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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114409868A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210086367.4
申请日：2022-01-25
Applicant: 中铁建公路运营有限公司 , 中国铁建投资集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁桥台沉降快速抬升高聚物注浆材料及其制备方法，属于道路养护材料技术领域，按重量份数计，由以下成分组成：多异氰酸酯30～40份，多元醇30～50份，端羟基环氧树脂10～20份，惰性稀释剂2～5份，环氧固化剂2～5份，发泡剂1～10份，泡沫稳定剂1～5份，扩链剂5～20份，催化剂0.5～2份。本方案具有施工养护难度低、成本低和寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN118091649A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410184122.4
申请日：2024-02-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01S13/88 , G01S13/931
Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达的道路感知方法及系统，包括以下步骤：S1、车辆检测周围环境中是否存在基站；S2、判断是否需要组网；S3、对步骤S2中组成的网络进行信号分析，判断联网状态，若联网正常则进行目标检测处理，若联网异常则继续检测周围能组网的基站；S4、对检测到的目标进行分类，对分类后的目标分别进行行为分析以及状况分析；S5、判断目标是否会影响驾驶，若不会影响正常驾驶则继续进行检测。本发明采用上述的一种基于毫米波雷达的道路感知方法及系统，不仅能检测道路情况，车辆之间还能利用射频组网通信，利用多基站形式进行组网检测，进行通信共享结果，提高了检测的精确性以及扩大检测范围。
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公开(公告)号：CN109027017B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810930242.9
申请日：2018-08-15
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于旋转机械部件磨损程度评估技术领域，具体公开了一种空间滚动轴承磨损状态评估方法，包括以下步骤：步骤一：建立空间滚动轴承动力学模型；1)空间滚动轴承的刚度与阻尼求解；2)空间滚动轴承钢球‑滚道接触副的相互作用力求解；3)空间滚动轴承的动力学建模及计算；4)求出空间滚动轴承的振动频谱；步骤二：确定振动频谱中的磨损频率；1)建立空间滚动轴承磨损模型；2)仿真分析；3)求出磨损频率；4)确定振动频谱中哪部分为磨损频率，根据振动频谱中磨损频率的幅值判断空间滚动轴承是处于哪个磨损阶段。使用本发明申请的评估方法，可对空间滚动轴承的磨损状态实现较为精准的预测。
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公开(公告)号：CN109027017A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810930242.9
申请日：2018-08-15
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于旋转机械部件磨损程度评估技术领域，具体公开了一种空间滚动轴承磨损状态评估方法，包括以下步骤：步骤一：建立空间滚动轴承动力学模型；1)空间滚动轴承的刚度与阻尼求解；2)空间滚动轴承钢球‑滚道接触副的相互作用力求解；3)空间滚动轴承的动力学建模及计算；4)求出空间滚动轴承的振动频谱；步骤二：确定振动频谱中的磨损频率；1)建立空间滚动轴承磨损模型；2)仿真分析；3)求出磨损频率；4)确定振动频谱中哪部分为磨损频率，根据振动频谱中磨损频率的幅值判断空间滚动轴承是处于哪个磨损阶段。使用本发明申请的评估方法，可对空间滚动轴承的磨损状态实现较为精准的预测。
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公开(公告)号：CN118091649B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410184122.4
申请日：2024-02-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01S13/88 , G01S13/931
Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达的道路感知方法及系统，包括以下步骤：S1、车辆检测周围环境中是否存在基站；S2、判断是否需要组网；S3、对步骤S2中组成的网络进行信号分析，判断联网状态，若联网正常则进行目标检测处理，若联网异常则继续检测周围能组网的基站；S4、对检测到的目标进行分类，对分类后的目标分别进行行为分析以及状况分析；S5、判断目标是否会影响驾驶，若不会影响正常驾驶则继续进行检测。本发明采用上述的一种基于毫米波雷达的道路感知方法及系统，不仅能检测道路情况，车辆之间还能利用射频组网通信，利用多基站形式进行组网检测，进行通信共享结果，提高了检测的精确性以及扩大检测范围。
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