参数;通过分布模型、固定工作参数和变化工况参数进行分析测试,获得后轴承的多组寿命参数,优化分动箱轴系的受力分配;利用Romax软件分析析轴承内部滚子与滚道接触应力结果,选择轴承材料;获得前轴承和后轴承的轴承数据,根据轴承数据计算轴承内圈与分动箱轴承的最优配合量,优化分动箱轴系受力分配,避免了传统方法利用经验来确定轴承配合量所带来的问题,使轴承配合参数设计更加合理。
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公开(公告)号:CN209759597U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920236647.2
申请日:2019-02-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于自动清洗钕铁硼的控制系统,包括钕铁硼分离控制系统、酸洗控制系统、除尘控制系统、废水循环利用控制系统以及分别于所述钕铁硼分离控制系统、酸洗控制系统、除尘控制系统、废水循环利用控制系统连接的上位机和下位机。本实用新型通过采用自动清洗流水线模式,减少了人为因素造成的干扰,大大提高了清洗效果,同时降低公司用工成本;并且,该本系统设计采用了上位机+下位机的控制模式,上位机采用工控计算机,下位机采用PLC,两者分工又合作,大大提高系统可靠性。
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公开(公告)号:CN209296213U
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201920175843.3
申请日:2019-01-31
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种盘式制动器油压传感器固定装置,包括传感器底座,所述传感器底座一端向内凹陷形成安装孔,所述安装孔内设置有锁紧装置,锁紧装置与安装孔底部合围成用于安装传感器的安装腔,所述锁紧装置用于抵在传感器上对其形成支撑,所述锁紧装置上开设有与安装腔贯通的过线孔Ⅰ,所述传感器底座上开有与安装腔贯通的出油孔,所述传感器底座上还开设有与出油孔贯通的注油孔;方便传感器的拆卸,通过锁紧装置为传感器提供支撑,提高了安装腔所承受的压力,并降低了锁紧装置受压溃缩失效的几率,提高了系统的稳定性,提高了传感器的检测精度。
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